" |: T# F* P/ ^2 P | 選 定 之 注 意 事 項2 ]+ |) B- J* p
| 計 算 範 例0 `! p2 k# X$ V. d7 m
|
減
# B2 E" p9 H+ R. W5 u1 X" a4 f0 @1 h " c9 J" z! y* F2 V. h) J
速
/ |# T" _, E# [( ?7 P/ ? % O$ T/ W% \$ g$ g* A( g' i
比) L; y% |4 T6 I: {* } O0 q4 l
| 藉由必要的入力軸回轉數及出力軸回轉數來選定減速比
( t" `7 o3 a( n- l& k) T _- 先求出輸送帶滾輪回轉數(N1)
* I m: V0 M: j I) o1 i" ?/ M8 wN1=搬送速度/(滾輪直徑x π) - 再求出減速機出力軸回轉數(N2)
9 G0 K& v0 ^4 f9 H7 @, rN2=N1/鍊輪齒數減速比 - 以3ψ,60Hz之馬達計算減速比(τ)* m6 Y: T, x/ O! I& C0 S5 `
τ=出力軸回轉數/入力軸回轉數(馬達轉速N)
9 ], S7 [- l8 z0 c5 [9 H% c
2 ?3 p; Q" z3 W3 \) ?
| 1.N1=V/(D x π)
0 T, K- |! t, \ =9.5/(0.2x3.14)5 m+ |2 M( S) t' F9 c
=15r/min & }- V' w( W4 V, A( r9 ^
2.N2=N1/i
1 o% G2 Y+ z' S4 Y =15/(2/1), i9 I1 T- p2 K4 W4 }6 Y4 {& E
=30r/min ( t& E" S3 C2 d, O1 L$ b
3.τ=出力軸回轉數/入力軸回轉數
7 K g: v, Q9 V7 | R =30/1800! Z+ u) p% |2 u4 K
=1/60(馬達轉速)
9 m; O7 d) @( y
/ ~) o3 z4 b8 |3 a8 F" b' | |
扭
2 A% ~, A$ i0 T) f' t) ?
( ^. f: R! G: j2 O/ ?% w" S力7 q, I, v$ g6 Y9 x0 O* d Y
| 決定減速比後，由使用機械之條件換算其扭力
* @8 a' u9 g( W4 ~5 w3 W& q- 先算出輸送帶滾輪之扭力(T1)
+ g. _9 l6 m( J( E' [. w: LT1=(μ x荷重x滾輪半徑)/η1 - 再換算成減速機出力軸所須扭力(T2)
5 h- d/ d. W4 ?0 c6 bT2=(T1x鍊輪減速比) /η2 W2 t3 l; {3 F$ X0 O
$ ~: P6 M% ^$ l& q
| 1.T1=W(D/2)x(1/η1)8 l# Y5 N. V5 }& \; c* d
=600x(0.2/2)7 e$ T+ S/ W, S: s h0 B% d
=60kg-m , V6 b) t( Q2 G1 N( l3 }
2.T2=T1x1/2x1/η21 [2 v/ [9 ]5 B( f e& ]/ W
=60x1/2x1/0.9
* H! T5 J+ _" n* {/ u7 S2 e =33.3kg-m
# R8 c% f( x( j X5 X4 p |
負
# q( T2 V. M$ e, ?0 p荷) q% J! o! j n$ R5 p
條
$ j* {# r- U O+ @! t) h件
. q2 ?% ~+ J4 a1 e- E2 r7 B& m5 u* j | 根據運轉條件算出補正扭力(T3)$ g. V% k7 x5 L0 q
T3=T2x運轉條件(系數K)
+ r6 C# Z. S) K$ M4 u+ ^' C | T3=T2xK" Q3 d( R: _# N- C) ]0 z! |- p6 v
=33.3x1 2 D6 d' `) x( H3 {5 i9 Q
=33.3kgf-m
G0 l1 y! }; U. T) Z |
馬
, `3 f) S- h. [1 R力+ b% A( b* ?3 q/ S
| 最後換算成馬力(Hp)& }) t( g7 |8 o/ k2 N, B, G. ]
Hp=(T x N)/716.2$ `2 v% Z2 R K9 d: C
| Hp= (T x N)/716.2
4 j4 K* w' ^0 Q* @* B' j! Q =(33.3x30)/716.2
' A" C; C5 B1 U( p4 P =1.39……(2HP)
: s1 \0 Z7 X* Y* }/ j) ?" R" b |
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发表于 2009-3-22 09:56:19
