液压缸上接头可否直接焊接起来？

cola2010

最近一个液压缸上接头那里老是漏油
我想问下能否将接头焊接在缸上？
" C' g8 a4 y1 o如果焊接对缸内的活塞密封是不是有影响？
那条缸的行程1.8米  有杆腔接头漏油 将杠杆缩进去  活塞会距离焊接部位远一点 对活塞的密封影响应该会小一点吧
" x& T6 `* ]  \8 |7 A: m8 Y1 v4 {焊接时接头内密封肯定要取出来的
+ H: X" G, g- |. V- I不知道有没有朋友以前用这种方法处理过这种问题

zamcompy

焊后如何维修？

zhangbo2140

不能焊接，别说材料不同焊接难度大，就是焊上了再漏怎么办，而且，可以明确告之，焊接后100%漏油，不是你焊接过的地方，而是密封全坏了。

chenqing1120

可以焊接，我们的缸很多油管都是焊接上去的，在焊接的时候先把活塞杆移动远离焊接处，焊好，空冷一段时间再把活塞杆移动回来就可以了。

1508

如果是油缸之外的管接头是可以焊的，咋焊都行，如果是将接头直接焊在油缸上，那楼主可要考虑好了呀

karaty

最好还是从结构上想办法，如果焊接严格讲应该是装配前焊接

hottee2009

如果漏油老改不好，焊又何妨；能用好用最重要。

benbengo

怎么会漏油?
/ A& I# w0 z2 O! ]% M5 r用的是PT牙还是PF牙?
用PT牙别忘了加密封垫
! h+ Q* T7 y6 j: g2 Q4 I1 {
要么你们接头有问题,要么杠盖的牙功的不规范.
要焊接的话也只能焊个梳节,再拧接头上去

喜欢看海

你那个液压设备如果不是精密重点设备的话，可以焊接。死马当活马医嘛！！！

schjie

不建议焊接。
建议检查以下几个方面：
6 t+ m( W# x0 L, z+ Q1、油口平面是否平整、光洁？
4 h, Z: k4 M3 C2、油口螺纹和油口平面的垂直度
) N$ }2 ^1 e& `% P% F) j如果上述两点没有问题，可以考虑在接头和油口之间放置一紫铜垫并按要求将接头拧紧。这样就应该可以解决漏油问题了。

cola2010

紫铜垫对油口平面度和光洁度要求很高  不敢随便用

beilun

焊肯定是可以焊好，
0 z" S7 h# a# d; a* n焊前先想好以后可能会出现的问题。
你说的老是漏油，估计还是接头的牙的问题。

不进则退

油缸的工作环境比较恶劣，并且运动频繁，缸接头可能使用的是JB966，这种接头需要组合垫密封，这种密封害人不浅，特别是工作环境恶劣的地方！最好的办法就是直接焊死-------最彻底，只是焊接时方法必须正确-----------油缸内必须要有冷却液！

a063609

可以焊，咱厂里就有一个液压缸的是焊上的
1 _3 {! c8 r/ x可是将来维修看、就麻烦了

huansheng

可以焊接，拆卸时就不方便了！

gaoyns

液压缸上的油管接头采用焊接方法堵漏不可取，因为对缸体与接头的焊接性能不了解，有的材料焊前需预热，焊后需消除应力处理，这样有可能引起缸体局部变形。在有油污条件下不易焊接，焊接质量不能保证，因此最好不经焊接。另外焊接后想更换就不容易了。
处理方法，接头螺纹处清理干净后可用螺纹密封胶密封，这样比较稳妥。

xslyhd

我仅仅给你说焊接的方法：一是能拿出的密封尽量取出，取不出的尽量远离焊接点。最重要的是冷却，在有杆腔处用流动水或液压油冷却，我原来就这样做过。焊接面积很大，但还是把问题解决了。总而言之就是尽量减小热量对变形的影响！

mitsuo

维修的方法很多，上面说的加紫铜垫很好，焊液可以，但是要有工艺要求
) h0 E. ~; A6 C4 [
能拆下来焊接最好，不行就便降温边焊

fnwwxl

不建议楼主采用焊接的方式。

eastlakewater

焊接后反而可能造成其它的地方漏油，你看也看不到
补焊把，也难。
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$ r8 r# e' s+ r1 ]7 e( `0 ~* n; u焊接不好

jdwkl

我看还是把油口平面重新锪平一下，焊接终归不是解决这个问题的好办法。

西风破

焊接处一定要清理好，确保无油，活塞杆要取出来再焊接，焊道要打坡口。

gjf126

焊接后缸桶容易变形

zhwhu

我们这里的都是焊接，不过焊接不好后遗症挺多的

va_0766

可以，但螺纹掉牙就不好更换了，我建议你用快固厌氧胶密封试下