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[已答复] 求 改进方案

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发表于 2008-8-11 21:34:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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x
生产如下产品
4 D( N4 h4 \2 u! ^0 |! y 1.jpg 2.jpg
4 }7 ]7 }7 U9 B8 U  |$ G: w0 O, \/ V+ a
现在采用的方法是! p% r  {( [0 Y; {5 E+ z
未命名.jpg " x- |2 q" m, p" u0 V
6 _9 f% `+ I2 @2 I
1  2不说了 大家应该看得明白2 \( ?# c- x3 Q* s" ^4 U
3 车这个 部分,是人工把零件加在车床上切出这个部分的
/ u. g) N! L5 b! g4同样方法,换另一面
9 m- f7 b  h9 e/ G5 打这个孔,现在也是人工夹紧 打得
2 y+ @7 z7 p( ^( k8 l/ A( {6 打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹; h! t. ~7 r( E; ]9 \
7打背面的孔,也是人工的# E  R5 [) q- O. I& Q" S

& `' S6 x0 g, ^每个步骤都要一道工序,做完给下一道工序的人做(步骤6分2道)。现在只有6用了数控 效率高一点 ,其他地方基本用的是很原始的方法,现在原材料涨价,只能通过改进方法来节约成本,大家有没有好点的方法?最好能一次装夹做好多步,(每个孔大小不一样的,但是最好能在一个夹具里不卸下来,拿到另外几床上加工, 最好能用数控实现), k& ~: a& \: A" e, Y$ j
5 k2 g' A1 w" P% O: A& U
. w0 s: t' m$ U( ?$ C
零件精度要求不是很高。

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发表于 2008-8-11 22:47:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果有合适的走心车床,基本上一次搞定,剩一面在数车上做个专用夹具就搞定了。: q0 `: u% l- n
楼主考虑在一个夹具不要卸下来,拿到另外的机车上不要装夹的吗?基本上对效率没什么帮助.如果想快,又精度不高,可以试下自动进料和出料.

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发表于 2008-8-12 10:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
工件如果尺寸大的话,( ^* D8 m3 Z. i9 y. }* j! \
可以设计一个随行夹具,
  D0 a, C0 |" t5 w' N) Z5 F* B简单一点儿的就是一个能装下工件的盒子,; I$ W$ m! Z  ~3 a7 n2 [; L
在盒子上装好定位和钻套,
% D9 q& h# t9 Z8 D这样,0 |8 W, H2 ?9 h; ^
只要解决盒子和工件,, L: c, y$ C3 Z$ h
还有盒子和设备之间的定位就行了。

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发表于 2008-8-12 13:37:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
改为粉末压制烧结成型

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发表于 2008-8-12 13:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
最好能给出材料,长度,四方,孔精度等尺寸才好做出判断,否则怎么说都很空啊.

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发表于 2008-8-12 19:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不大理解楼主所说的第六点:打着两个孔,现在是 10个一排放在夹具里,用数控车床 车出来两个孔,然后要到另外的地方 攻罗纹。4 _+ y2 h9 E' V* M  `& I
既然是10个一排放在夹具里,又怎么能够用数控车床车出两个孔来呢?我想应该是用数控铣床同时铣出10个工件的两个孔吧?!

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 楼主| 发表于 2008-8-12 21:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼上的是这样的  
) P: S6 y4 f( s) V8 m2 }6 a1 P7 [( \2 n/ e6 Z) U' Z2 i
工件 放在原本放车刀的地方   
3 R0 J% M5 }% S* W
6 l5 F2 G* Z% b1 f7 H- ^原本放工件的地方放刀   刀具不动,工件动0 `4 t& W* }& p

% B" s0 e  S# R4 M2 u1 l: Q7 t尺寸大概是10*10*40,精度要求不高的,是做通信用的连接器 ,跟有线电视 一分为二的那个东西差不多。
0 N+ k* m1 h2 u9 p: N2 r1 G2 t8 z
: \' k8 y+ X2 X/ j# M0 Dto 2#,  四个面有三个面上有花纹,所以不能颠倒的。不知道这样自动送料还能否实现
. \8 U+ X! q/ z
5 l; Z$ c9 F$ G. Eto 4#  改为粉末压制烧结成型,  不知道这个设备贵不贵 ,因为厂里主要还是生产 钣金冲压的,这个设备买来只能做着一种 产品了?& G' N5 ?( N- v4 N
  |; q' O, i6 o' r3 c
[ 本帖最后由 shoiv 于 2008-8-12 21:13 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-8-12 21:22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
材料是 铝
: ~" S" F( t1 x6 ^( m IMG_0580.jpg IMG_0581.jpg IMG_0582.jpg ; t+ C, Q8 g; G5 d
3 X4 h( H, F& E- V$ g' O
精度要求具体的忘记了 ,反正是用原始的方法人工做的出来的
: s" [7 p) x1 l6 m
1 M  D8 Y$ e6 C- I5 G' m
发表于 2008-8-12 23:15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直接铸出来.

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发表于 2008-8-13 10:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不明白在这是么东西,但是希望作出来之后是个好产品
发表于 2008-8-13 12:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
铝材可以采用压铸成型,你只要加工螺纹就可以了。
! x5 g* o5 e) {: I6 P0 T! J* Z材料利用率可以达到97%以上。

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发表于 2008-8-13 13:59:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉批量大点的话压铸是个不错的选择,只上机床做螺纹。

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发表于 2008-8-13 18:54:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果要求不是太高的话,压铸应该是最简单,最快的,最节约成本的( 当然批量要大)

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发表于 2008-8-14 10:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
通过看照片,怎么感觉不是铝材,楼主是否弄错了。
 楼主| 发表于 2008-8-14 19:15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
电镀过了
发表于 2008-8-14 22:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

11111

这个产品图来看应该没有什么难度的,我们公司专做这种精密轴类产品: Z6 e$ ?- [, }# T
从加工上来说楼主的图3、4、5可以用自动车床和NC数控车床一次车成行,也可以采用复合NC加工应该可以一次将通孔加工出来,如果要分开加工可以用钻床、或NC加工中心装夹进行完成钻孔攻丝就可以。对于我们公司来说应该没有问题的!

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发表于 2008-8-15 11:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
铸出后加工螺纹。如果量大可用压铸,量小用金属模铸造。

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发表于 2008-8-15 13:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼主的图片应该是阳极氧化成灰色!不叫电镀吧?楼上的!还是楼主发图片是自己画的?没有注意颜色!我也建议规模生产的话就铸了!如果规模不大就算了!

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发表于 2008-8-15 15:09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁

回复 18# 的帖子

应该铸出来,主要看你的使用压力多少
发表于 2008-8-15 17:25:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
如果是大批量生产产品,是否可以考虑用专用机床和专用的工装夹具。
  }8 f; J9 d4 t& Z/ e! [& b那么工序2跟工序6就可以并为一个工序,同在一台专用机床。; H; f( _1 g3 |9 n, A
工艺:先钻中心线上的孔(工序2),然后采用三轴的打孔,攻丝(工序6)。打孔,攻丝采用两工位的,这样可以切换刀具。8 h. T- ~4 A- Y2 h1 r: V: \
我见过这种专用机床,解释的不是很清楚。

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发表于 2008-8-18 14:30:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
如果批量大就应该选择压铸成型,当今铝合金压铸件的品质不会差于楼主的样件品质,从效率和成本都是上上策。

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