气辅注塑成型技术介绍

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气辅注塑成型技术介绍
& v/ W$ s3 Z5 q6 A) X9 F' v% h3 t+ Q" t气辅成型是指在塑胶充填到型腔适当的时候（90%~99%）注入高压惰性气体，气体推动融熔塑胶继续充填满型腔，用气体保压来代替塑胶保压过程的一种新兴的注塑成型技术.本文将介绍气辅注射成型原理及工艺。
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气辅注射成型原理及工艺
% p! s+ j. n, E6 U/ J& |7 U& P气辅成型（GIM）是指在塑胶充填到型腔适当的时候（90%~99%）注入高压惰性气体，气体推动融熔塑胶继续充填满型腔，用气体保压来代替塑胶保压过程的一种新兴的注塑成型技术.
要点：
1、计量管理。
2、利用气辅控制器把高压氮气直接压入到模腔内熔胶里。
2 e$ F% E/ q( \: s4 e: U6 H3、使塑件内部膨胀而造成中空。
* b& ]. R; [& _: s4 Y一、气辅成型的优点
1、降低产品的残余应力，使产品不变形。
, p* ~- ?# T- |* [2 L. e7 P2 Q, X! e2、解决和消除产品表面缩痕问题，应用于厚度变化大的产品。
3、降低注塑机的锁模力，减少成型机的损耗。
4 A4 f1 `6 _) Y# y/ A6 K& m) j4、提高注塑机的工作寿命。
5、节省塑胶原材料，节省率可达百分之三十。
6、缩短产品生产成型周期时间，提高生产效率。
7、降低模腔内的压力，使模具的损耗减少和提高模具的使用寿命。
! ?2 U9 X# b* v2 ]8、对某些塑胶产品，模具可采用铝合金属材料。
/ ~, _! H% M7 d5 E5 a- P9、简化产品的繁复设计。
二、气辅成型过程
• 合模
( R8 ~( W7 ?7 w: z+ L$ L• 射座前进
• 熔胶充填
9 l. W7 w: C0 k* ^• 气体注入
• 预塑计量（气体保压）
• 射座后退（排气卸压）
( s% w, @" E0 U1 l% @$ b6 a• 冷却定型
% b: }, ?0 b, M7 t! N" F! K. `4 D1 z• 开模
/ z8 {+ a1 x' f% w• 顶出制件
三、气体辅助注塑周期
1、注塑期
以定量的塑化塑料充填到模腔内。（保证在充气期间，气体不会把产品表面冲破及能有一理想的充气体。）
" |! ?0 F# S7 i: {: f9 I- U8 `* ]2、充气期
可以注塑期中或后，不同时间注入气体。气体注入的压力必需大于注塑压力，以致使产品成中空状态。
" s3 D. _; S# C' I% F1 T  P3、气体保压期
当产品内部被气体充填后，气体作用于产品中空部分的压力就是保压压力，可大大减低产品的缩水及变形率
4、脱模期
随着冷却周期的完成，模具的气体压力降至大气压力，产品由模腔内顶出。
  h2 _- d* [/ z+ \* w: o4 B四、气辅成型所需的条件
" F! _! K) x# p% v( `" K: {6 \! p• 注塑成型机
" d6 c  l/ y. }. J2 @• 气体的来源（氮气发生器）
0 [: d  y3 O/ O. i$ r# e• 输送气体的管道
• 控制氮气有效流动的设备（氮气控制台）
• 带有气道设置的成型模具（气辅模具）
五、成型条件的设定
: C- K: b& U9 y- y+ w- ^! d/ I1、注塑机的设定
5 b( w! v- a& X2 c2 Oo 原材料的烘干温度与传统成型一致
' w* E3 a; [5 u% z' a8 y1 J6 P1 To 料筒的塑化温度比传统注塑偏高
7 \. t  M5 m5 H5 v+ Xo 模温要求较严，冷却水路布置要使冷却效果均衡
o 注塑压力与传统注塑基本一致
- M5 e' h) e1 v( lo 注塑速度一般采用高速填充
2、氮气设备的设定
" Q6 D7 T. i, C+ }; u# \7 Ia、氮气发生器的压力一般设定在30MPA左右
b、氮气控制台要素的设定（延迟时间、气体压入时间、气体保持时间、气体放气时间、压力的设定、气体速率）


& k' }+ D) Y0 C0 r" w2 T0 r# V8 U设计气辅产品的要点
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1．首先考虑哪些壁厚处需要注气掏空。然后在决定如何用气道将它们连接起来
$ Y* I) L5 }" h/ o3 h2．气道应均衡布置，并不能形成回路
3．气道的布置应与主要的料流方向一致，转角处应该采用较大的圆角半径
4．气体喷嘴应置于距塑料最后充填处最远的地方，并置于壁厚处，要与浇口保持20以上距离
5．气体注入时要有明确的流动方向，并能窜至起到末端
4 K% M. o! \5 h3 O3 h+ e6．起到的大小很重要，一般为壁厚的2~4倍，起到太大会产生融合线及气陷，太小会使气体流动失去控制
  v) s7 @; ^% s* `7．冷却要尽量均匀，内外壁温差要尽量小
8．在流道上放置合理流道半径的截流块，控制不同方向上气体流动的速度