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[求助] 平衡阀的开启压力

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发表于 2008-8-19 10:38:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡

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x
在选平衡阀的时候,比如SUN的插装阀,
: A$ {/ B1 m$ Y9 [9 ^! ?9 o其代号为
3 i! e, T2 Y$ g0 qCBGH-LCN
! @$ H5 i8 l+ _! e8 Y8 W9 }; T- C其中H的英文解释是 10:1 POLIT RATIO
0 [& v! W7 m# J& q! Z第2个 C          是 表示140-350 BAR2 h( I% N3 [/ @9 c( p8 I/ D

) }+ _; h' q& V0 x我听卖的人说,C表示平衡阀中的反向开启压力,比如,设定压力为300BAR,那么当压力顶到300BAR的时候,阀就反向开启了。
% u4 h1 H% I' ~+ m8 m' c( o! SH表示,10:1的比率。设定压力为300BAR,那么在工作的时候,当油路压力达到30BAR的时候,平衡阀被控制压力开启。那么它的开启度是比比例开启的吗?或者压力一到30bar,开口就全部开启?  ~: k5 v6 A/ l9 {
5 M  G6 `$ f+ e. [
是这样的吗?# g/ H  T2 h$ V# L, r+ m
在SUN的平衡阀插装阀中,还有4.5:1和 2.3:1,3:1,1.5:1,2:1,。
4 t  }1 I/ M% a6 f2 |$ D那么怎么选取这些参数呢?* I1 A' E- J4 f: Z

4 t, L: D% T: w# c1 _" j[ 本帖最后由 yplw 于 2008-8-19 10:45 编辑 ]

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发表于 2008-8-19 14:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
这个问题很细很专业,期待答案。。
发表于 2008-8-19 15:59:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
贴个图出来跟大家一起学习。% B9 Z% u$ c. m$ u1 O
首先:抗衡阀亦称背压保持阀,作用于立型油压缸荷重大时,会自动下降或下降速度超过控制的速度,此阀可对油压缸施加背压使荷重平衡下降,上升时可利用内附逆止阀,压油逆向流通。6 |5 Z, q3 S- ~
平衡阀.jpg
2 C! }( p9 F1 Q5 l+ I" s楼主说的对,当导压比为G(4.5:1)时,设定压力为450BAR,当B压力为450BAR的时候只要K的压力达到10BAR则阀就打开,开启是比例开启。开口随流量的大小变化。! e1 ~8 S& M, W$ L5 y* S
至于导压比的选取是根据需要开启的压力来选用的。我的理解就是这样。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 不全对啊,请继续说明啊

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发表于 2008-8-19 17:24:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
LZ都说对了。楼上的也对。平衡阀还分压力平衡阀和流量平衡阀,压力的大家都知道了,流量的就是能根据负载变化自动变化,保持速度不变。坛子里有自己,自己搜索找来看看啦。
发表于 2008-8-19 20:27:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
学习学习啊,我上刚开始学习液压与气动控制
 楼主| 发表于 2008-8-20 11:52:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是450BAR,4.5:1,K口是100BAR吧?/ F/ m# f3 z: M9 U
8 L5 W$ z* N6 K8 D2 c1 G' Q# J7 y/ s  R
马达驱动卷扬机,卷扬机吊重5~10吨的重物。
4 l4 s  P" I% B8 Z马达A,B两个口接都接上平衡阀,就是说用2个平衡阀,采用4.5:1,设定450BAR,那么K口压力在100BAR时候开启。6 q) V8 }; U! {! w) r( B% Z5 F: y
开口流量随K口压力比例变大,这样的话,当下放重物时,马达不会因为突然大流量和重物而突然前冲,对吗?( o% C- w8 Y& ^3 M# F) N

9 r0 W" j; e9 c" A2 f' |( }. o) j9 y4 u+ E3 p
-----------------------------------------------------------------------------------------' L( D( R+ m9 y0 m) s' L
楼主说的对,当导压比为G(4.5:1)时,设定压力为450BAR,当B压力为450BAR的时候只要K的压力达到10BAR则阀就打开,开启是比例开启。开口随流量的大小变化。
2 P/ V/ w, P) h至于导压比的选取是根据需要开启的压力来选用的。我的理解就是这样。
发表于 2008-8-20 21:18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我个人认为导压比如10:1和4。5:1应差距不大。不会产生大的区别
3 G5 h9 j. ]" _$ Z我问过威格士的工程师,对方也说CV系列平衡阀在这两个导压比下只与背压的大小有关,而和开启度无关。9 g  e( t/ g* P2 ~  [: d- v  G# ?8 [; g

7 K7 d7 R3 w# M1 B: X/ O. G' N我也想明白哪位朋友能有实际工作经历说明一下?

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发表于 2008-8-21 09:18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
应该说当背压一定时,根据阀所需要在什么压力时打开来选用导压比.假如现在背压为100BAR时,如选用10:1的导压比,那么导压口压力达到10BAR时平衡阀就能打开。" W' q9 I3 L1 I4 E' }, U" J9 o% v: y
如果选用4.5:1的导压比,那么导压口压力达到22.2BAR时阀才能打开。至于阀的开启度本人认为对此阀来说不用考虑那么细。
 楼主| 发表于 2008-9-5 18:49:49 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
今天又试验来验证平衡阀了。1 X2 ]7 x1 `9 ^' G6 Z& l
7 J) w: M& l" h! {: Q2 b
试验图如大家所见。, U! w& P  l$ z/ a, Y. K

6 S; i# Y  F( f7 S+ @0 S6 V. g我试验了2种阀。最大压力都是350BAR. T/ c% u$ a6 D5 l: L: `9 I
SUN ,,CBGH-LJN   (10:1)
0 |7 I5 N& y) ?+ Q4 ^1 K) |SUN,,CBGG-LJN   (4.5:1)8 O2 M$ z6 N$ \5 E* J1 T' e( E
, N) L* t- R; M' \0 b
试验过程:
: F: X& B' k' [5 I! [4 K# e开启P1,压力调到200BAR,此时流量计显示为0,压力显示为200。9 z6 f& Q3 r# j
调节平衡阀的调节螺母。顺时针旋,当旋到某个程度的时候,流量计开始有数字显示,表示平衡阀已经反向开启了。但是数字还比较锌瞻?继续旋转,流量继续变大,同时压力显示在变锌瞻追聪蚩仍俾浯蟆?
' b/ x! M8 Y# _8 b$ A: p- o% u  I+ w0 I
逆时针旋,流量慢慢变小至于0,压力慢慢到200并保持不变。旋到螺母不能再旋为止。这个时候,阀的反向开启压力应该是被设定到最大350BAR.
6 N& }6 ?2 r8 s$ {! WP2慢慢供油。9 }0 y9 j/ Y/ d# J$ i! D( o
CBGH的P2压力到30BAR的时候,流量开始出现。
- @! M4 \) {. X( dCBGG的压力在70的时候,流量开始出现。8 n' y# _# Q6 e# |) b

9 O) {: q' u( S# A- j可能是压力表或者其他什么因素,使开启压力并不是35和80BAR./ f% Z$ F: {. c' B2 n
, g& b  O. K1 k) h$ V+ ]4 ~

0 V$ R( L$ c9 A: B4 M+ V以上为我试验平衡阀的过程。0 N7 B2 r( x  q
同时,我感触地是,这个阀的调节和溢流阀的调节方向是反的。
- o$ r( X, G7 L/ p新阀买回来之后,一定要自己调解一下。8 }3 }, `2 }( ^1 g5 L" g
因为我开始的时候以为阀就是设定的350,但我P2一供油,阀马上开启。开始我没有不是很明白,都还以别人卖有问题的阀给我。
( S( l9 C- V2 `/ [6 h& F后来自己明白才知道,那些阀都是没有如自己想的那样设。
/ t9 E& q2 Z" P. ^/ M7 ?3 j. F  H* X3 n' P8 p) U) q. L6 A
[ 本帖最后由 yplw 于 2008-9-5 19:08 编辑 ]
COUNTERBALANCE TEST.JPG

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发表于 2008-9-5 20:13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于平衡阀大家常用的就是楼主说的这样的类型的,以前我总结过一个选型的几个注意点,大家看看对不对:
, r$ \) _- v1 N  m' A0 I$ }1.最高压力设定:也就是反向开启压力,也就是溢流功能最高可设定的值。在控制压力为零的情况下的开启压力。
" V! R; i) x1 ?/ l" y' h! m2.最高负载压力:也就是在平衡阀节流控制的情况下,保持负载能以正常的工作速度下降的压力,通常要考虑30%的余量,这个压力要比最高压力低一些。
% O. u4 L, q" \* k5 \/ D3.控制比:这个选的时候控制比低,稳定性好,但是能耗高。
. m, p( _0 T1 r" s2 P: A% K4.名义流量:平衡阀在控制节流时阀芯处于一个动态平衡位置。负载压力,特别是控制压力的波动会引起开口变化。从而流量波动,在低速时开口小,相对波动就更明显。
1 Z. O8 F2 Y; h; U& f6 n5.可靠关闭:平衡阀的开启和关闭曲线不重合,有一个滞后的,这个不可避免,但通常关闭压力不小于开启压力的85%。
* k5 |/ d( T0 n; k3 i8 k; y3 S其实我觉得平衡阀的选型是一个很重要的问题,特别是在做起升系统的时候。平衡阀选的不好会有很多问题的。
发表于 2008-9-23 08:45:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

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不错 学习了 不过我们大多用的是单向顺序阀的那种
发表于 2008-10-5 21:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
开启压力2-4.5MPa
发表于 2008-10-6 09:32:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
对于平衡阀的选型及压力设定有了进一步了解。
发表于 2008-10-6 14:25:44 | 显示全部楼层 来自: 日本
我选型的时候主要考虑的需要承载的压力,以及流量,对于开启比,其实差别较小,不是很注重(各个公司的产品稍有差异).请教一下10楼的xiaochong2000,你觉的选型时更需要关注的哪里?
发表于 2008-10-17 19:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢各位,我以学习了
发表于 2008-10-17 21:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
14楼的朋友,我觉得选型的时候真的不考虑那么多,比如说开启比,但是还是要选定一个的对吧。所以根绝自己的要求是要节能还是要稳定就可以选一个需要的啊。还有在用在马达上的时候还有一个很重要的参数就是开启时间。可惜目前大多的平衡阀都无法自己调节这个参数。我用的也就布赫的平衡阀这个是可以调的。
" _, r1 d# t5 W- v0 d0 h6 j还有大家在上面讨论的平衡阀的开启压力和开启比放在一起讨论。不是所有的平衡阀都是这两个参数有关系的。
发表于 2008-11-1 03:35:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
学习学习了
发表于 2009-4-21 09:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
看3楼的图也不难啊
发表于 2009-4-21 15:31:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
请教9楼yplw:当p2给压力的时候,p1的压力是多少?
发表于 2009-4-21 17:20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
g平衡阀在液压方面,用的较多,说实对它真没有研究,看了大家说的受益很多
发表于 2009-5-25 14:55:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习了.......................
发表于 2009-5-25 15:10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这 是个受益贴,多看这种贴过瘾呐,多论越深越好。
发表于 2009-5-26 09:07:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 xiaochong2000 于 2008-10-17 21:47 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 f& ^1 }0 H2 C9 t$ R
14楼的朋友,我觉得选型的时候真的不考虑那么多,比如说开启比,但是还是要选定一个的对吧。所以根绝自己的要求是要节能还是要稳定就可以选一个需要的啊。还有在用在马达上的时候还有一个很重要的参数就是开启时间。 ...
5 Y4 S1 J: j: M0 t3 a
您能再解释一下开启时间吗?bucher平衡法的开启压力可以利用控制油口的两个液阻进行调解,但是您说的开启时间是一个什么概念呢?
发表于 2009-6-12 15:28:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
to 9楼:实践出真知。谢啦!4 o  c( v! K! F4 j0 C  Z; b
       另外我想补充一点,我觉得你的压力表没有问题,之所以在30BAR时有液体流出是因为阀芯的开启是一个连续的过程。理论上到35BAR阀芯才全部打开。
发表于 2009-6-12 20:26:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

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