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電子時報 2009-07-03
全球第2大汽車座椅製造商Lear C.近日宣布，該公司已與部分債權銀行及債券持有人之代表達成協議,計劃依美國破產法第11章聲請破產保護。
根據Bloomberg報導,Lear發布新聞稿指出,該公司正尋求其他債券持有人與債券銀行的支持，將立即著手破產重整。Lear原本希望在第11章破產法之外尋求重整，但還是步上Visteon Corp.、Metaldyne Corp.等同的後塵，成為年初以又1 家聲請破產保護汽車零件大廠。
包括已經請破產的通用汽車(GM)在內，全球汽車廠相繼面臨銷售下滑與產命運，汽車零件商也因此受累。根據美國原始設備供應協會(Orignal Equipment Suppliers Association)統計，年初迄今已超過20家零件廠聲請破產。
據了解，通用是2008年期間Lear最大客戶，對其136億美元營收貢獻度高達23%，其次是福特渝(Ford Mortor)，佔營收比重達19%。各大車廠減產，導致Lear過去3季計損達10.5億美元。
CSM Worldwide產業諮詢部門供應分析師Mile Wall指出，車市景氣凍衝擊所有大小零件廠。不過Lear已經獲得5億美元融資，Wall認為這顯示原本不願對汽車業放款的銀行業者，在獲悉對美國政府支持通用與克萊斯勒(Chrysler)破產重整後，可能已經開始放寬授信。
Lear將進行破產重整，客戶與供貨商可望獲得保護，多數債權人均可獲得全額支付。Lear執行長Bob Rossiter指出，該公司將盡快完成破產重整，未來希望能型更穩健、更具競爭力的企業。 |
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发表于 2009-7-3 11:39:44
，这场危机有那么严重吗