好友一个老问题需要大家帮忙

jeffzheng · 发表于 2009-7-16 09:17:01

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这个活也是薄壁件，也存在扁的问题，图纸见附件
这个活我是败了

singing18 · 发表于 2009-7-16 11:54:35

图纸你最好贴图，别人帮你解决问题还要付给你流量，另外这个主要在你的工装是关键，你也没说你的工艺是什么，加工前的坯料零件是什么样子的管材，别人怎么知道你问题出在哪里？总不能让人家直接告诉你怎么做吧！

gaoyns · 发表于 2009-7-16 15:50:19

此件不算是很薄，4mm厚。可改变一下加工工艺：用管料加工，将右端面、外圆和内锥孔加工完成后切下，零件就不会变形了。

mengfansheng · 发表于 2009-7-16 19:59:03

精加工前先在切断处切一刀，直径小于外圆即可，这样变形会小一些，过渡环试试，增大接触面积减小变形

2046501 · 发表于 2009-7-16 23:39:16

一次装夹切断就可以了！
先加工孔和内锥面
然后加工外圆
再切断~~
OK

zkyazky · 发表于 2009-7-16 23:57:15

切断时进刀满点!!!!!!

CENBAOYI · 发表于 2009-7-17 08:00:29

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nbjwbzj · 发表于 2009-7-17 11:55:50

应该不是很困难！下料-调质-粗车内孔、端面-粗车（磨）外圆-精磨外圆-精车内孔、端面

jeffzheng · 发表于 2009-7-17 20:33:17

车工序我们外协出去了，回来只磨斜和外圆，现在是用6爪卡盘夹外圆磨斜，用心轴靠斜面磨外圆，外圆扁。

xianglongs31 · 发表于 2009-7-17 22:07:31

穿芯轴40孔两端面并紧磨外圆，再用轴端夹紧工装，以外圆定位，间隙0.02mm磨斜孔，ok！

zkyazky · 发表于 2009-7-17 23:26:09

是否定位有问题----------磨外圆前先磨一次定位斜圆试试

hhq426 · 发表于 2009-7-18 11:43:59

如果零件批量大的话,应该在穿芯轴40孔两端面并紧磨外圆后,用自定心塑料胀紧夹具磨内锥孔,由于零件外圆受力均布,零件不会变形..请看下面资料:

[ 本帖最后由 hhq426 于 2009-7-18 12:04 编辑 ]

jeffzheng · 发表于 2009-7-18 22:48:33

hhp426,很想看看学习学习，可是我没有流量，，怎么办？

jeffzheng · 发表于 2009-7-18 22:56:42

我现在是先磨协后磨外圆。不过外协半成品就扁，我们在磨斜时，套卡着活再用卡盘夹着，还是扁？

zkyazky · 发表于 2009-7-19 01:05:10

先解决外协半成品就扁的问题--------可能是斜面定位时扁的半成品被撑圆，磨圆卸下后因弹性又变扁！

tianmen123 · 发表于 2009-7-19 13:10:41

1.粗车后，去应力退火。
2.用软卡爪夹外圆，校正，车内孔至40。
3.穿心轴，在外面，将端面压紧，磨锥度。
4.穿心轴，在内面，将端面压紧，磨园。

zkyazky · 发表于 2009-7-20 23:18:07

此件极像内燃机气门座圈，有成熟的工装工艺

pdwabc801225 · 发表于 2009-10-15 16:18:23

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