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9天前
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[已解决] 轴承如何冷却?内部结构如何?

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发表于 2009-1-2 00:15:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。
( V. Y$ H8 {+ Q* J% ~4 Y如下图:表明* V$ @" ^4 I- z
轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。. f" f9 T3 L  }# p* j
问题:不明白轴承如何冷却?内部结构是什么样子的?谢谢!
1 d. E2 I: o( y/ l# G  i. U5 N( t, E7 i  G# V; H+ {6 @- Z$ |6 f( A  [
附:截图, 原CAD图纸8 V7 U) r: I5 ~, [# I8 l
3 n5 t7 ^/ J" B/ o/ B$ _, m
[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]
未命名.JPG
未命名1.JPG

DGJ120-80×9-H00.rar

317.74 KB, 下载次数: 4

发表于 2009-1-2 00:34:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的,水是不进入轴承的,是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却,从而达到冷却轴承的目的。

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发表于 2009-1-2 10:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我完全同意2楼的意见
( l. I3 n9 P; G; x: z2 J- l9 a
& x& d' I4 B/ N1 i6 S6 J8 U对于高速旋转的机构来讲,轴承是一个重要的发热源,如果不对轴承进行冷却,不把轴承% F' R' t1 o# X# m
发的热消除掉或者减小的话,它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形,从而影响机构精度,也容易引起轴承灼伤。$ P5 b& i. y  n0 d, i1 u- W% e

0 U5 w" \* j: ?, `( m% F为了冷却轴承,一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽,螺旋槽的两端加密封圈,然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了,轴承发的热就是通过轴承座传导出去的
- U% M. i6 }2 f4 L$ T$ h) v3 S
" k' N" o+ Z* [% g水是不可能进入轴承的,水若进入了轴承,那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中,轴承的防水是一个重要的注意事项

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发表于 2009-1-2 10:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量, 设计了冷却水的流通量,冷却水控制温度。2 E8 v6 e5 E( P' P& ]
2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

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发表于 2009-1-2 16:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
也是我想了解的4 D" x8 b0 ]7 u4 `& X/ ], ]: `
谢谢上面的回答
发表于 2009-1-2 18:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
楼上的回答非常的好: _$ r( C9 X/ `1 {! e
长见识了
. }* D1 H0 Y4 X# _  z7 L/ l! ]谢谢
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