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9天前
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[已答复] 风机频繁维修是什么原因?

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发表于 2008-8-6 08:02:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南

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我们公司有 100多台风机,风机内气体的温度为150多度,最多不超过160度,转速2900转每分。现在情况时有两个维修工天天忙着维修风机,整天还忙不完,我过去看了下,主要是轴承磨损的问题,里边的润滑脂都碳化了,碳化之后不但起不到润滑作用,其固体颗粒还加剧了轴承的磨损。我认为这是主要原因。我问了一下维修工,工人说:“风机修好后,润滑脂很快由于温度高而融化流走。”请问对这个问题我应该如何改进?各位如果有这方面经验的话,希望不吝赐教。我先说声谢谢了
, P! u8 e1 h: T8 E1 v( {/ ~9 Z7 u7 Z0 z0 @3 T# e& ~7 ~
[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-9-9 06:33 编辑 ]
发表于 2008-8-6 11:17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
是风机选型不当所致,风机转快由于运行温度高,润滑脂流失后轴承得不到有效润滑而烧坏。应当选用轴承箱内带水冷却盘管的风机,像锅炉的引风机运行温度与这差不多,也是160℃左右,由于有水冷却可以长期运行。建议改用带水冷却的风机。

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发表于 2008-8-6 11:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也可以考虑换润滑脂试试看,比如二硫化钼润滑脂、耐热润滑脂,有的品种可以使用在200℃。

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发表于 2008-8-6 12:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
依照楼主公司的情况,应该在油脂上考虑。再就是提高维护频率。

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发表于 2008-8-6 12:28:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
选一中间轴承座,让风机与电机分开,这样可解决问题.
 楼主| 发表于 2008-8-7 07:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
谢谢大家的建议。我想在润滑油上下手。弄点高温润滑油试试。
发表于 2008-8-7 08:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是不是轴承配合不合理造成的啊?. t2 d0 g& E9 u8 v* J0 w6 X
碳化说明轴承温度高。轴承温度高说明轴承与轴的间隙选择不合理。

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 楼主| 发表于 2008-8-7 08:41:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
有可能是间隙配合不合理的缘故。但是主要原因还是温度高,达到了润滑脂的滴点。随之轴承的摩擦力增大,温度上升, 使剩余的润滑脂碳化。

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发表于 2008-8-10 21:31:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果轴承安装配合没问题。---请测量轴承内外圈配合情况,游隙、串动情况。  \/ I7 e8 I7 Y7 s/ Y) E6 I
而仅仅是介质温度高,那么1、选用润滑油。2、加入冷却水盘管。3、在风机密封出加微量空气冷却散热。- Q/ j: p* E2 B6 |' |! f8 ~
2、改用耐高温润滑脂、外加冷却措施。
* w% O+ F% J' s/ l4 o: Y具体还要看那种风机。

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 楼主| 发表于 2008-8-11 11:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 gwd91099 于 2008-8-10 21:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ z# Z3 p8 w1 s- F2 V! h9 m
如果轴承安装配合没问题。---请测量轴承内外圈配合情况,游隙、串动情况。
3 {! x7 E5 x. |( S) |6 @而仅仅是介质温度高,那么1、选用润滑油。2、加入冷却水盘管。3、在风机密封出加微量空气冷却散热。# Y& y; |, v8 {4 F; {
2、改用耐高温润滑脂、外加冷却措施。 ...
7 v" U. X4 U3 ?9 C8 U; Y! N) \
/ U* z5 y+ N" y2 w) W$ c8 l# ^
谢谢你。你说的很好谢谢了。
发表于 2008-8-11 13:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
这类风机第一次损坏原因可能是因润滑问题,因没有及时加注润滑脂制造成的,但这类风机维修时,一定要测转子动平衡是否合格,一般情况下,轴承磨损后,转子动平衡易破坏,需进行修复,第二,可加装连续注脂器,这类注脂器可一个月更换一次注脂包,还具有报警功能,能减少工人劳动强度,增加机组运行的可靠性

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发表于 2008-8-11 20:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我反对使用可加装连续注脂器。1、成本高。2过分依赖进口的、外加的措施。
7 Q; d# h4 ?; T& H: j4 z请问一下:按规定润滑脂加油量应1/3左右,而用了可加装连续注脂器,是不是充满了。会不会温度高。
3 @$ g( ~9 M- i: g6 q+ w8 ^如何确定可加装连续注脂器的报警失灵。2个月前我们还因为自动可加装连续注脂器没有工作、没有报警发生轴承故障再追究呢。! Z- O: x2 `& i
供应厂家轻飘飘的说他们选错了。" K( M' n% e7 H3 K/ u/ U- _2 C
靠别人不如靠自己。

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发表于 2008-8-12 08:12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
风机的叶片有轻有重,不平衡应该是一个因素之一
 楼主| 发表于 2008-8-12 09:14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 yinwd672040 于 2008-8-11 13:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 a% u% j8 E5 e) P# G; g
这类风机第一次损坏原因可能是因润滑问题,因没有及时加注润滑脂制造成的,但这类风机维修时,一定要测转子动平衡是否合格,一般情况下,轴承磨损后,转子动平衡易破坏,需进行修复,第二,可加装连续注脂器,这类注 ...

. V- Y) E* x* |9 \
7 m$ R+ X6 M4 Q; Y) V* @' k7 `8 U" ?3 R  你说的原因很对,但是解决措施太复杂,我想我们公司的设备有限,转子的动平衡很难测量,现在看见坏了就换轴承,在注入润滑脂。我想应该改变润滑脂的耐温性,来减少维修次数。其实里边摩擦加剧关键原因还是润滑不好和装配工技术有限的问题。
发表于 2008-8-12 11:23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
原帖由 ygjjinan 于 2008-8-12 09:14 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 D/ P- Y9 ~& U4 J% H
( h% N: Q  n( O) ~: U2 g4 s1 t
' B- N2 N: A' I' M; h
  你说的原因很对,但是解决措施太复杂,我想我们公司的设备有限,转子的动平衡很难测量,现在看见坏了就换轴承,在注入润滑脂。我想应该改变润滑脂的耐温性,来减少维修次数。其实里边摩擦加剧关键原因还是润滑 ...

0 v- z% z6 P7 L) |( [- o( W% H
  J! |2 ]7 @1 T8 N: M不解决动平衡问题,你就换轴承吧,“动平衡很难测量”,我不理解,应该是动平衡试验吧,在需要在动平横试验台上做的,如果转机维修,这类设备都不具备,是不是不具备资质呀

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 楼主| 发表于 2008-8-13 08:38:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
动平衡性不好。我也理解,但是真的厂里没有动平横试验台。
发表于 2008-9-4 09:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
轴承快速磨损大部份是由于风机的不平衡量大造成据多,个人认为,应该先解决动平衡
发表于 2008-9-4 12:11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 1# 的帖子

你们的轴承的温度怎么这么高?我们还不到80度很少出现大问题,风机很贵的维修费用恨高啊
发表于 2008-9-4 14:30:22 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
用石墨做润滑,我看它还坏不坏!再坏就是你风机质量有问题!
发表于 2008-9-15 01:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸

环境通风不畅

环境通风不畅或电机风道堵塞,热空气不易散出。密闭环境安装通风机。露天环境检查风机风道是否堵塞,否则,就是间修质量不良,加油过多或过少或油品质不良

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发表于 2008-9-19 21:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我用高温极压润滑脂。三个月换。两年换轴承,测动平衡。10年只出现过小故障。
发表于 2008-9-19 22:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
找找厂家的售后服务
发表于 2008-9-19 22:05:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这么多数量,可不是小问题
发表于 2008-9-19 22:07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我要下载,我要下载,我要下载
发表于 2008-9-19 22:07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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