是在进油口测的,并且发现进油压力比其它油缸小,而流量没有变化' R9 {1 F3 h2 [. T& ~
这不是简单的举重油缸,但由于我测的是进油口流量,和其它回路没有关系了,
* u% n3 K+ B% Q/ U3 v/ h! ~如果进油压力比其它油缸小,那应该是阻力小(重物-恒定)+油缸密封阻力(?),阻力决定系统压力 s8 C2 M+ {; R# ?/ j4 O! m
而小飞侠的意思是:可能的原因:油缸的摩擦力大或系统的压力低。
" ~- @- f9 J2 d/ X7 U' V6 b这不是矛盾吗?+ H1 j2 ?6 q7 u1 W: J& B
那油缸的密封阻力到底起何种作用呢,我个人还是认为流量决定速度,那么阻力越大,进油压力会越高,但现在是小,那么说明阻力小,如果油缸有内泄,会产生什么后果呢。会影响速度吗?' [+ ^- y6 T& j' m& G9 D* D1 E
停止供油后,油缸会下降吗?
/ u/ W$ l8 P6 G6 [* m) F. j& q[此贴子已经被作者于2005-8-28 7:45:18编辑过] 0 t) B, @2 o) ~7 Q: c
|