QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
11天前
查看: 2870|回复: 18
收起左侧

[讨论] 油缸上的销轴怎么设计才能既便于拆卸又能防止转动磨损机架

[复制链接]
发表于 2008-7-23 21:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我工作于一钢厂,我单位的步进冷床是液压驱动的,由两个平移油缸来平移,由两个升降油缸来升降,升降油缸的前后耳都装有关节轴承,我发现:和油缸连的销轴紧了,更换油缸销轴不容易打掉,和油缸连的销轴松了,冷床连续工作几天就把和油缸连的机架的孔磨大了,我只得想了一个折中的办法,把销轴车细了,然后把销轴和机架焊在一起,这样拆的时候还得把焊口割开,也是麻烦,你有好办法吗,不如说说看。
/ S9 f" l4 L; j7 L) e' c  z% D
/ i- Q5 p7 m9 Q5 U# W9 ~( [( `/ {' u- E. J( p
(请会员在应助时注意查看12#楼的帖子——by9619   2008.8.3), ~( G1 m8 b) [0 \$ G; h, O

( G1 z4 L2 Z" P5 g! T[ 本帖最后由 9619 于 2008-8-3 07:41 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 实际的东西啊,步进式加热炉一样

查看全部评分

发表于 2008-7-23 21:49:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
看一看这个结构,可以解决楼主的问题:; V$ c1 O7 ~* a/ w3 |

7 s+ `: d: p# m# [/ w6 G Snap1.gif
; o+ d! p4 B! G  @, \
8 B+ U- I3 S  b9 Q0 z

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
自流井 + 3 说一下图的作用吧.呵呵

查看全部评分

发表于 2008-7-25 08:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主可以将销轴支座改成剖分式。
发表于 2008-7-25 08:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主可在座上做文章,是否做成两体式,就和齿轮减速器类似结构
 楼主| 发表于 2008-7-26 17:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
3楼,4楼你们说的都很好,但是我不明白,你能说的具体点吗?谢谢!
 楼主| 发表于 2008-7-26 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
2楼的办法很好,用在负载不大的场所挺好,我们以前步进冷床的销轴设计就是这样的,时间一长有这样的问题:因冷床的自重和其上的连铸坯有三百多吨,防转装置起不太大作用,机架会被磨大,我们的焊销轴就是从这开始的
发表于 2008-7-26 23:14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
偶也是钢厂的,也有同样的问题,我们的是新的步进冷床,设计的有铜质轴套,但是发现铜轴套磨损的很快,我认为:可以采取2楼的方式再在机架孔上加装铜轴套的方法试试。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 应助

查看全部评分

发表于 2008-7-27 08:23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
销轴车细的方法不可取,容易加剧磨损。
/ W* ]  K1 P3 {' c2 P* v4 p建议采取2楼的技术方案,并加强润滑。
发表于 2008-8-2 07:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 ygzygz775 于 2008-7-26 17:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif: q- B$ Z+ H. Q7 A: u: t
2楼的办法很好,用在负载不大的场所挺好,我们以前步进冷床的销轴设计就是这样的,时间一长有这样的问题:因冷床的自重和其上的连铸坯有三百多吨,防转装置起不太大作用,机架会被磨大,我们的焊销轴就是从这开始的

  c  G! x/ H8 z- }
4 @0 ~! O+ M. n! X" q" J- U  i请在油缸耳环上加装关节轴承可以避免这样的问题。
发表于 2008-8-2 18:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
油缸耳环应该+关节轴承,另外受力不大的话销轴两端打两个孔,穿开口销不就得了,我在转向油缸上一般都这么做,配合不应该做的太松的
发表于 2008-8-2 19:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
楼主:步进式冷床和步进式加热炉的控制系统及方法是一样的吗?
' P8 U2 j' Q, v+ \' @/ ]# C- v
" ~6 n& s/ P+ |# f- h$ H& `$ @都是平移缸和升降缸来做步进?
 楼主| 发表于 2008-8-3 07:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
大家说的非常好,我要说的是冷床升降油缸的耳环已设有关节轴承,主要的矛盾是把销子车的紧了,防转容易了,可是安装时费事,另一方面,销子紧了,在冷却水下,容易锈死,换油缸不好打呀,实在打不出来,我们就用切割把把销子毁子,也很费事;如果把销子车细了,销子和机架出现间隙,易把机架给磨了,在防止销子转动方面不好解决.这两方面都能解决好才是问题的关键." N6 ?, p% c  Q6 b6 w7 a! [

# c) M  X  g, _$ e6 U[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2008-8-3 15:55 编辑 ]
发表于 2008-8-3 07:36:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
原帖由 ygzygz775 于 2008-8-3 07:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& k/ \1 ~8 d9 E- y0 V+ C
大家说的非常好,我要说的是冷床升降油缸的耳环已设有关节轴承,主要的矛盾是把销子车的紧了,防转容易了,可是安装时费事,另一方面,销子紧了,在冷却水下,容易锈死,换油缸不好打呀!这两方面都能解决好才是问题的关键.
. `( N7 w, Q/ B4 c+ D

" r+ ~1 T; s" ?; r4 w7 ^请修改你的1#楼的帖子,1#楼叙述的问题与楼上(12#楼)的关键点不一样。* M- G5 b1 T  P3 z) _% [0 L, p

$ D  p7 t% u5 H7 f6 W. T) L. m
原帖由 ygzygz775 于 2008-7-23 21:30  发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  ]+ `9 r' J; V" o; e我发现:和油缸连的销轴紧了,更换油缸销轴不容易打掉,和油缸连的销轴松了,冷床连续工作几天就把和油缸连的机架的孔磨大了,我只得想了一个折中的办法,把销轴车细了,然后把销轴和机架焊在一起,这样拆的时候还得把焊口割开,也是麻烦,你有好办法吗,不如说说看。

, d7 T* T1 R3 M( k( d( P' c$ {$ f7 e4 u1 p  R
请确认你提出的问题并修改1#楼的帖子,以便会员能及时正确的应助。
 楼主| 发表于 2008-8-3 21:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
对不起大家,我的回贴的确有问题,我已修改,请各网友见凉!
发表于 2008-8-7 23:39:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不知道此处温度多高,温度低,可用SF-1无油自润滑轴承,温度高可用,铜基镶嵌轴承,轴承壁厚在2.5-5mm之间,对设备强度应该没什么影响。5 h5 m' F7 ]$ s- _# A

: z/ h' D1 f7 D9 E0 {+ m这种轴承特别适合无法加油,和工作环境比较恶劣的地方。
* @% f9 J6 M$ O$ j; {
9 o. y4 V6 ^0 a楼主的问题,主要是防止销子旋转引起机架孔磨大,为何不在机架孔上也安装轴承,销子转就转,反正有轴承,这时只要管住销子轴向位移即可
' H9 ]9 l$ f+ f) Q: t" g5 a6 \  d$ {9 b. w6 A9 k: J8 H* |3 H8 o
[ 本帖最后由 xzdgh 于 2008-8-7 23:45 编辑 ]

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论,楼主可以参考。

查看全部评分

 楼主| 发表于 2008-8-9 21:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
15楼的想法挺好,我正在想怎么在机架上安装轴承,我们的冷床很重,不知道用什么轴承好.
发表于 2008-8-10 07:37:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
可不可以用法兰或者卡板式的油缸铰接头,销子一次性安装好,每次换油缸不卸销子而直接把油缸部分拿下来呢?
发表于 2008-8-12 23:59:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 ygzygz775 于 2008-8-9 21:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ O- z% b! L( h8 W
15楼的想法挺好,我正在想怎么在机架上安装轴承,我们的冷床很重,不知道用什么轴承好.
) [! I. \8 d" c( m
) J8 \" X% v- r; X  [
无油自润滑轴承,特别适合重载低速,单位承载能力在50-250Nmm2/S
发表于 2008-8-13 06:40:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
锈蚀确实是个问题,比较难以解决,你可以试一下15#楼的方法,SF-1是近年来应用比较广的无油自润滑轴承,销轴的串动可以参考2#楼的方法,但时间长了,也涉及到螺钉的锈蚀+ Y# l/ V, s- D( e0 L( l% _
请各位会员继续发表高见。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表