QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 4698|回复: 28
收起左侧

[已解决] 油缸锁不死,请教?

[复制链接]
发表于 2009-2-20 08:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我做了一台液压站,问提是油缸向下锁不死,在外作用力下,要向下走3毫米,这系统要求电磁阀停下,油缸立刻停止不动.我用了叠加液控锁不行,后来改为管式的加在油缸上下两个进出油口,还是不行,请教哪位大哥帮个忙.或帮我提供更有效的锁死油路?谢谢
 楼主| 发表于 2009-2-20 08:14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

油缸锁不死,请教?

我做了一台液压站,问提是油缸向下锁不死,在外作用力下,要向下走3毫米,这系统要求电磁阀停下,油缸立刻停止不动.我用了叠加液控锁不行,后来改为管式的加在油缸上下两个进出油口,还是不行,请教哪位大哥帮个忙.或帮我提供更有效的锁死油路?谢谢
发表于 2009-2-20 09:21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你的换向阀中位机能是什么形式的
发表于 2009-2-20 09:32:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
贴图,谢谢
 楼主| 发表于 2009-2-20 09:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
电磁阀中位是Y型的
发表于 2009-2-20 10:21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
改变一下换向阀的中位机能试一下
发表于 2009-2-20 10:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
改成中位全不通的,不过冲击就大了
发表于 2009-2-20 10:38:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
液控单向阀控制油压力太高了,检查一下换向阀到油箱的回油压力
发表于 2009-2-20 11:27:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
原帖由 helai 于 2009-2-20 10:34 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 W$ I" Q; a' P/ ]; ^7 `
改成中位全不通的,不过冲击就大了
* ]: b" N1 p, y) b9 t
中位全不通的才不行吧!Y型没有错!
发表于 2009-2-20 11:34:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
首先要排除油缸内泄原因,其次考虑设计拉力够不够
发表于 2009-2-20 13:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
油路中还有其它元件吗。
- k+ P3 o2 y7 n8 o& X2 ^+ Z# w
  l$ O$ p( r7 F& k0 Z请上传一个原理图,以便分析。
. f0 a9 B6 U/ P+ R- K" h0 P* E* b) C6 o  g% t9 t
[ 本帖最后由 9619 于 2009-2-20 13:18 编辑 ]
发表于 2009-2-20 14:49:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就是楼主不要舍不得原理图    锁不死的原因很多  " M- Z$ u2 @$ a* a- M4 W+ I
缸的原因    系统的问题    阀的问题等等
发表于 2009-2-20 15:03:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
1.油缸有泄漏,肉眼可以排查" R3 h$ c# ]- W+ [2 @; x: l" o, [' R$ \
2.液压锁有背压,一般是在液压锁后加节流阀所致7 z. f/ s9 Z' i
所以最好能上传原理图纸
发表于 2009-2-20 15:09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
楼主先上张图纸再研究吧!
发表于 2009-2-20 20:09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁抚顺
Y型中位机能绝对没有错,提供一下缸径杆径流量及锁的先导比
发表于 2009-2-20 21:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在没有原理图的前提下,建议一下,如果可能的话,楼主可以考虑采用锁紧套液压缸
# Y6 F# J! b5 E5 A+ K% X6 ~' v& h
[ 本帖最后由 wspeaker 于 2009-2-20 21:48 编辑 ]
发表于 2009-2-21 12:27:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
配的Y型机能阀没错,油缸是倒立安装的还是正立的,调节的压力?油缸的内泄漏?可不可以考虑换用平衡阀试试。
发表于 2009-2-21 12:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
可能是回油有背压了  看下回油管路顺畅不?
发表于 2009-2-21 15:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
请楼主将你的原理图传上来让大家看看,既然是请教,就要把问题说清楚,总不能让我们在这里瞎猜着解决问题吧!其实液压系统故障的排除是必须依据原理图的,再有就是你的系统的实际工作情况,诸如压力、流量、系统温度等》
发表于 2009-2-21 15:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作

回复 1# ynxssss 的帖子

谁说Y型阀绝对没错?我认为用O型或者M型的会更好一点
 楼主| 发表于 2009-2-21 18:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
感谢各位朋友的指点和提醒,我换了个高压泵,和油缸加了个背压阀,就可以了感谢了.
发表于 2009-2-21 18:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
1.你用的液控单向阀有质量问题.4 ~: M. J4 A1 j2 f
2.中位可以用包括Y机能在内的所有电磁阀., f+ Z8 R; Z5 U4 ?; n% F* m
液控单向阀可以保证在系统停止的时候,用百分表都测量不出泄露.
) K! B/ ^2 _2 V2 L/ M当然要注意节流阀和液控单向阀的顺序,论坛里有这方面的介绍.
" t: P; h" @0 u! V5 `, ?, [( {3 ?+ O2 X# R  H
最需要注意的是,千万不要用单向阀来代替液控单向阀.单向阀一般是不起密封作用的,切记!
发表于 2009-2-21 19:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
将液压锁装至油缸进出口处,就知道是不是油缸问题了,我公司对自锁要求高的都这样作,因为液压油有弹性、管道也有弹性
发表于 2009-2-22 16:16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主可以把单向阀改成插装阀,可以实现要求的功能。
发表于 2009-2-22 16:17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主可以将单向阀改成插装阀以实现要求的功能。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表