关于车刀的一个问题

kinggg0316 · 发表于 2009-8-3 15:47:31

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今天碰到一个东西,一个长孔,中间大两端小.相信是一次性车出来的.不知道哪位师傅知道不知道孔径和孔长比值跟车刀有没有什么关系.多大的比值才可以用车刀车? 图.jpg

.........

其实我想问大家的是孔的大小,长度和刀车的关系,因为你不可能车20MM大300MM长的孔吧...而我给出的图能车我是知道的,因为原件上就是用车出来的....

HS88 · 发表于 2009-8-3 16:56:25

先上图吧!!!!
这样才知道蛤???

198zxh · 发表于 2009-8-3 17:08:37

最好有图。一般孔径太小很难用车刀。

Happiness · 发表于 2009-8-3 17:48:14

这个一般很难给一个准确地定论，跟每个工厂师傅的水平关系很大，当然这种情况肯定会有一个极限。

CENBAOYI · 发表于 2009-8-3 18:49:00

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kinggg0316 · 发表于 2009-8-4 10:02:54

这里面应该有个比值关系在的吧

HS88 · 发表于 2009-8-4 10:33:31

那只是一个内扩槽……….
使用一般3角内孔刀就可以加工………
分两边对接就可以啦…………
在凹槽段可以有接痕也没关系………….

TKG-09 · 发表于 2009-8-4 10:46:17

这个好加工，在车床上采用钻、扩、铰比较合适（一次装夹）。至于中间的空刀槽，可以用三角尖刀在铰孔前车出来就行。

CENBAOYI · 发表于 2009-8-4 10:55:47

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kinggg0316 · 发表于 2009-8-4 10:57:28

关键在于孔小,而且长.用车如何做到

HS88 · 发表于 2009-8-4 11:39:46

这抹长的工件通常不会1次车到底……..
虽然外圆没有形状起伏……

你是用CNC还是普车????

hhq426 · 发表于 2009-8-4 13:01:01

零件的一个端面和外径可以先加工，以此定位，再加工其余，一次定位夹紧加工到成品；即：车床上采用钻、扩、铰，完成孔径和大端面的加工。

kinggg0316 · 发表于 2009-8-4 13:15:59

普车的,,反正一定要一次性加工出来的

great829 · 发表于 2009-8-4 14:14:28

看看内表面的加工纹路，可以判断是否是车削

kinggg0316 · 发表于 2009-8-4 14:38:58

是车的.....

kinggg0316 · 发表于 2009-8-4 17:01:46

怎么扩....

粗来杂道 · 发表于 2009-8-4 22:19:59

零件的一个端面和外径可以先加工，以此定位，再车床上采用钻（留余量）、车Φ26孔径和大端面的加工，再上拉床拉孔Φ25.4。

xianglongs31 · 发表于 2009-8-5 03:06:11

用山特维克的镗刀就可以加工，就是刀具有点贵哦

kinggg0316 · 发表于 2009-8-5 07:46:10

不考虑拉孔.拉孔要订做拉刀的

yuewu001 · 发表于 2009-8-5 14:14:06

多大比值没算过，这个活完全可以一刀下来都能在公差内

孔最好还是铰那样能省点时间

asd1234asd · 发表于 2009-8-5 16:29:09

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zjz1954 · 发表于 2009-8-5 17:32:37

这个孔关键是25的孔,中间的26的孔没精度,很好加工.再说25的孔也不小.

lobont · 发表于 2009-8-5 20:07:38

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yyr0212 · 发表于 2009-8-5 22:08:53

这个很简单吧。用把适合的内孔刀就车出来了

kinggg0316 · 发表于 2009-8-6 10:36:51

原帖由 asd1234asd 于 2009-8-5 16:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
- i1 T; Y( W- z0 X$ A4 j图太小，看不太清楚
6 \8 }8 e/ ], w1 h感觉这个图的画法有点问题，中间2mm的是什么？
) [2 ]/ L1 Y7 v: t槽？槽直径多少？直径26+0.3？

这些都没问题的,意思应该很容易看的吧

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