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[已解决] 钣金的下料余量多少为最佳?

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发表于 2009-7-8 11:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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余量与什么有关呢?是钣厚?下料形状?还是材料决定呢?$ ^$ x" m$ W1 A8 G9 X
: B( F) Y( r, q/ D* ?& v( g9 p5 I
比如我手上这份资料中显示
. E2 y+ z4 Z/ g- w- ET=1.5    最终尺寸520*40*1.5+ D; R7 @' E" ]0 A+ T& A
( e* _& N7 F; P% P
下料尺寸为544*64*1.5/ Z4 n% x2 l; z6 {  n" ]$ p
( f; `' U% i7 }' |# o2 w! N
为什么下料为这个尺寸呢?& K8 Z- d0 l' N/ D9 c( I

7 j$ D. D: i$ L/ J- I' ]! m; o; R谢谢大家!- o7 w7 k: c) A  @0 ~! n" Y

: v# d) k9 ?5 ~* ^* ?" {; C, {+ G[ 本帖最后由 ugnxs 于 2009-7-10 13:08 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:00:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个材料为10F钢
发表于 2009-7-8 12:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要看成型工艺,有的不需要余量.
发表于 2009-7-8 12:08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没看到钣金件的结构、尺寸和要求,能知道下料尺寸是多少就是神仙了。如果最终就是一块平板,那么最终尺寸是多少就是多少。
 楼主| 发表于 2009-7-8 12:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
减+冲成型
1 s) _- q! q! X
$ J' }4 C$ ?1 w; r4 _$ T% d- L$ ?最终形状如下
% E, }6 a8 M: q  h# a3 X 1.jpg " m! K% B9 Q7 h& j- Z+ [" I
& @- b  z6 A! c$ `- d: r" P% o+ R, N
下料余量有没有规律呢?不会全都是经验参数吧?
发表于 2009-7-8 12:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
钣金件的展开尺寸,模具间隙,加工精度等等来决定吧
发表于 2009-7-8 12:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主可以去搜索“客车钣金件下料尺寸计算方法”这份资料
头像被屏蔽
发表于 2009-7-8 13:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-8 15:02:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
应是冲,落料.多余料为压边和定位用,余料多少,应考虑冲压力,模具强度等.
发表于 2009-7-8 15:52:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
发个业余的。
; Z# {2 |* L6 s, }! _# J4 r! _  q5 c: F1 \5 U! g" s9 @- R  ]
[ 本帖最后由 eastlakewater 于 2009-7-8 16:45 编辑 ]

冲压折弯展开计算.rar

157.05 KB, 下载次数: 14

钣金结构件可加工性的设计规范.rar

250.88 KB, 下载次数: 16

发表于 2009-7-8 16:11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
钣金件的展开下料时焊接件不留余量,如弯头和天圆地方的焊接件不能留余量。: A. {! b0 ]5 E! \/ }
铆接件或咬扣件要留余量,在搭接或咬扣处薄板一般留4--5mm的余量,厚板要多一些。
 楼主| 发表于 2009-7-10 13:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢各位老师的热心解答,还上传了许多宝贵的资料!
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