比例阀的反馈问题

wkswwksw1094

好长时间就碰到这个问题了，具体为：
在系统中使用的是华德的比例换向阀：４WRE6E32，中位是O型机能，出口接个双向制动缓冲阀后再接油缸．
/ `( M, j) i8 J9 M3 ?出现故障后，我们把阀台的出油管拆下观察出油情况，结果发现在阀芯中位时仍有油从一个油管里流出，即A口或B口有油流出
+ x9 a+ ?1 H& [3 ?经过换油，换阀，冲洗，电气维修等所有可以想到的方法后扔解决不了，新阀换上后用不了多长时间就会这样
. ]/ p8 K! Q  t$ P2 q后来华德售后的人来了，通过调整反馈螺母将问题解决．
后来我们又换上力士乐的同型号换向阀（我们先就是使用力士乐的，后来才换成华德的），拆下出油管后，A,B两个油口都有油流出（即阀台的出油管都有油流出）．
调节位移传感器的反馈，也只能将一个油口的油量调小，而另一个油口的油量则相应地增大．无论怎么调，两个油口始终有油流出．
4 z( m2 Q  j- Z, t- {到底是什么原因呢？
怎么解决呢？

wkswwksw1094

先给自己顶一下
我觉得会不会是在O型机能时，阀芯并没有完全处于中位，所以P口就与A和B口都连通了，导致A，B口都有油流出．
1 |. W2 W- p, f" m1 ~以前华德的人来时，也没出现A，B两个油口都出油的现象，那时只有A口或B口出油，调整反馈后就好了．

jingdongbo

还是中位阀芯有问题，新阀没有又流出吗？，

wkswwksw1094

新阀一开始用的情况很好，但过不了多长时间就会出现阀芯在中位时A口或B口有油流出．
这个问题其实我们自己通过调整反馈都能解决，但就是出现两个油口A和B都有油流出时不知道怎么办了！
调整反馈也只能将一个油口的流量调小，而另一个油口的流量就会相应增加，无解了

gjf126

比例阀上面都有一个排气塞的  上次我用的一个比例减压阀  没排气以前压力冲击很大  排气后就好了 不过比例方向阀没看到有排气塞  关注此帖

fnwwxl

阀芯遮盖量小，在使用后逐渐磨损，造成的，进口阀接近零遮盖所以两口出油。

wkswwksw1094

谢谢你的提醒了
这个我试过，以前阀台和油管有很大的振动，当我往排气孔里灌了充足的油液排除空气后，振动和噪声都消除了．
＂阀芯遮盖量小，在使用后逐渐磨损，造成的，进口阀接近零遮盖所以两口出油。＂
这句话是什么意思，遮盖量是不是就指阀芯凸肩和阀套槽宽的配合尺寸？
3 ?9 M- R" V! P3 y+ `5 s零遮盖是不是就相当于滑阀的零开口形式？
  s: f# @' a. ?可以理解为进油口P与压力油口A和B相通了吗？所以两腔出油．

wkswwksw1094

有人帮我解释吗？
" W' ~- Q0 I$ s/ b一直没搞明白，麻烦的是最近还要写个相关的报告，连原因都不知道怎么写呢？

wkswwksw1094

我又怀疑是不是颤振信号的问题？
虽然我们使用的是位置调节型比例电磁铁，不需要加颤振信号，但如果电气人员在给定信号里加入了颤振信号的话
就会使阀芯处于连续的附加振动，在中位时阀芯可能处于一个动态平衡中，没有完全关死．　　

mikehe

严格的来讲，系统不会做成零开口的，一般都是正开口或者是负开口！
  O! I6 m4 K6 u% i& f你现在的这种情况可能是阀口磨损导致了P腔的油往A B腔窜了。

戴杰

为什么不咨询一下力士乐的售后服务呢?

wkswwksw1094

不会吧
新阀才用几天就会这样的．
" a0 Y5 f1 p9 j1 f# N5 a; e问一下啊：比例阀在中位时，阀芯的对中是不是靠两边电磁铁所产生的微小的电压通过衔铁作用在阀芯上实现的啊？
" D, V& o+ s# H: o3 ?华德的人倒是来了
0 X+ P& i% |2 R0 n; l" ?他们的意思大概就是说：由于在中位时，两个电磁铁电压有差异，通过反馈不断调整阀芯的位置，使阀芯处于连续的振动状态，所以才会出现两腔出油的问题．但油的流量不大，他们说是应该正常现象

dyxlsz

12楼说的有一定道理，另外希望大家说一下颤振的概念，原理，作用，目的。

007enan

颤振是减小比例电磁铁的摩擦滞环的，也可以理解成电磁铁的铁芯在颤振信号的作用下浮动起来，减小摩擦。，楼主换块比例放大板试试
6 a, c; q& m$ [# s* }
' I; S/ S# H. A! ^[ 本帖最后由 007enan 于 2009-7-6 14:27 编辑 ]

dyxlsz

14楼,谢谢啊,原来作用是用来减小阀芯摩擦,提高分辨率的