|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
在现实中有不少场合需要两根动力轴同步运转，而这两根旋转轴的工作负荷大多数情况下会不同步变化，当然变频调速+智能化控制装置应该可以解决，但是20多年前没有PLC、没有大功率变频机，也照样有效或相当有效地实现了，最近接触到了一种电动同步装置就属此类。根据手头的资料看，这种装置应该叫“逆磁场同步电轴”，组成并不复杂，是这样的：需要同步的两个动力轴分别由各自的驱动电动机(我们可称其为“主机”)带转，但两台主机又各自同轴安装一台相当于主机1/2功率的三相异步绕线式转子电动机(辅机)，其定子绕组电源相位与主机相反，两辅机转子绕组各相对应连接。工作时辅机转子逆旋转磁场运动。现在的问题是搞不清楚同步的机理是什么，要解决的问题是，发生了不同步，产生的原因是什么，怎样解决。这样的同步电轴在河流闸门的启闭装置中应用比较广泛，在中大型双轨起重机的大车驱动中也有相当广泛的应用。有些文献中把辅机叫做“均衡机”。8 _1 g: d, ?( W4 d8 f3 f
! o% e4 l7 }8 e
更让我不理解的是，最近碰到了一个河流上的闸门启闭装置，使用两台分别安装在河两岸的卷扬式绳鼓启闭机带动，两台启闭机的同步使用的就是这一技术，可是一台启闭机是由同轴相连的主、辅机驱动的，但河对岸的启闭机却只由一台辅机驱动，没有主机，主机机房的照片如下：
5 p2 s, w( [* X/ i, `7 _- h+ h+ e0 F+ g0 d8 w+ J
$ _ m% c3 g& ^, g
/ ~0 r& U" j5 k$ J2 ?! m& D 对岸的照片一时找不到，过两天照了贴上来，跟这个差不多，少了台主机，只有辅机。
3 _- L* f, F5 s% |5 n# i, t8 b {; A" ]' o# |, S- `. R: y
主机的型号规格为：YZR225M-8型(715转/分,22kW,Fc40%)
# @$ J5 P6 [1 V( Q5 k% h& j 辅机的型号规格为：YZR180L-6型(962转/分,15kW,Fc40%)。3 r4 A9 _# n1 y
( f! o8 i4 X& {4 U* F一次接线图：; Z5 ~: J5 G5 f6 J% g& z% f
& }# N$ T0 p* x; Y
' ^2 P! d& A/ I B f3 |
; e% e! D7 Q9 r" c" @9 q' C1D为主机，2D为辅机，同轴相连；3D为辅机安装在河对岸。1D频敏变阻启动。
% J9 o' R! b/ {8 b x. |# y+ n+ O6 h) d- `: F" w
有请高手分析介绍一下其同步工作原理、运行特性等，能提供详细分析资料就更好了，小弟谢谢了先。 |
|
发表于 2009-4-14 23:17:39
楼主