发动机低速时憋车怎么回事？

9527110 · 发表于 2009-6-12 18:27:43

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挖掘机（小挖）上发动机低速（大概900转每分时）时经常发生憋车的现象，请教各位高人是发动机的事，还是液压系统功率的事，液压系统功率是在发动机2200转每分是调定的，完全正常。

自流井 · 发表于 2009-6-12 19:32:05

楼主：不太明白你的所说功率与转速调定是啥意思？
请明示

ryonwen · 发表于 2009-6-12 20:42:43

楼主，不明白憋车是啥意思，发动机在大功率低转速时是容易熄火的

jd991254 · 发表于 2009-6-12 22:10:29

可能是功率匹配的问题吧，现在一般的控制是恒功率控制，泵的功率曲线一旦与发动机功率曲线偏差过大就容易出现这样的问题

9527110 · 发表于 2009-6-13 09:14:50

谢谢
现在遇到的情况是：发动机高速正常运转工作时，没问题；但是在发动机低速（大概在900rpm时）是，一工作（比如，抬一下大臂），就出现憋车的现象

9527110 · 发表于 2009-6-13 09:20:29

就是说，我液压系统根据发动机设定的功率（比如发动机40KW，现在将泵的输入功率设定为30KW），这个功率是在现场，液压系统配套厂家调试系统时定的

zhangbo2140 · 发表于 2009-6-13 10:52:41

发动机是车的发动机，怎么同你的液压系统能联系到一块？太不明白了。

chenqing1120 · 发表于 2009-6-13 10:53:07

楼主可以看看发动机的万有曲线图，对应一下发动机在900转时的扭矩和功率，也许你能找到原因。

chennkszc · 发表于 2009-6-13 21:57:01

呵呵，和我们遇到的问题很像，发动机给泵提供动力，在发动机转速比较低的时候容易憋车，这个是泵的本身特性决定的，一般的泵的工作转速都在2000转左右，在低于2000转的时候虽然发动机的输出功率能达到要求，但是由于负载瞬间突然增加流量需求的时候有可能泵不能很快的做出反应，如果是慢慢的把流量加上去会好很多的，你们是挖掘机吧，那么他的操作手柄应该是可以控制阀开启的大小的，你在运动大臂的时候，开始的时候动作很小，让控制阀口慢慢的打开就能解决这个问题了

9527110 · 发表于 2009-6-15 16:40:11

请问楼主，你们时如何解决这个问题的，如果握在手柄上加节流控制主阀芯开启快慢，是否会影响操作的灵敏度。

xiaochong2000 · 发表于 2009-6-15 20:46:37

很简单就是扭矩不够了。你计算一下你工作时候的泵的需要的扭矩，然后看看发动机曲线在900转的扭矩，通常情况下发动机的扭矩曲线在900转以下的时候是越低扭矩越小，你液压系统有动作的时候泵需要的扭矩增大发动机会降速，导致扭矩更不足所以就熄火了。通常情况下发动机的工作转速应该放在扭矩曲线上去后又下来一点的转速上。这样扭矩增大的时候转速降一点发动机的输出扭矩也就大了不会熄火。最大扭矩点和你用的扭矩点的和的扭矩比值叫做扭矩贮备系数。做设计的时候要考虑

9527110 · 发表于 2009-6-16 15:16:17

有点明白了
但是，设计时如何控制发动机在900转时输出的扭矩应大于泵吸收的扭矩
我还是觉得现在的这个情况是不发动机存在问题？

张红军 · 发表于 2009-6-18 14:11:32

你把发动机的怠速向上调一定，不过可能费些油

sqhbyy · 发表于 2009-6-21 10:32:28

楼主可否说一下是什么品牌的小挖，有没有带推土铲，说的具体点。

liu_jk · 发表于 2009-6-21 15:36:14

1、液压泵与发动机的扭矩匹配。
2、检查发动机的进油和进气系统（如果是新发动机）。

towler · 发表于 2009-7-12 11:43:01

同意九楼的说法，发动机的输出功率是可变的，并非恒定，当转速低时对应的输出功率无法满足负载要求的时候就产生所谓的憋车。而作为操作手又不愿意牺牲速度，这就需要在设计初期应该考虑这一特性，使得泵与发动机更加匹配；而在现场可以适当调整泵的功率设定，在满足正常作业的前提下降低泵的功率设定，或许能解决问题

shifu_tao · 发表于 2009-7-12 17:07:23

有的时候不是一种原因造成的，泵的流量调节器动了，泵的功率调节动了吗
不能只一个方面啊

sunnychl · 发表于 2009-7-13 11:08:28

楼主可以看看发动机的万有曲线图

sunnychl · 发表于 2009-7-13 11:09:00

楼主可以看看发动机的万有曲线图

UGC · 发表于 2009-7-13 18:12:45

楼主说的低速是怠速吗？如果是怠速车熄火是正常的。怠速是不允许工作装置有动作的。个人理解^_^。

pengxdpeng · 发表于 2009-7-13 19:49:36

发动机在不同转速下，能够输出的最大扭矩是不一样的，你的情况就是发动机低转速的扭矩不够造成的。

gjf126 · 发表于 2009-7-13 20:33:45

发动机在怠速的时候输出功率只有额定功率的30%左右如果你的怠速时使用的功率超了就会熄火

wxg2004s · 发表于 2009-7-13 20:44:31

功率不够了！

fangkuai · 发表于 2009-8-3 14:19:38

应该是发动机对应900转转速时的功率和扭矩太小了，不能满足工作需要

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