水能源氢气汽车的发展

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水能源氢气汽车的发展

前言
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, Q2 i% F4 y9 }. M9 ?随着改革开放的不断深入和经济建设的迅猛发展,汽车拥有量也日益增多,这样势必加剧了大气污染并严重威胁到人类的生命和健康。据不完全资料统计,60%的城市污染主要来自于汽车尾气。而汽车尾气主要含有铅、碳、一氧化碳、氧化氮、二氧化硫和为充分燃烧的碳氢化合物，特别是铅对人体十分有害。因此，必须改善汽车用燃料，解决城市污染，保护人类的生存环境。氢气作为汽车燃料，可解决大气污染的问题，并能替代汽、柴油而成为一种绿色燃料。

近百年来，只要是读过中学的人，没有谁不懂得水能电解成氢燃料的，特别是中国解放半个世纪以来，凡是读过中学的小孩，几乎都曾经在学校里亲手将水变成氢燃料。而我们的发明何在呢？我们的发明所在，其实只是用水制氢能耗比别人低，方法比别人先进而已。
/ R+ ?6 W, x' n2 L4 I& T美国也在搞，但还是在车上携带着保温高压氢气桶，搞了几十年，花了几十亿元，还是让我们抢先突破了，
发明人认为，几十年来,前人(包括先进的美国人)曾用水通过电解方法制氢气做汽车燃料,但都必须付出昂贵的代价，原因是方法不当，但主要问题还是水分子链极难打开，想打开这顽固的水分子链和克服电解过程中的过电压就必须消耗大量的电能。而探索者却束手无策，又自以为是，总以为物质原理就是定律，非人力所能为之。其实单纯用氢做燃料固然是天下无敌，但传统的制氢方案代价太高。而我们的水能源氢气发生器，能以较少的电能通过离子交换剂进行离子交换破坏水分子的化学键而获得较多的氢气。使汽车燃料代用有一个较大的突破，显然这也就是所有氢气汽车探求的关键；虽然我们还不是最后的胜利，但第一步是成功了。

水能源氢燃料，它可以单独作为内燃机的燃料，也可以渗与汽油和或者天然气作为混合燃料即“燃油加氢”，燃油加氢的结果，可大大改善汽油的燃烧，水能源氢气的热值是汽油的2．8倍。着火界限很宽，在空气中燃烧的着火界限为4％～74％，比汽油和柴油的着火界限大很多。这就是说可以稀薄燃烧，空气中只要有4％的水燃料成分就可以猛烈燃烧，汽油却望尘莫及。这种特性对于降低发动机的部分负荷时的能耗率有重要意义。水能源氢燃料有很高的火焰传播速度。抗爆性比汽油好。点火能量较低，可以低到0.019 MJ比汽油低得多。所以，水能源氢燃料渗与汽油燃烧后，所需点火能量可以降低，总之，可以这样断言；在当今世界，没有任何一种燃料的性能比得上水能源氢燃料。

% c/ {* }8 H- ?. j- |最重要的一大特点，水能源氢燃料是一种清洁燃料，其燃烧产物又变成水，没有碳和碳烟。关键是制氢的能量来自汽车增加一个配套的发电机，原料是水，几乎不花钱。如此低廉的节能环保成本，是其它方式无可比似的。我们又断言；对人类环境的保护和贡献，没有任何一种燃料能与我们的水能源氢燃料相比。

二.氢气作为汽车燃料的优越性与用汽油或柴油作燃料的汽车相比：

   1.氢气与空气混合，燃烧完全，效率高，氢4-30%低占比混和气体爆炸特性作功，爆炸的膨胀速度威力不但远远超于传统燃烧方式，而且氢气燃料（成本）消耗少。当爆炸的膨胀峰值最高时曲轴的结构力矩也是最大的，发动机运转扭矩大，动力强劲。而且只排放微量的水气，对大气层没有任何的污染。尾气排放一氧化碳可降低到0，氧化氮降60ppm，碳氢化合物降为0，铅含量降为0。是真正的环保绿色动力能源

   2.氢气的燃烧热值较高，动力性能较好，可以稀薄燃烧。

   3.氢气不象汽油（柴油）会进入曲轴箱稀释机油，影响润滑效果。因此，消耗机油量减少，延长了发动机的使用寿命。

   4.由于氢气是现产现用，且在空气中挥发极快，不象汽油（柴油）一样从油箱和化油器中蒸发到大气中，造成污染大气。

   5.因车用氢气是随制随用在钢瓶内储存量较少，而钢瓶较油箱强度高，且耐冲击，万一出现意外事故，氢气不会自行流出。即使有泄漏，由于氢气的比重轻，会快速的挥发到高空，不会造成危害。

   6.由于车用氢气系统具有完善的完全结构，可防止、过压、过流，还拥有防泄漏及隔离装置。

   7.相对而言，用发动机自身的动力生产氢气成本比较低，可降低运行成本。

三、知识产权：

. G1 u- _) o3 X% A/ U" N, f目前，已经向国家知识产权局申报了“以电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机”专利并经审核得到了通过。具有完全独立的知识产权。

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接上
. O) Y9 V0 v( k9 X9 e四、如何促进发展水能源氢气汽车
$ W  J$ K& X( V$ j/ c   1、改装汽车所带来的经济效益
燃油汽车改装成氢气汽车，不仅能够达到一定程度的环保效益，更会带来可观的经验效益。  
. P$ M/ ]& N' M$ G- h  改装一台车需要增加的主要设备有发电机、电解箱、电路控制器、储气罐、电磁阀等，在电喷柴油发动机上只需要增加发电机、电解箱、电路控制器、储气罐即可.
  以小轿车为例，其用汽油的单台燃料消耗量及一年燃油使用成本如下：（注：汽油单价以5.0元/公升,以每天100公里一个月行驶3000公里一年33000公里计算，油耗以7升/百公里计算）
小轿车用汽油33000*0.07*5=11550元
小轿车用电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机的使用成本如下：
3 K4 Z, e  X! a) P3 B  N  根据调查目前轿车百公里按耗油7升，按标准油气混合比为1：14.7 （体积比1：8586）大约折合得60000升混合气，而一升水理论上可以分解出1234升氢气和622升氧气，按氢气占空气20%的平均比例爆炸做功计算（理想比例6-30%），需要12000升的氢气。需要消耗水10升。
按一年行驶33000公里计算，需要消耗自然水3300升，价值3300元（以蒸馏水计算，如用冷开水代替还不到此价格），消耗（定期清洗的损耗）电解助剂大约3公斤价值6元，设备折旧费3760元，（以保用5年折算）共计7066元。
. @5 L& f9 ]; Y5 d! L0 L* N   小轿车用电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机的使用成本7066元减去小轿车用汽油的使用成本11550元，节约费用4484元。按全国年产500万辆算，全部都装的话每年可以节约2242000万元。
: b, x# _1 h2 ?  D7 r以一个地区汽车10万辆计，每年可以节约燃油费用44840万元，而且没有任何的污染，还可节约环保治理费用若干，是真正的环保绿色动力能源。
以出租车每天跑400公里，耗油30升计，出租车每年跑300天120000公里，耗油9000升价值9000*5=45000元；
如用电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机的使用成本则只消耗自然水12000升，价值12000元（以蒸馏水计算，如用冷开水代替还不到此价格），消耗（定期清洗的损耗）电解助剂大约8公斤价值16元，设备折旧费2000元，合计14016元；每年可节约资金45000元-14016元=30984元。
! T: L. y/ Q+ ?! j- G( e5 ?以一个地区出租车2万辆计，每年可以节约燃油费用61968万元，而且没有任何的污染，还可节约环保治理费用，是真正的环保绿色动力能源。
% b& t& ]/ G) k& T! G2、如果每个家庭都开上了由氢能源发动机驱动的汽车，人们驾驶氢能驱动的汽车工作娱乐。不会给环境带来污染。由于氢气燃烧生成水，水又能制成氢气，这样，在汽车内形成一个氢气的循环。这样以后的汽车就再也不需要“加油”了。

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目前，已经向国家知识产权局申报了“以电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机”专利并经审核得到了通过。具有完全独立的知识产权。
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国家知识产权局没有“以电解水产生的氢气直接做能源的燃气发动机”这个专利