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0 c7 f3 T/ F. D 原因1:进气不通畅 处理:检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁,不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。3 O: T6 r- `( F
原因2:排气背压太高 处理:在有负载的情况下,检查并校正排气背压。( b& n3 @( X9 O& n3 l Y3 w; ?
原因3:在气候炎热或海拔高的地区,空气稀薄 处理:气候条件对柴油机有影响,空气稀薄进应减少负载。
( q: Z0 w2 l/ [! N 原因4:空气滤清器与柴油机之间漏气 处理:检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧。) Z( u! k$ W1 m: @# b. m
原因5:涡轮增压器压缩机脏污 处理:清洗或更换增压器,检查增压器中有无污物。
( n( f/ @) W- g9 G6 \( p 原因6:燃油泄油阀堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。$ @ E8 z3 G6 h4 _, ^
原因7:燃油泄油管堵塞 处理:检查管道有无堵塞,疏通管道。5 ^) [! O" p. l
原因8:空燃比控制器(AFC)膜盒气压表出毛病 处理:检查气压表是否损坏,除气轨压是否调得太高,柱塞是否卡住,回流阀是否有毛病,燃油是否侵入进气管等,修理或更换。
. t; Y8 O- s, e. s7 Q3 q 原因9:进气管或排气管密封垫漏气 处理:检查或更换进/排气管密封垫。$ z l' l2 N! v; ^8 y; L0 I
原因10:喷油器喷油孔堵塞 处理:清洗喷油器和喷油室,更换并重新调整。
! W& V- S0 ^0 F) o 原因11:喷油器喷油室的尺寸不对 处理:更换后重新调整喷油器。
# `9 H9 k7 |+ z& e# A `3 ~! S 原因12:喷油器喷油室破裂 处理:拆下喷油器和喷油室。更换破裂的喷油室。调校喷油器。
( y1 Z" A4 ~* k6 \5 j5 X0 B2 ? 原因13:油泵校准不正确 处理:重新调校。; J& r" Y2 C8 u* {6 H, `
原因14:空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确。 |