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[已答复] 帮忙看一下这样的配合可以吗

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发表于 2008-8-6 11:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江丽水

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帮忙看一下这样的配合可以吗?/ p( x2 Y% h* t6 l+ v* `4 q
555*370*22mm塑料板在滑槽中用气缸推运动,滑槽左右配合间隙各取0.1mm是否可行?
" w8 o1 o' ]& a: n# T1.因为对板有一个定位的精度要求,取0.1mm配合能否顺行.5 z1 y; m. C9 e6 T
2.不加润滑油.
2 R0 i0 N4 J5 `  S  t3 e5 j                           谢谢!
Snap1.gif
发表于 2008-8-6 12:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
请楼主考虑以下问题:
. {+ s3 Y) b7 `2 H3 m( J6 J( [滑槽强度如何?主要考虑气缸推进是否有歪斜憋劲的地方?摩擦力是否很大?粗糙度允许吗?, Q* F' I& u4 a; Q, V" R2 P
如果滑槽强度可以,运动顺畅应该没问题。0 r! [4 m& N' W; V$ v! W. V  \
楼主应该先做试验,试验成功再大批生产。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 12:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢!
) ]9 B: G5 J: s  c+ [2 o! v% @滑槽强度可取钢质材料,气缸推进是滑动靠接,与板不固定联接.推出一块板后,循环第二,第三块板...
发表于 2008-8-6 14:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼,建议在滑槽与板接触的部位镶嵌非金属材料的镶片便于磨损后更换。。。

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发表于 2008-8-6 14:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两槽平行度如何保证啊?
 楼主| 发表于 2008-8-6 14:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢四楼,很好的建议.
2 E1 f8 h6 d, ^8 c9 c  s% X3 Q我原打算在板的两侧镶嵌金属材料,以耐磨,两种方法相比,如何更为合理?
发表于 2008-8-6 14:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
塑料板的尺寸好控制,但滑槽要另外安装,安装精度单侧0.1,比较困难吧.槽的形位公差不好控制吧

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发表于 2008-8-6 14:57:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、塑料板的受力点?一个?几个?9 C' A, z) Z3 |' S  G- n6 Y
2、塑料板的尺寸精度是否能保证?/ K- z; E- }" M# I+ E
3、滑槽的尺寸精度及安装尺寸精度是否能保证?7 v/ h2 X8 x/ B- J; u  L4 O# s
3 ?' u4 G* A8 k) w+ j% p; V
建议用润滑油

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发表于 2008-8-6 15:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个结构是肯定的不行的
0 z( T; ?$ W) ]  S汽缸的推动绝对不是直线的,你的0.1按照理想的状态是可以的,但是只是要有受力的不均匀 ,那么就蹩住了。
" s9 v5 A0 S0 Z3 c必须设计导向杆,汽缸头部有球头连接(关节轴承)
发表于 2008-8-6 15:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以我的经验,如此小的间隙0.1mm只有装线性轴承才能达到。

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发表于 2008-8-6 15:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为两边的滑道看样子是焊接联接,为保证两边滑道的平行度和平面度,对焊时需专用工装作保证。滑道与塑料板的间隙为0.1mm,足够精确的了,若塑料板的整体误差较大,这个间隙还可以再大点。如果批量很大,可在两侧和下面衬金属耐磨板,以备磨损量大时更换。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢大家的意见,我把部分结构再传上来.
Snap4.gif
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发表于 2008-8-6 16:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上下的没问题,横向的你要求的精度达不到。

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发表于 2008-8-6 17:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个四个导轨
2 b! o5 i7 m6 Y0 H, Y代价太大了
8 m! S+ x1 w, u1 y1 Q) E6 q我是老板不会同意的8 ?% g5 G5 ~4 {: K! W. Z5 |! V8 I1 l
你用圆柱的导柱" F7 T8 F& f4 Z5 k
成本低
  h' ?: q: L) ]0 A( [" [; K-------------------
+ }9 T5 j' B  w+ P汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
  v& A' d- F$ o! k------------( O0 x- I5 q8 M5 ?5 u7 H
顺便! Q" g8 X9 T2 P: F& D0 F: y
你用什么型号的汽缸啊?

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发表于 2008-8-6 17:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长见识了.这么多高手在这.
发表于 2008-8-6 19:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
横向受力点是不均匀的,上下用导轨个人感觉有点浪费.按14楼说用圆柱代替.想说下这个主要用来什么?

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发表于 2008-8-6 19:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
500的塑料板的话,冬夏的温差膨胀有多大?0.1的话能够吗

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发表于 2008-8-6 19:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
感觉0.1MM小了啊   请楼主检查

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
320支直径9mm的玻璃管子由板水平运行过来后,再向下运行插入下面箱体320个直径10mm的孔中,定位要求相对精确.
Snap1.gif
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Snap4.gif
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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
本人是搞电气为主的,机械设计不太懂,有些问题还是很菜,多谢论坛中的朋友帮助了.
3 M: ^  S& M( A9 N6 e: A' B6 O    这是我设计的第一台全自动设备,恕我还不能公开它的用途,请见凉.这是设备中的一个部分,全机大约有120个部件.
; {5 d* F6 j8 h0 x     我考虑过用圆柱导轨,可不知它的精度能否达到要求,所以就选了直线导轨,不过现在还没定型,如能达到要求,可以改圆柱.

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 eastlakewater 于 2008-8-6 17:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif) a' X3 R0 e, H6 ~8 @" t
你的这个四个导轨
; j3 C/ }1 t9 G1 {' h/ C代价太大了* C, B: s" c5 v7 P4 ?
我是老板不会同意的
$ I& A7 X9 @1 Q4 B; }7 I你用圆柱的导柱# }5 D, q9 L8 R. ?8 L( R/ X; u$ j
成本低8 c# m" S* G; z* C+ j7 T. l4 d
-------------------6 X: E* h; ?* B7 p( `3 l
汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
8 c9 n, V+ v1 E* h7 m------------% ^/ z1 W* A; ~+ e) X
顺便
! H" t% J7 m2 E; m- ]) s...
$ y/ t) s: {7 h: h  f+ b
气缸、导轨,丝杆、步进电机、变频器等还没定,有好的推荐一下。8月底我会把成型的标准或非标元件先购置,然后修正图纸....
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
大家再给点意见,我用这样的结构,要完成这样的动作,还有哪些问题...
发表于 2008-8-7 11:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的

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发表于 2008-8-7 11:47:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
如果是我,肯定不用滑槽,建议用丝杠等传动
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 李晓东 于 2008-8-7 11:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 v! @( M) B' s. L/ ?. [! \6 y4 K! m这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的

/ }5 t1 k  t5 \0 [! D/ r: z$ H我采用板上背面加簧扣来固定管子行吗?4 M9 L- @& C4 g3 F
给点结构的参考意见吧,谢谢了!
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