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[求助] BZZ5液压转向器试验标准

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发表于 2008-8-30 20:53:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林四平

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哪位了解BZZ5负荷传感液压转向器出厂国家检验标准请帮忙。
 楼主| 发表于 2008-9-1 10:50:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
急需,请帮忙.
发表于 2008-9-1 11:45:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
BZZ5负荷传感转向器和同轴流量放大转向器的现行国家标准都还没有,厂家检验都是企业标准
; `( N! E7 O+ A国家标准有几个厂家正在起草,大概明年发布+ E" X$ |" B. r0 G
BZZ1的检验标准JB/T5120-2000. s+ v& d8 H% g, g1 I) q
BZZ3的检验标准JB/T9839-1999
7 T7 m* O; s: B' y* T9 j3 F7 D: Q$ v0 c2 @+ G& `; a) f$ _1 E
出厂检验不外乎就是机械阻力矩、动力转向力矩等一些项目的检测吧7 K2 [2 _' w% _3 E  s7 J2 j3 g/ n

+ J; x& B9 A1 F4 c  d4 o2 u[ 本帖最后由 real312 于 2008-9-1 11:50 编辑 ]
发表于 2008-9-1 12:01:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
把其余的两个标准给你传上,看有用没

JBT5120摆线转阀式全液压转向器.rar

254.21 KB, 下载次数: 14

JBT9839摆线转阀式闭心式静液压转向器 技术条件.rar

167.65 KB, 下载次数: 13

 楼主| 发表于 2008-9-1 13:33:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
原帖由 real312 于 2008-9-1 12:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# T% b# x2 ]; H  `9 j/ ?
把其余的两个标准给你传上,看有用没
2 `$ B/ S- M1 d9 h; U3 j' Q) c3 \
谢谢,这两个标准,已经有了.BZZ5看来生产厂家都是执行厂内标准,国家标准可能还没出台.! |9 w4 U* T; F, z0 T* O7 k4 ?
BZZ5我想知道出厂试验流量是多少,如BZZ5-160,BZZ5-200试验流量是多少,内泄要求多少.
7 _5 U9 P4 F: o- L  X如小型装载机在待速转向时,BZZ5-160或BZZ5-200转向器使发动机熄火是什么原因?6 ?# ~2 |# D) C

4 O( k$ b+ T) x% c( c7 b: {, q6 T[ 本帖最后由 厚积薄发 于 2008-9-1 13:38 编辑 ]
发表于 2008-9-1 14:14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回复 5# 的帖子

镇江和伊顿的出厂试验都是执行的自己的企业标准3 r8 I* u2 k6 u/ q& h( {( E
新国标明年出台
5 }1 x+ q9 z, V! z; e% T- P* f- w1 N小装在怠速熄火有可能
* d6 T. o6 b' c+ ?& Z  u8 g1.发动机怠速太低/ n* E% E) r* ?2 {' [" B4 U
2.转向系统压力偏高
. T: c' c* ~& k* w7 L9 Y3.发动机喷油泵没有校对合适,导致额定怠速下钮矩偏小
+ q$ V. J5 W& J( Z- J5 O/ o$ |( E2 o% q5 `$ R3 v: g9 f& w! s
具体情况自己检测分析吧,你5系列的才用160-200的转向器?多小的装载机哦?只有一个转向油缸吗?
发表于 2008-9-1 14:18:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回复 5# 的帖子

你是做主机的还是专做转向器的?6 R9 g: j- W: B3 F4 _# L( S' N
做主机的话就没有必要了解试验流量和内泄量
7 q# W/ s) L2 {5 j* [5系列的转向器最高转速一般不超过60r/min,流量自己换算就可以了啥
* Y: J! `+ a- A& s" }专业做转向器的话按照1,3系列类比一下应该可以吧
 楼主| 发表于 2008-9-3 10:08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁铁岭
BZZ5-160和BZZ5-200,是卖到山东地区莱州和青州的小装(比玩具大不了多少)生产厂家使用,用户反应批量中有各别几台出现发动机熄火现象,出厂试验没发现任何问题,我厂的试验标准与伊顿和镇江是否有所不同,故而咨询.
发表于 2010-11-9 21:43:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
4# real312 安抚啊
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