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[分享] 悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法 《文献》

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发表于 2009-7-18 09:23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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【作者】

  _! D$ W$ g$ Z8 q3 Y& E
赵振东; 雷雨成;

" [5 t5 i$ C1 u( v3 j. w5 {, a1 x
【作者单位】
+ e, @3 X( R9 M7 k/ v
同济大学汽车学院;
# E0 P' y; j+ I$ o
【刊名】
  E# L, G+ }% }5 Q( R8 `
橡胶工业 ,
+ f: R* D0 C. z
2008 08  
4 W8 T. w& X9 r1 F/ ?
【关键词】
: X8 T9 K" p6 Q$ i8 |) I" w
NVH; 汽车悬架; 橡胶元件; 正交试验设计; 回归分析;

2 ~7 ^; f: w0 x( a; V& ?' `1 V
【摘要】
/ m0 k& `) _+ ~$ s" y2 P: L
研究悬架橡胶元件对汽车NVH(噪声、振动和声振粗糙度)性能影响的分析方法。借助汽车ADAMS仿真模型,运用正交试验设计和回归分析理论,建立悬架橡胶元件特性与整车NVH性能之间的响应方程式。验证结果证明该响应方程的有效性。基于该方程式,可以根据给定的振动目标值反求橡胶元件的力学特性。
: U/ w6 U* j1 K; t5 k
DOI
- `: t& z% O7 y! T, b
CNKI:SUN:XJGY.0.2008-08-022

& M: t' L- ~# C/ f) x  @& W
本文献应助地址:http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=396226&extra=page%3D1&page=33- f# f) Q) Q  u/ [2 |" T5 Z
494#

悬架橡胶元件对汽车NVH性能影响的分析方法.pdf

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