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发表于 2008-7-23 16:09:15
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来自: 中国山东青岛
行车工安全操作规程
3 a8 ]7 y: {" J# P9 F3 d% E, W[ 2006-8-3 9:21:00 | By: chusanyang ]
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3 M' R Q7 |. ^1 Z* K推荐 1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。1 o+ i; Q3 }% f
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。) j% ?% N5 C9 z1 K8 u: u& B' N
3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
. V S' P( _! W- n! p 4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。! i) O" z' i; J
5.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“零”位。
) X6 W2 J: F8 @5 Q# u0 Q% C 6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
9 Z, \! u. b8 e" }* Y" d$ ^ 7.应在规定的安全走道,专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。6 T+ P1 N2 S v$ t
8.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留.运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
9 L+ W" Z' d; [1 ~/ ^4 n 9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。& c; M, v+ d0 z9 n5 t! n( W
10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让,同上层行车相遇,下层行车应主动避让。
0 T% S5 m8 { I& k! | 11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。$ y3 A! b9 f. @* q# h: m' o9 ^
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
* e8 e1 o1 v: U5 } 13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
. g% M, w/ ^$ k 14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。9 X$ w+ B' e: T1 ?/ s1 f' u
15.浇铸前;应先看好钢(铁)水包高度,然后鸣铃和慢速运行,浇钢时,下降速度要缓稳。
7 W& [9 v! }) b5 J5 a 16.运行时由于突然故障而引起漏钢(铁)水或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
5 F, s% A) e1 o 17.露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。) { T* r6 M: _- d0 a
18.夜间作业应有充足的照明。" M M7 V; y6 P# F& Z( j1 I
19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物,吊运高大物件妨碍视线时,两旁应设专人监视和协助总指挥,传递信息。- h u: D" U. y( k$ i! C
20.行车工必须认真做到“十不吊”:0 ?; l& {9 ?0 ?( ?! C# X" H
(1)超过额定负荷不吊;
% Q: v! j1 x r$ i# R( a (2)指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;
8 t+ x& `+ L: C; r (3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;
& \2 I: i% b) w+ h; l1 N (4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;0 W/ `) |$ q6 l9 F' G1 M
(5)歪拉斜挂不吊;- Q% y! p; p+ ^+ {: ?. W' ~
(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊;
4 g, y1 ^- }* ? (7)氧气瓶,乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;; d* b) l" e* r! e9 B5 d! A
(8)带棱角快口未垫好不吊;1 g. v% Q, n3 l. d& B% T' I
(9)埋在地下的物件不吊;1 i, x. D2 X7 ^4 {1 e- u; @
(10)管理人员违章指挥不吊。9 a; L+ _. P6 \6 B
21.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。 |
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