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[求助] 新手问个液压节流和减压的问题

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发表于 2009-7-25 12:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建三明

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本人最近一直在看液压方面的书,有个问题一直搞不大明白,减压是靠减小开口实现的,节流也是靠减小通道面积实现的,那么减压的同时,是不是同时也节流了,或者节流的同时,压力同时也变小了?这两者到底关系如何?请各位朋友帮忙解释一下,不胜感谢,呵呵。
发表于 2009-7-25 13:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我看过一些这方面的讨论,很有意思。谢谢你的提问!
% ]' E( d+ Q4 W5 A9 D* R- A首先要说明一下,
, `8 O' c( J2 M3 j5 d1.减压本身会有节流作用,举个例子,在气动系统中,当减压阀的压力调到0时通过减压阀的流量接近最小,高精度 的减压阀甚至有节止功能,结论是:减压阀调整压力值越小,流量就会变小。但不能等同于节流阀,其原理不同。0 Z8 d# a( O" C
2.节流阀在节流时,会使节流后的液体有一定的压力损失,而压力损失是不大的当完全截止时阀的两边不一定会有压力的变化,如当气缸完活塞杆全伸出时,如果对进气口的节流阀调整,阀的两端的压力是不会变的,所以是完全不同于减压阀。
1 W6 j! r  D% a, L; i  q  v3.减压阀的结构不同原理多样,有的减压阀减压后还会增加流量,有时差很大时(如压缩气体从30MPa减压到0.8MPa时,就要把减压阀的后端的管径加粗让流量加大,因为减压后的气体体积变化太大;还有一些特殊的减压阀是用增流来减压的,就不在本讨论范围之内了),就会发现,由于体积发生了很大的变化,使系统的流量大大增加.
5 M3 {( r* O7 ^: a' q总结,两种阀两种原理,不同的用法,不能互换。. |3 X5 B( F. d  h
) o+ w) R/ b: l) z/ i' m

' Q  _& `/ d" s+ q, q% v1 O- z' ]. i肤浅见识,不值一提,一看而过
* Y8 s8 h, E) M3 j7 U0 o. @9 i" I4 B: F# o5 ?/ b# v
[ 本帖最后由 zhangbo2140 于 2009-7-25 13:12 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 老大,气动与液压有区别啊

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 楼主| 发表于 2009-7-25 14:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
非常感谢主任的回复,没想到这么快,呵呵,三维真是个好地方
发表于 2009-7-25 16:44:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。流阀是液压系统中控制执行元件的运动速度的一种器件 ,主要应用在回路中与定量泵、溢流阀组成节流调速回路 ,通过改变回路中节流阀通流面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量 ,以调节其运动速度。9 u* P9 l: d6 O3 [
    减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的压力减少至阀后管路所需的水平。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 不太详细

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发表于 2009-7-27 08:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
在液压情况下变压比大时不用增大管径,因液压介质压缩性小
发表于 2009-7-27 09:12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了上面两位说的,但是还是不太明白
发表于 2009-8-18 22:02:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
我也晕乎乎的
发表于 2009-8-19 11:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
减压阀的开口度大小是通过减压阀后的压力反馈来度节的,当出口压力达到调定压力时减压阀截止,底于调定压力时又开启,开口的大小与阀后压力有关;而节流阀开口度大小的调节是通过外部条件来调节的,当液压油流动时会有一定的压力损失;举一个例子:如系统压力高于减压阀设置压力,系统处于憋压状态无液压油流通,侧减压阀后压力为设置压力,而节流阀后压力侧为系统压力(无论阀开口如何,当然节流阀不能关死)。建议LZ再对比下两种阀的原理!
发表于 2009-8-19 13:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
减压阀是通过自动调节阀块的开口来控制出口的压力(即预设压力),而节流阀是在某一时刻发的开口大小或距离是固定,通过进口跟出口的压差值实现了固定的流量输出。
发表于 2009-8-20 11:31:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
节流阀的原理是,当节流口调定后,通过的流量越大,节流口的压力降越大,以定量泵系统为例具体讲解:先假定几个参数1、节流口的通流直径是2mm;2、节流阀后面接负载,要使其工作的压力为5MPa;3、溢流阀的调定压力是15MPa;4、定量泵1的流量是10L/min,定量泵2的流量是20L/min;  F7 Z1 v& W1 B- M  r. d) z
  假设把定量泵1接到系统里,10L/min的油通过节流阀的压力损失为5Mpa,也就是说此时系统压力要为10MPa才能把10L/min的油流过节流阀;3 J$ y. e2 u3 G: f
  当把定量泵2接到系统里,若20L/min的油要全部经过节流阀,此时节流阀的为20MPa(根据节流阀的公式算出来,有点复杂,不具体介绍),此时系统压力要达到25MPa才能20L/min流过节流阀,但是溢流阀的调定压力为15MPa,于是溢流阀把多余的油排出,流过节流阀的油就少于20L/min,这就是节流阀的工作原理,( [8 F" s& q" Z0 r: M
  减压阀的工作原理(吃饭再讲)
发表于 2009-8-20 13:00:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
接着上面的例子,取一个直动式定值减压阀为例,假定几个参数:1、减压阀出口的调定压力为5Mpa;2、定量泵1的流量是10L/min,定量泵2的流量是20L/min,3、负载1的正常工作压力是3Mpa,负载2的正常工作压力是8Mpa;4、溢流阀的调定压力为15MPa
% C' S& n( W3 K出现四种连接形式,a 泵1和负载1、b 泵2和负载1、c 泵2和负载2、d泵2和负载20 o+ x. S: c  ?% [
a 减压阀不工作,流到负载的流量为10,负载1正常工作( ?% Z% Q& @2 w/ m
b 减压阀不工作,流到负载的流量为20,负载1正常工作4 u1 E- h0 \: r. l
c 减压阀的阀口较小,形成阻力,使流过减压阀的压力损失为3Mpa,负载2不正常工作,其工作压力为5Mpa,此时流到负载的流量为Q1,系统压力为p1,
7 z* k! j; R# c; t; T% Kd 减压阀的阀口较小,形成阻力,使流过减压阀的压力损失为3Mpa,负载2不正常工作,其工作压力为5Mpa,此时流到负载的流量为Q2,系统压力为p2,: S/ {7 X$ E1 B& ?7 a+ d
假定5Mpa的力使负载2需求的流量为8L/min,则p1就是15Mpa,p2也是15Mpa" p  s+ h/ W0 E9 O: F9 |+ r
假定5Mpa的力使负载2需求的流量为13L/min,则p1就是8Mpa,p2是15Mpa
; Y+ h. P, |- P, v  B" N0 D: u  e假定5Mpa的力使负载2需求的流量为22L/min,则p1就是8Mpa,p2也是8Mpa
发表于 2009-8-20 13:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
只是参与讨论。
5 T% o% j- M; y' q# E* u0 n/ g7 g减压阀是靠阀口节流产生的节流损失实现降压的,但宏观上看,对于一个具体的减压阀,假定它的进、出口压差和设定压力不变。则其过流量也基本不变,只是流速加快了。
发表于 2009-8-20 15:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我的观点是,减压阀用于控制压力,用压力调节实现其功能,节流阀用于调整速度,概念不同
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