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发表于 2008-7-18 12:26:22
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来自： 中国江苏常州
增壓缸系將一油壓缸與一增壓缸作一體式之結合，並以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸之高出力。
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) j& {- s2 U2 G: l! t3 q0 `三行程冲压加工循环：针对实际冲压加工的不同阶段科学定点地施加不同的动力，实现了最经济的高质量冲压加工功能耗极低。快进行程—纯气驱动模具在空行程快速小力接触。力行程—接触工件后，即自动转为气液增压的全力冲压加工。返回行程—完成冲压加工，模具气动返程。1 y0 c' f6 N! J
简单的动力驱动：采用ZM先进的气液增力缸作为动力执行元件。2bar_6bar/10bar压缩空气驱动，无需液压系统，即可产生2kN-2000kN冲压力。冲压力在规定范围内无级可调。) n: Z+ G l$ y% _" y: X" I$ ~
A 电磁阀
" ^# t5 k) r* H" C5 u. UB 气空阀
8 e- \, Z3 `6 J) iC 活塞杆腔
. o% e$ E) g. v* z; GX 单向调节阀
- A9 X) O* U5 l& C$ o深蓝色部分表示通气部分，浅蓝色部分表示不通气部分。黄色部分为高压油
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