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[已解决] 轴承装配后出现异响

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发表于 2009-3-12 11:24:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都

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请教各位高手:* B" h1 |! Q& K/ q( d5 o. Q# e
       皮带轮轴承装配,在皮带轮中压装一个轴承。轴承外径50,内径35,宽20,是专用轴承。我们选用国内某供应商的产品。轴承装配后,用手空转带轮,出现衣服之间相互摩擦那种沙沙的响声。请各位高手帮助分析一下,是轴承质量问题;压装轴承的工装问题;还是轴承孔的问题。这种响声对产品使用有什么危害。谢谢!
发表于 2009-3-12 11:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
除去轴承的因素,是否孔轴间配合中:同轴度、公差的问题?

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 楼主| 发表于 2009-3-12 11:54:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴承孔内未装配轴,只是将轴承压入带轮中。
发表于 2009-3-12 12:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用手转动轴承内圈看一下转动平稳吗,观察一下钢珠的运动情况,有没有异常。测一下带轮内孔、轴承外圈的内壁、内圈内孔的圆跳动,看看有没有变形比较大的情况。: n6 M: [% h5 x  m

# o2 N4 L. v1 T: A1 U; O% y9 D[ 本帖最后由 tigerdak 于 2009-3-12 12:50 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-3-12 14:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
带轮的转动比较平稳,轴承带防尘盖。跳动均比较发,只有几丝。
发表于 2009-3-12 14:37:48 | 显示全部楼层 来自: LAN
润滑油完全干燥后再回转轴承就会这样,所以先加入些轴承油脂再转一下试试。
! w, {; A) S! d- O: U5 j+ X  y( o, b还有就是你压入轴承时受力点是否正确和均匀,如果压入施力点在轴承内圈的话,那轴承已经受损了,转起来当然有声音。

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 楼主| 发表于 2009-3-12 14:43:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我们选用的轴承是装了耐高温油脂的,厂家供的货是成品,我们直接拿来装配使用,用于汽车零部件。压装轴承的工装我采用的是冲压模的模架,在气压机上压装。
发表于 2009-3-12 16:03:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1  在未将轴承装入带轮前,先空转轴承看是不灵活,看有无响声。
! U9 t) i" f. }8 r2  如果上述检查没有问题,检查轴承与轴和轴承与带轮孔的配合尺寸,可能是配合太紧的原因。

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 楼主| 发表于 2009-3-12 16:52:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴承壁很薄,很轻,正如我发贴时所说尺寸。配合的公差,是客户图纸大批量生产验证过的配合。" c/ a, k# {. ^4 A# ~4 ?
一批做下来合格率只有70%。轴承我们自己无法检测。
发表于 2009-3-12 19:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
可能时装配时把防尘盖压变形啦。一般都如此

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发表于 2009-3-12 22:53:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
轴承压装时要检查压装模具是否正确。你所描述的情况可以确切的说,是由于压装方式不当造成的。无论轴承套圈壁厚如何薄,压装时都要保证模具与配合套圈,此处为外圈端面接触。即力的传递不能通过滚动体。

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发表于 2009-3-13 21:23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
原帖由 reach009 于 2009-3-12 16:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% G. A4 t& l8 a% F- t/ Y' u- x
轴承壁很薄,很轻,正如我发贴时所说尺寸。配合的公差,是客户图纸大批量生产验证过的配合。' l5 W+ o+ m0 B- L
一批做下来合格率只有70%。轴承我们自己无法检测。

* T3 f) O* g. R1 u* B选择轴承,不一定能够明确所有的因素,因此,为使轴承发挥预期的作用,根据不同的用途,可对精度、游隙、保持架结构、润滑脂等做特别设计的轴承,出现问题请轴承厂家一起分析;同时,选择正确的安装方法也尤为重要。
 楼主| 发表于 2009-3-19 08:49:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
谢谢各位的指点.我已经找到原因了.
6 J. ~. m) \  k; n5 W主要是由于密封圈与轴承内圈相摩擦造成的.因为我们要求密封性能较高.密封圈与轴承内外圈采用的是重接触.当把密封在去掉后,轴承异响消失了.

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发表于 2009-6-18 09:37:32 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
是呀,查找问题用排除的方法还是很有效的。
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