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[讨论] 碳钢油箱

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发表于 2009-6-4 20:32:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题;/ ~5 ^- O) y: k5 F
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论,只是防锈困难;
/ z0 m# N3 x0 @9 N+ I5 z* q, Y: O% Q
7 ?  l) V- x0 m, H/ o: B9 d诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案!!!$ i6 @& O6 C2 \8 D2 f
) t' U5 T  i; t- O; I2 D
8 b6 Z: V: c' L: d6 b2 A
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
抛砖引玉:我们曾经使用舰艇防锈漆;
9 x. c. K1 e2 p) S结果:照样锈;1 E  t) ~" ?! p$ P. _, i/ P6 u5 [
如今:只做不锈钢油箱;
# x1 |/ E! u  `: c
5 y0 y$ L% ~3 v( R0 o' D结论:俺没办法...
* h9 x2 ]1 |2 h
发表于 2009-6-4 22:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
采用碳钢的油箱还是普遍的。
发表于 2009-6-5 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固,具有较强的防腐防锈能力。
 楼主| 发表于 2009-6-5 17:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 Q7 B# @& N9 \% ]& _& Y: ]* l5 E" \
油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...
- C* b5 z7 N( m( U4 Z$ t
请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗?  f" Z' l/ g0 U+ S$ j
或者发我的邮箱一份(g.xp@sohu.com)?; \- z1 P1 e+ a/ {7 d# @9 z
不胜感谢!
发表于 2009-6-6 10:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
发几篇钢结构喷塑资料,请参考。

钢喷塑资料.rar

52.76 KB, 下载次数: 19

 楼主| 发表于 2009-6-6 11:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 6# gaoyns 的帖子

太感谢了+ }$ @/ y8 e" n
好人
3 v1 z3 r  u, }% R# ^8 f( l$ \! q
发表于 2009-6-6 11:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
液压系统也是有寿命的,油箱只要处理得当,在寿命期内可以使用就行了,不是特殊环境没必要做不锈钢的,太奢侈了
发表于 2009-6-6 12:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
已收藏,尽管我们现在全用不锈钢的
发表于 2009-6-6 15:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
见过老外的油箱
* ~% D4 E. h1 a+ W4 `& K" t内表面处理过7 b, B. f4 q: v2 x/ ]( E; u  l
不过什么也没有做(没有油漆什么的)) X5 H  z0 k. h6 p( N2 M
用了6年了。
2 \: ]* U) u  F7 r; s' T就用碳钢的好了: L; `5 B- @# b* u
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的3 ~8 ]* J9 G$ r
表面喷砂,清理6 ^( g: M9 Y6 v: s
用几年没有问题。
 楼主| 发表于 2009-6-6 17:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
, R; E/ I% a9 h: M见过老外的油箱
8 z' |2 F% b; E2 D: b: M3 ]内表面处理过
7 D( B6 l/ b8 q4 r不过什么也没有做(没有油漆什么的)
: M' N* [# P0 p( [5 G% W! E用了6年了。
( G# F; |# k5 z+ _+ i# p! \# c% A就用碳钢的好了
& Y: {3 W+ A9 Y( V我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
* m# W8 |) G5 g5 @8 t6 h6 W( f表面喷砂,清理2 q6 z1 S5 h) ?; ]0 c& M: p
用几年没有问题。
8 p! A6 b# Q2 I+ @
您和8楼提出了油箱的设计寿命问题,究竟应该有多长?
2 {% u8 P8 Q+ ]+ {$ ]* I本人认为:至少30年才合理(感觉)。
* H# `% {* u7 p$ b1 ]3 }2 Q6 K( _有人知道油箱设计寿命的依据吗?" Z1 c! `: x7 F0 L  j9 S9 f
请不吝赐教...
$ K4 Y; g3 ^7 n% G3 H0 N7 z
! ]( }6 g, u5 v
- H( t& N0 Q% P9 v) Z[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]
发表于 2009-6-6 17:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆
发表于 2009-6-6 18:09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们做的油箱材料一般都是碳钢,内外喷砂后涂一层耐油漆即可,也没有用户反映过什么问题。
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