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[讨论] 汽车零部件感应淬火的硬化层深如何无损检测?

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发表于 2009-7-8 09:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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目前正在学习表面热处理的感应淬火,用于汽车工业方面,哪些是一定要感应淬火的?1 `1 }  C: z& P, r& G, H
如何无损检测?$ Z7 A+ p) c2 P

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发表于 2009-7-8 13:37:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
你意思是问有什么仪器能不用显微镜就可看见马氏体铁素体?
 楼主| 发表于 2009-7-8 19:59:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最好能不用剖开,就省事了,每次都需要剖开,太耗时耗力了。
发表于 2009-7-8 21:23:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
齿轮应该需要淬火的  不过好像都需要取样了用显微镜看层深吧
发表于 2009-7-9 08:28:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
齿轮类零件、轴类零件以及接触摩擦类的需要感应淬火,如果做金相就要剖开零件了;无损检测的目的是为了检测零件的加工缺陷,跟感应淬火应该没有什么关系了,做无损检测的时候基本上是成品检测,无需破坏零件。

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天际孤帆 + 2 技术讨论

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发表于 2009-7-9 09:11:03 | 显示全部楼层 来自: LAN
一般在正式批量处理零件之前需要试制,检测热处理工艺是否达到要求或稳定时是将热处理后的样品切开打显微硬度来检测硬化层的深度。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
天际孤帆 + 2 一般工厂规范。

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 楼主| 发表于 2009-7-9 09:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
总是感觉挺麻烦的,齿轮类零件、轴类零件以及接触摩擦类需要淬火,看情况以后操作有得辛苦了,呵呵。。。
发表于 2009-7-9 09:51:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
淬火深度无损检测的测定器,可无损测定淬火的硬化层深度。
2 s- a+ m( G9 {" C9 F硬化层深度检测、淬火层检测仪
# Q  O) {' E6 D, y; L
http://www.zhisou.com/companyInfor_id-HC_5Fshylndt_26supplyid-HC_5F47491370_26infopage-5.htm

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
天际孤帆 + 2 应助

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发表于 2009-7-9 11:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
需不需要淬火,看材料表面硬度要求和应用条件
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