轴类零件研死一般是什么原因?

xgwdh2009

单位上有材料40Cr表面淬火的轴与配合的材料35钢的轴套出现卡死现象,拆解后发现两零件上都出现了1mm深左右的划痕,最有可能是什么原因造成的?

心镜

尺寸怎么样？套上去的时候是不是加热了？

ftgww123

1.40Cr表面淬火的轴与材料35钢的轴套配合就有问题。
2.必须提供更多信息，40Cr表面淬火的轴与材料35钢的轴套的具体热处理要求、轴和套的公差配合性质，使用要求与状况。
6 c( J9 a$ x: C4 }  m* U* I: _3.可以传上图纸。

xgwdh2009

刚才没说清楚,是轴在轴套内低速直线运动,轴直径45mm,公差-0.025到-0.063,轴套公差0到+0.074

eastlakewater

你的这个间隙是否太小了啊？
最小间隙才0.025？
如果考虑轴的变形，轴的形状误差，和热胀冷缩，不卡死才怪呢。

ftgww123

1.不知道你的负荷情况，大的话要改材料，提高热处理要求的。
2.复查一下，零件配合表面粗糙度如何，不好的话容易咬死。
3.润滑情况。
7 l& F& v& j4 |6 V+ P  ]$ H4.间隙调整。

JSKSGS

同意6楼的观点，再补充一点，那就是润滑油清洁度怎样？

pss0902

原帖由 xgwdh2009 于 2009-8-13 13:03 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. U1 R, r3 i& j9 J: D, d刚才没说清楚,是轴在轴套内低速直线运动,轴直径45mm,公差-0.025到-0.063,轴套公差0到+0.074

. b* t5 H6 A  ?: ~; [
6 T) K% T2 h) k& U5 U
4 Y! ?, m& d! d/ \: |轴和孔的配合，近似于H9/f8，对低速滑动的轴和套，配合的选择还算可以。
% n6 ]: ^7 P( }4 N6 m建议楼主一是检查轴和孔表面的粗糙度，二是装配时对轴和孔分类装配，不要用直径处于上限的轴去配处于下限的孔，三是条件许可的话可把35钢的轴套换成铜套甚至直线轴承。

笔芯

卡死的原因应该是拉伤产生积屑瘤，可以按我下面说的改造：
" s2 L9 A$ ?+ H1 [$ t6 ?0 R; E, I" V1.轴套内衬锡青铜套ZQSn6-6-3,壁厚5mm
* O$ }0 ]3 s/ n+ x2.增大间隙,铜套装入轴套后内孔加工至Φ45D8。
两相对运动件的硬度要一软一硬，原设计材料硬度过于接近，尺寸配合选择不当，一般的配合这样选择没问题，当行程比较长，或者运动速度很快时，要考虑增大配合间隙。

% N) {& }/ w0 U+ S- L. r' d[ 本帖最后由 笔芯 于 2009-8-13 15:20 编辑 ]

benbengo

如果可能,用铜套,在重载的情况下也常用钢套.
配合间隙直径50以下的,间隙5~10个丝
  d# H6 L6 m( o. w. \  I* s注意稀油润滑一定要到位,村套里面要有油槽.

gaoyns

1  40Cr轴用35钢作轴套，轴承材料选择不当，若慢速轻负荷还可以，与转速快或负荷大就会划伤抱死。
) O  b/ {0 Q" z0 p; C& n2  若配合间隙过小，更易研死。
, Y4 M( u3 N% N1 A, ^8 I! ^4 D5 s* j3  若润滑不良，就会发热，轴会先胀大，先划伤，后研死。

马尔马拉海

楼上各位高人的见解已经十分充分了，我补充几句。
0 J3 G; _/ j: t' _7 R% u9 W1、楼主这个结构估计是重载的；
1 M4 d: r* u/ C9 ^& U2、需要强制供油，用极压润滑脂；
, q- v2 \* L/ G6 r1 @9 l3、最好能够用轴套，方便修配。

xgwdh2009

对于楼上各位的指教,衷心的感谢!
1 j. U# g, P+ |. Q    这个轴的表面粗糙度为1.6,轴套的表面粗糙度3.2,轴套内有8字油槽,采用的汽车用锂基润滑脂,载荷大概在2吨左右.

xgwdh2009

这个是部分装配图,下面的是研死的轴照片

wjk8399

看了图,觉得有点小问题,因为你采用的是螺纹连接,螺纹底孔和攻牙时产生的误差会导致轴在运动时有径向的分力,造成轴端与轴套挤压摩擦.如果按你这样的连接方式,轴越长,歪得越厉害.
应该采用端面接触的定位方式,保证与连接端同轴且垂直该定位面.
. ]5 `9 y( u$ o2 Z$ m9 {; g0 x9 e5 O) B另外,如果可以的话,没有必要整个轴表面都接触,可以采用两端加个轴套的方式,中间避空,可以减少接触面积和避免直线度误差造成的烧伤.
如对润滑条件有比较高的要求,可以用聚酯的导向带或订购自润滑轴套.

tgz0527

35#钢做轴套不当

马尔马拉海

2吨载荷不算大，
# c: `: S3 N) N4 D+ T换锡青铜或铸铁做轴套吧，或者轴硬氮化一下。

zhangxuew

建议换为铜套，石墨自润滑

tnt201

1 轴套改为铜套。
/ K$ X3 n$ A! J" }2 配合为H7/f6
3 增加润滑

gerald_lee

同意16楼的说法，轴套设计的不好，可加锡青铜套，石墨自润滑，或轴套内有8字油槽（轴套需加注油孔）。如果从成本考虑，自润滑钢套也可以。

yaobibi

套用铸铁或自润滑铜套

liweisky

钢对钢容易出现咬死的现象，可采用表面氮化的方法来减少这类现象

9 _0 F2 E+ J: e; o- P0 l不过建议你还是采用无油衬套好了，这种衬套是黄铜里面镶嵌了石墨和二硫化钼，自润滑，免维护，或者采用镀聚四氟乙烯的无油衬套，也能达到同样的效果

网络菜鸟

一般情况下不推荐用35#钢做轴套，为什么不用铜套？
而且配合间隙太小了，建议增加强制润滑系。

yu66984553

换套，加硅脂润滑，间隙本身就很小，有粘的嫌疑