QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1654|回复: 3
收起左侧

[讨论] 齿轮是按无侧隙来设计的,那实际中侧隙是怎样来实现的?

[复制链接]
发表于 2008-12-4 21:13:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
齿轮是按无侧隙来设计的,那实际中侧隙是怎样来实现的?
发表于 2008-12-4 21:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
就是通过齿厚偏差来达到的

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 应助

查看全部评分

发表于 2008-12-5 20:02:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
齿轮设计的时候图纸上不是都有标注公法线的上下偏差吗?上下偏差在确定的时候就有考虑齿轮的侧隙

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 积极参与

查看全部评分

发表于 2008-12-6 09:58:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
楼上分析的非常正确.
3 s" F2 E/ x; b5 }" D- _如果按照理论值来加工齿轮齿轴的话,是很难啮合好的,经常会产生卡死现象,解决卡死主要靠公差来实现的.
3 Q, q9 X1 L9 ]7 c" D5 {一般性加工齿轮或磨齿公法线的公差的上偏差都是0,而且加工要求是尽量做下偏差.这样齿轮齿轴啮合时的间隙就有了.还有种情况就是当齿轮齿轴都做了上偏差时,我们可以适当的调整中心距来实现啮合.

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表