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[已解决] 轴承如何冷却?内部结构如何?

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发表于 2009-1-2 00:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。 9 C. {$ E5 r. Y" ]* Z1 Z0 U
如下图:表明* H8 _1 L5 X0 X; Q) |
轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。6 f- r0 x) w' p/ P' |* F" h3 I
问题:不明白轴承如何冷却?内部结构是什么样子的?谢谢!
2 g  A# E) D( q0 C! h7 o+ Q( D+ `& D; O+ Y" |5 j8 y- L  ^: T' E
附:截图, 原CAD图纸
  Y  D! F& C3 }, [8 J# w
: h% Y/ q5 M1 y5 x' Q# b[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]
未命名.JPG
未命名1.JPG

DGJ120-80×9-H00.rar

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发表于 2009-1-2 00:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的,水是不进入轴承的,是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却,从而达到冷却轴承的目的。

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发表于 2009-1-2 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我完全同意2楼的意见
3 W) U  [# n& L) L) d! f
: t# q) H5 G& `3 ]1 H! f对于高速旋转的机构来讲,轴承是一个重要的发热源,如果不对轴承进行冷却,不把轴承
1 X8 Q' J' \" k( k' w发的热消除掉或者减小的话,它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形,从而影响机构精度,也容易引起轴承灼伤。
6 E/ x3 G  S" b! r+ v' ]9 [& r/ \' ?( r" a, i0 @% M& V" L
为了冷却轴承,一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽,螺旋槽的两端加密封圈,然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了,轴承发的热就是通过轴承座传导出去的/ _' f* O0 g& V
# _. A' g9 `# d7 [# r
水是不可能进入轴承的,水若进入了轴承,那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中,轴承的防水是一个重要的注意事项

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发表于 2009-1-2 10:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量, 设计了冷却水的流通量,冷却水控制温度。/ L8 G/ t  V/ S3 c* k
2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

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发表于 2009-1-2 16:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也是我想了解的* B0 y0 _: M3 `% `$ [% R% A
谢谢上面的回答
发表于 2009-1-2 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
楼上的回答非常的好
1 z  q- Y" [$ Z" ~1 y长见识了7 ?8 C' [1 V) t; v# B4 a+ c
谢谢
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