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先进的车削加工技术及发展方向 & k0 v$ Q1 C( |0 I$ |( V% f
1.高速车削" n! Y1 O- g9 G* J6 l0 {% ? M0 h
高速车削时车削速度高达73000m/min,材料切除率达到常规切削的240倍,特别适合加工高强度材料、铝合金和铸件。
5 [" j9 ^# m8 x* u 高速车削必须确定临界切削速度,获得切削温度—切削速度曲线关系,不同的工件材料、刀具材料和工艺系统就有不同的曲线关系。因此,高速车削必须通过理论分析和实验研究方法求出符合具体加工要求的切削温度—切削速度曲线关系。应用高速车削,还必须# t, x" m9 T* a% W, U( c- V; q2 n$ x
考虑刀具的耐用度以及切削过程中的润滑、排屑、振动、快速制动、系统温升、锁紧、等方面的问题。2超声波振动车削
$ X* ^2 }% C: Y. ]0 X, f: D 2.超声波振动车削是在切削过程中使刀具与工件切削区间有一个超声频率的相对运动的加工方法。由于刀具的振动,刀具与工件的接触是断续的,因而作用的切削力是脉冲状的。
/ D$ o3 f' p3 |) @. w 工件的表面粗糙度达Ra0.08—Ra0.06微米,切削力比普通切削减少1/3—1/2,刀具的耐用度提高30—60倍,生产率提高1—3倍。3激光辅助车削
3 J9 \, s; U$ w; G) c 3.激光辅助车削简称LAT,是应用激光在车削过程中将工件材料的剪切区域加热以改善其加工性能的方法。4金刚石刀具超精密车削 E1 `& |4 C* ~; b% B& X1 i% n
4.金刚石刀具超精密车削简称SPDT,属于精密与超精密加工的范围,目前在工业发达国家,一般工厂能稳定掌握的加工精度是1微米,与此相应,精密加工的精度要达到0.1—1微米,表面粗糙度在Ra0.02—Ra0.1微米之间精密与超精密加工的主要特点:以精密元件(兰宝石轴承)等为加工对象,零件既要有足够的强度和刚度,还要质地均匀,性能高度一致;严格的加工环境,净化程度达100级,温度恒定在20+0.006℃,还要具备精密测量等必要条件。 |
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