关于齿轮变速箱漏油的问题

hzdxchen

关于齿轮变速箱漏油的问题
小弟最近设计了一个齿轮变速箱，有关规格尺寸如下：
         输入轴    转速400--80RPM
                                      密封圈处轴的直径： φ50
                  输出轴    转速1028--206RPM
                                              844---170RPM
) a: ]' e, U5 R5 [                                      密封圈处轴的直径： φ60
                 下部齿轮为油浸式，采用普通骨架油封密封，具体见附图。
使用过程中发现从端盖处漏油，
6 p! A1 ?# H& W- D5 p' U# Y请各位高手给予指导，该如何改进设计，加工？小弟在此谢过啦！

LIAIYAO

1. 更换油封；
- Z+ L! @, O% w9 W# F2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

misliu

1、控制油面的高度；
3 s0 \! P( |' `9 V) B1 N2、加甩油环；
* v; k# x  y, y- o: s) `3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

hzdxchen

用甩油环，降低油面，实际效果不太好，导致拨叉的拉杆处发生漏油。
/ ^- ?7 {- {! w* u不用甩油环，油基本上跑不到上面箱体上，但旋转轴处骨架油封处漏油的，加工时，已用砂纸抛光过的，还漏油。。。

stone10

原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; `( }4 ~% d9 n( e用甩油环，降低油面，实际效果不太好，导致拨叉的拉杆处发生漏油。
不用甩油环，油基本上跑不到上面箱体上，但旋转轴处骨架油封处漏油的，加工时，已用砂纸抛光过的，还漏油。。。

1 E/ W) T; H- U1.设计公差是否正确?
2.端盖的端面是否有密封?如何密封?
# O& ]6 K; G; ?3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.
4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化
! B& Q2 ^8 F2 u0 |) J0 f  v5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

TKG-09

从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了，怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢？注意油封位尺寸不能太小了，油封与轴之间要有压力（即过盈）。还要检查你买的油封质量是否合格。

xiaoyaoshusheng

看了你的图，建议：
; P5 _. u" t# ?2 r1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出；
: S8 O( n/ L9 j/ g( A  j2、如果是从骨架油封处渗漏，再加一道油封是否可行？注意箱体、端盖同心度问题。
3、如果从端盖表面渗漏，请加纸垫或O形圈。

mc203

不知道这个减速机，你是刚使用就漏油，还是使用一段时间后才漏油的