请问下面这个是什么起什么作用

chinalxh · 发表于 2008-9-17 20:12:35

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请问下面这个是什么起什么作用

xinxiaoqin100 · 发表于 2008-9-17 20:48:24

会不会是一个类似于增压的东西？

nauzxl · 发表于 2008-9-17 21:09:02

增压器,放大5倍,我用过.欧洲的一家液压厂

chinalxh · 发表于 2008-9-20 06:38:38

nauzxl能否说下如何排油,工作原理是什么?有资料吗?谢谢!

厚积薄发 · 发表于 2008-9-20 19:07:01

像是液压自动增压器，国内上海兆帕流体控制有限公司和麦格斯威特公式都有销售。

nauzxl · 发表于 2008-9-20 20:12:56

基本设计包括低压活塞 (LP)、高压活塞 (HP) 以及双稳态换向阀 (BV1)。单向阀 (DV) 是可选功能。
在系统压力下，液压流体流向端口 IN。流体通过端口 H 径直流经止回阀 KV1、KV2 和 DV（如果有）。此时全部流体通过增压器，然后高压侧 H 液压缸快速向前运动。随着液压缸遇到阻力，高压侧 H 的压力增加，直至达到液压泵提供的压力。达到液压泵提供的压力后，止回阀 KV1 和 DV 关闭，液压油流向 Vol 1。双稳态阀 BV1 通过 Vol 3 连接到通向油箱的 Vol 2。泵的压力传递到 Vol 1 后，活塞向下运动。
当活塞向下运动到最底端后，先导供油 1 压力增大，从而导致双稳态阀 BV1 变换位置。流体被引导流向 Vol 2，活塞向上运动，从而以更大的压力输送流体。最终，压力由低压活塞 LP 与高压活塞 HP 的空间比决定。
一旦高压活塞 HP 运动到顶端，先导供油 1 将连接到油箱，双稳态阀 BV1 返回原始位置，循环重复进行，直至到达要求的终端压力。达到终端压力后，增压器停止运行，并且只有在需要维持高压侧 H 的压力时才再次运行。
压力可以通过先导止回阀 DV（如果有）从高压侧释放。通过将端口 R 连接到压力源，将端口 IN 连接到油箱，先导供油 3 的压力将会增大，从而允许高压侧 H 的流体流回油箱

nauzxl · 发表于 2008-9-20 20:22:26

兄弟你到下面的网址去看看,里面有个动画很不错的,可是我下载不下来.这个网址里可以有你想要的任何资料.
http://www.minibooster.com/versi ... how_it_works_cn.htm

nauzxl · 发表于 2008-9-20 21:06:40

现在我还遇到过这样的增压回路

nauzxl · 发表于 2008-9-20 21:09:51

忘记加附件了

nauzxl · 发表于 2008-9-20 21:15:26

这里还有一种增压器,是parker的

改革 · 发表于 2008-9-20 23:45:08

谢谢nauzxl，没有这动画还真有点糊涂！good

41403340 · 发表于 2008-9-21 10:14:51

楼主可否讲讲增压器的服务元件（即楼主图中的M7）是什么？
是夹紧机构，还是制动器之类的东西？

chinalxh · 发表于 2008-9-23 20:15:18

谢谢NAUZXL的回答.
我这里也有PARKER 的增压器,一样的.
关于上面的,我想可能是个制动,德语,我不懂,实际元件我也没看见.等知道答案我在写,谢谢!

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