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[已解决] 台湾JIS标准图纸计算出的公法线与我用GB设计的公法线不一至,怎么回事?

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发表于 2009-7-21 10:18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏淮安

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现在台湾设计的图纸,M=1.5,Z1=10,Z2=36,A0=36.8,α=20°,β=17°,X1=0.3207(怎么可以精确到这么高?什么软件算的),X2=-0.05625,图纸Wk1=7.21,上公差0,下公差-0.02,跨齿数2.  Wk2=16.3.上偏差0,下偏差-0.02,跨齿数4。它们是JIS3级,相当GB7级?,我用GB标准算出来的Wk1=7.225,上偏差-0.105,下偏差-0.158,7级精度,齿厚偏差HK,跨齿2.怎么和台湾设计的有出入,请教高人指点下!
3 X$ h& {  O# g图纸不方便传,请见谅!
) \5 H/ o. P) B+ \
& ?; V: ~8 J  X& B[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-22 13:54 编辑 ]
发表于 2009-7-21 10:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
公法线的值计算和执行标准没有关系,我计算的和原图一致
+ i& o2 [! i  R$ ~6 W, P$ [公法线的偏差和设计有关,你用GB标准不一定适合,原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小。3 x' n  ^( n) e8 y, D1 b
我根据你给的变位系数计算的中心距是36.4594
2 R  d1 v% V! Q; _除了中心距,个人觉得其他图纸参数没有问题
4 s1 \3 v5 W8 R7 w) H) S: ?' C- q* V* e
[ 本帖最后由 msm2002 于 2009-7-21 10:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-7-21 11:10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif3 u' j+ [  B$ B% y
公法线的值计算和执行标准没有关系,我计算的和原图一致
. D. @+ u: G% B. y7 P) U9 ?公法线的偏差和设计有关,你用GB标准不一定适合,原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小。
1 [: p5 T. X& y4 c6 q我根据你给的变位系数计算 ...

7 l4 e/ x/ ?7 M4 x4 w图纸上给的实际中心距是36.8,公法线我重新算了下,是7.21,对的,但是请问他的公法线上下偏差是怎么给定的?不依照齿厚的偏差给吗?6 U0 f: ~! Q" w* \: B+ g- ]4 b

6 H4 S; I  T0 u  z# {[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-21 11:21 编辑 ]
发表于 2009-7-21 13:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
根据给定的参数,中心距应该不会是36.8/ q8 Y; U. L5 U5 ^1 C7 l
公法线的上下偏差的确定,原理上是由齿厚偏差来确定的。也是为了避免齿轮啮合时齿轮卡死而确定的齿厚减薄量) \- X! n/ B4 S% K
原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发热应该比较小,个人推测齿轮主要用来传递运动,实现精确的几何转角,而不是用来传递力矩

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 楼主| 发表于 2009-7-21 13:39:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 13:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  z6 ~- J& G6 M: e+ P0 h! r根据给定的参数,中心距应该不会是36.8( @& y; t& ]. K! C2 ^
公法线的上下偏差的确定,原理上是由齿厚偏差来确定的。也是为了避免齿轮啮合时齿轮卡死而确定的齿厚减薄量
9 q. {. l0 |4 r0 F) w7 M原图中是0-0.02的下偏差,说明齿轮几乎是接近0侧隙传动,变速箱发 ...

! {, N: \- g( |' m0 V; b齿厚的偏差选择不是根据分度圆大小和精度等级定的吗?你看这个,齿厚偏差应该去HK的,这样上偏差是-0.105,下偏差-0.158.我是菜鸟,请多指教! 1.JPG
0 l: R2 J: K* o# l& U9 J1 K% w3 J: m  j) p
[ 本帖最后由 minibench 于 2009-7-21 13:40 编辑 ]
发表于 2009-7-21 13:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
原帖由 minibench 于 2009-7-21 13:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. Q/ \0 v3 l( J9 G' f& V4 G7 F# r1 q, L3 T
齿厚的偏差选择不是根据分度圆大小和精度等级定的吗?你看这个,齿厚偏差应该去HK的,这样上偏差是-0.105,下偏差-0.158.我是菜鸟,请多指教!1378129

7 ]: t+ Y: N% ~, L
& r) x7 U/ @& l% |1 A0 j$ B齿厚偏差的选择有很多方法,你所看到的只是其中的一种常用的方法
: s% ~, |! F  W6 a+ {* }+ ]3 W( `0 J) V: d1 T& e
具体的可以看看《齿轮手册》90版和《机械零件》(尼曼著)
 楼主| 发表于 2009-7-21 14:37:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 msm2002 于 2009-7-21 13:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! M2 ~! h$ f9 E$ i  b6 D. y3 @: \0 |' S  s

: C; }, e  ~7 P; m- H% @  r齿厚偏差的选择有很多方法,你所看到的只是其中的一种常用的方法6 `0 J! B, \, M* [1 l
. D) x0 ]1 M* N
具体的可以看看《齿轮手册》90版和《机械零件》(尼曼著)

6 f& {* m2 |9 [. @/ _- s谢谢你啊,向你学习了,我还要继续努力!
发表于 2009-7-21 22:14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
JIS  应该是日本齿轮标准。另外:
# d# T4 M7 w# m+ e9 x, i# M1..中心距是没有问题的,不过是公法线与变位系数已经考虑了侧隙,都不是名义尺寸,是对应的实际尺寸。
  K/ W3 Z0 `. p3 B2 F2.中心距没有问题,不仅是因为一般不会标错,主要是因为实际使用中,齿轮以接近0侧隙传动一般上是不采用的,这种精度的齿轮肯定如此。
- f6 w: }/ m. r7 A9 w' P    请各位推敲。

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发表于 2009-7-22 16:17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你给的变位系数计算的中心距是36.4594,是无侧隙的情况,图纸的36.8是有侧隙的* d! u4 n3 v' g1 S9 |$ Q
也就是图纸上的公法线已经考虑了侧隙,是成品的公法线,# W" d: r& P" _: v
这么说吧,图纸上的变位系数是齿厚减簿后,转化成变位系数的,你只要考虑怎么控制加工成品的公法线就行了,老外的图纸经常这样的。

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