长行程液压油缸爬行和抖动问题

fisherliu

最近发现油缸在低速伸缩时抖动，频率高，振幅小，高速时没问题。在油缸刚伸出时一段距离没有问题。我是把油缸拆下来后空载做实验。
; @9 @$ F. `0 D$ S  |3 N油缸行程大约8.5米。
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$ R& ]: t3 x! Z' a* n+ Q+ @绗磨工艺制作液压缸筒应该不能保证其圆柱度好直线度，所以长油缸应该采用拉镗工艺。
另外，对于低速稳定性可能与密封件以及密封件沟槽的公差以及配合有关系。
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( z7 D7 e6 A2 R: p4 c' u最后请大家讨论国内做长油缸有哪些厂家质量好。

van0918

武汉有个力地液压还可以，我到他们厂考察过，设备还可以，主要给石油和水利部门做大油缸。有相关资质。

liumang007

国内做长行程油缸的，我看徐液做的不错。楼主说的问题估计实验时，活塞杆头部支承不到位，伸出一段后，由于重力产生侧载，压迫导向套使摩擦力增大，产生轻微爬行。改善的方法可以从以下几个方面去考虑，比如导向长度，导向环材料、宽度及数量，缸筒及活塞杆形状尺寸

gyb042528

都是高手撒

JimCai

直径200以上好像必须拉镗，没有现成冷拔管。所以应该不是什么大问题，小直径缸问题不是很大，侧载不是什么大问题，当然各部件的组装后的同轴度还是好一些的好

atqtq

为什么会出现这样的情况的呢？防爬剂是不是就是防止缸爬行的？

zamcompy

主要是低速爬行呀，将密封圈换成PTFE可以解决。

fisherliu

对，主要是低速爬行，可能与密封件有关。不知道PTFE的密封件是什么。当然，缸筒的直线度和圆度很重要，不能买绗磨管

weizaiqi

我以前做的行程2m的油缸,也是低速爬行,后来把密封圈改成斯特封和格莱圈就好了.