对称夹具求指教

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-27 17:27:47

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各位大师帮忙看一看，我这个对称夹具是不是设计不合理呀？除了三爪卡盘外（通孔130mm的太贵），有什么工具可代替吗？
求大师们帮忙改一改，指导指导。而且我自已也觉得尺寸不太合理。外观也难看。

[ 本帖最后由无友于 2009-3-29 11:18 编辑 ]

uisiai · 发表于 2009-3-27 20:46:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

gongxingdong · 发表于 2009-3-27 21:07:15

不知道你这个夹具使用在哪，不太好说，要说明用在哪，要达到什么效果才能考虑结构，这是设计必须要知道的

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-27 21:16:19

还有其他的对称夹紧方式吗？

[ 本帖最后由无友于 2009-3-27 21:18 编辑 ]

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-27 21:23:52

原帖由 寂静天花板 于 2009-3-27 17:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. ^! I1 K+ A2 z/ A2 o* D+ e为什么要把两个V型块都做成活动的呢，这样对气缸的活塞杆的稳定有妨碍的。而且动作死点考虑了吗

两个V型块都做成活动的是为了调整槽与滑块的间隙，动作死点是跟据夹具夹持的最大范围计算过的。

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-27 21:27:54

原帖由 uisiai 于 2009-3-27 20:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 r1 Y7 y z" W! ?) Y* m( }
底下是重物还是气缸，夹130的棒料，还是...... 搞不懂,自动定芯,还是........不明白

大师：下面是一个气缸，夹最大130的钢管，自定芯是为了不同管径的中心距安装桌面要等高。也就是气缸底所在的平面。

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-27 21:32:56

原帖由 gongxingdong 于 2009-3-27 21:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
% [* ?, f; x% x* S不知道你这个夹具使用在哪，不太好说，要说明用在哪，要达到什么效果才能考虑结构，这是设计必须要知道的

这个夹具安装在桌面上，要求夹持不同管径的中心高相同，左右偏差尽量小。夹持最大130.最小60.

xuxinzhi2006 · 发表于 2009-3-28 08:14:14

先下载看看，我觉得2楼讲得是很有道理的。

zsc666 · 发表于 2009-3-28 09:26:42

你这个夹具，我觉得会有较大的问题。尤其是V型夹块是活动的这个问题最大，很有可能会夹不紧。请参看这个夹具结构：
怎么搞都插不上图片，晕......

[ 本帖最后由 zsc666 于 2009-3-28 09:30 编辑 ]

xuxinzhi2006 · 发表于 2009-3-28 10:45:40

10楼提供的夹具是一个很好的夹紧机构但是夹持的调整范围不会有楼主要求的那么大。建议楼主:在你现有的设计思路中加以改进，譬如V型夹紧块可考虑可更换以适应各种规格的棒料....

xuwu531 · 发表于 2009-3-28 11:44:56

V型块可以做可拆卸的磨损后可以更换，楼主相信自己加油

:victory:

zsc666 · 发表于 2009-3-28 12:45:43

我提供的是设计的思路。至于这个方案，尤其是水平的那对V型滑槽不适用于这种场合，也许换T型槽好些。但是夹紧动作时，那个转动支点还是要固定为好。

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-28 14:19:39

原帖由 zsc666 于 2009-3-28 09:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 Z4 E |( X! y2 f, m2 n4 U& Y
你这个夹具，我觉得会有较大的问题。尤其是V型夹块是活动的这个问题最大，很有可能会夹不紧。请参看这个夹具结构：
/ v1 R" m Z1 I9 t# L5 e' R9 T! ^怎么搞都插不上图片，晕......

谢谢大师，我根据您的启示，作如下修改，请大师斧正。
但球形头和沟的耐磨还是问题？

[ 本帖最后由无友于 2009-3-28 14:24 编辑 ]

hbsky20 · 发表于 2009-3-28 19:33:54

楼上的很形象生动的表示了

zsc666 · 发表于 2009-3-28 21:06:08

首先，那两个支点的材料45#钢就行了，顶头部分高频淬火至HRC43-48即可；
没错，中间可旋转的是凸轮，通过摆杆带动凸轮做偏心夹紧；
其次，如果中间还是用凸轮的话，气缸就不必向上安装了，装个摆动气缸来推动摆杆，就能够实现夹紧与放松的工作了。

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-28 21:53:32

大师，我感觉还是不是太好，因为夹紧频率比较高。
不知道哪位高手还有其它更好的方式没有？
期待中..............

陶孝鹏 · 发表于 2009-3-29 00:15:03

限位和固定部分应该不难自己做吧，供你参考！

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-29 10:19:58

谢谢大师，这种方式我们有做过，由于跨度大了一点，看上去没有大师的牢实，夹管材基本够用了。只是方式不同如图。
由于加工和材质处理等问题，总之不太好用。
现在想换种方法。

alan802008 · 发表于 2009-3-29 10:58:54

已经投入使用的结构

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-29 11:18:00

工程师，真是大手笔，成本不小吧？我的可是粗加工的夹具啊。不过这付夹具对心精度很高。
是不是两面都有用气缸啊！很感激您。受用了。

alan802008 · 发表于 2009-3-29 11:52:14

只要一边有气缸就可以了，不过气缸驱动的上下移动的滑块下面还有导轨哦，

不过如果夹紧力大的话最好把气缸放中间，两边用导轨。

要通过计算决定哦

QQ截图未命名2.jpg

[ 本帖最后由 alan802008 于 2009-3-29 11:56 编辑 ]

zamcompy · 发表于 2009-3-29 12:06:23

如果粗加工可以用V型块加正反螺杆在完成呀，不用如此复杂

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-29 18:51:03

正反螺杆传动慢，易磨损的。以前也用过。气动马达不好买又很贵的。

努力到无能为力 · 发表于 2009-3-29 18:57:40

大师呀！你那种方式的夹紧行程不大呀。50-130mm至少要4付夹具哟！

xuxinzhi2006 · 发表于 2009-3-29 22:48:39

就按20、22楼的方案设计肯定行，但是一定要计算好夹头的位置，让这个位置能适合你要更换的几种规格的棒料。

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