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[已解决] 轴承如何冷却?内部结构如何?

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发表于 2009-1-2 00:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。
0 h# s# u3 z+ H: d" O/ D如下图:表明
: I) N, q$ `/ `) @轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。. R$ B# w  c2 L& x3 ?2 r* U. U5 ~
问题:不明白轴承如何冷却?内部结构是什么样子的?谢谢!; ?0 X% t3 ~% B  x* J3 j# k" t: h2 b4 r

3 |) \4 _2 U9 l) i" u$ F附:截图, 原CAD图纸" ~) V7 E1 a& _

  a" T& ~. n9 Z* h# L[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]
未命名.JPG
未命名1.JPG

DGJ120-80×9-H00.rar

317.74 KB, 下载次数: 4

发表于 2009-1-2 00:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的,水是不进入轴承的,是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却,从而达到冷却轴承的目的。

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虎强 + 3 技术讨论

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发表于 2009-1-2 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我完全同意2楼的意见
6 g! P$ C" `# u, \! v' {" s1 @# R9 \+ f  `4 c
对于高速旋转的机构来讲,轴承是一个重要的发热源,如果不对轴承进行冷却,不把轴承& Z# o9 Y3 B: ?2 p8 T' H$ ^
发的热消除掉或者减小的话,它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形,从而影响机构精度,也容易引起轴承灼伤。
! K2 c2 W& T" z2 b1 ]9 ~. Z; k( \  Y2 G
为了冷却轴承,一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽,螺旋槽的两端加密封圈,然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了,轴承发的热就是通过轴承座传导出去的
% M2 h4 W( @( i& n0 G9 m& U  t9 ^
水是不可能进入轴承的,水若进入了轴承,那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中,轴承的防水是一个重要的注意事项

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虎强 + 5 应助

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发表于 2009-1-2 10:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量, 设计了冷却水的流通量,冷却水控制温度。$ C% v) g5 U  U* v8 G" a
2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

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发表于 2009-1-2 16:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也是我想了解的: y! k6 j3 l: [7 L8 p$ S
谢谢上面的回答
发表于 2009-1-2 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
楼上的回答非常的好. K3 b# o) D0 d1 i* t
长见识了
# m: V' |, s& F7 b! R谢谢
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