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$ ?6 G9 ^! E! O$ A 原因1:进气不通畅 处理:检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁,不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。
! l* Y7 N! Q+ c+ u% j' p 原因2:排气背压太高 处理:在有负载的情况下,检查并校正排气背压。6 u6 T* G; U( Y" z4 y& g# \
原因3:在气候炎热或海拔高的地区,空气稀薄 处理:气候条件对柴油机有影响,空气稀薄进应减少负载。
% [( u- }+ \, d' g 原因4:空气滤清器与柴油机之间漏气 处理:检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧。2 S- N) b' @1 C$ P, c
原因5:涡轮增压器压缩机脏污 处理:清洗或更换增压器,检查增压器中有无污物。
* O- I8 w/ {: | 原因6:燃油泄油阀堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。
" p: Q7 j' N' s: x& q0 H 原因7:燃油泄油管堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。- ^3 t; y- [5 ~
原因8:空燃比控制器(AFC)膜盒气压表出毛病 处理:检查气压表是否损坏,除气轨压是否调得太高,柱塞是否卡住,回流阀是否有毛病,燃油是否侵入进气管等,修理或更换。
5 f; v$ P+ C3 w L! f9 { 原因9:进气管或排气管密封垫漏气 处理:检查或更换进/排气管密封垫。
5 C7 s9 D" K% K0 Y* |7 J 原因10:喷油器喷油孔堵塞 处理:清洗喷油器和喷油室,更换并重新调整。; Y1 r$ f8 X1 A' E5 k5 L2 _& ]+ z
原因11:喷油器喷油室的尺寸不对 处理:更换后重新调整喷油器。
+ Q; V" l1 e8 `7 z0 O4 _ 原因12:喷油器喷油室破裂 处理:拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器。. r3 I8 u. M, P0 D) c, y
原因13:油泵校准不正确 处理:重新调校。5 R$ _+ |' ?, n
原因14:空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确。 |