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发表于 2008-7-12 21:35:43
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来自: 中国河北邯郸
* A) e1 V- ^/ N5 F+ ^, T3 t; z$ ?
3 w: i, `! x% [ A+ |- ]% d$ }9 n9 G- M
轴承分类方法虽然各异,但若以滚子形式分,更简单一些。至于变化的形式,如特殊外圈等等,其基本原理还是一致。3 M. e+ `' x. g: v5 L5 G# ~# S
- {# E! X6 Q3 C! h/ {
如以滚子形式分,可分为: \" X; e# J- E1 }7 g8 { E
1。有滚子--减磨滚子轴承:2 C/ |! e/ B, K: j4 O2 _/ }
1。1。球轴承。
& ?/ v: @5 ?+ b$ T2 ]1。2。圆柱滚子轴承。# o* T+ q: X9 x9 q1 N
1。3。滚针滚子轴承。* e: q& Q7 d; T
1。4。调心滚子轴承。+ B" F) \' G8 G+ q, g8 t
1。5。圆锥滚子轴承。) f' U+ ~+ }$ Q* z
2。无滚子,或非转动等--摩擦轴承:$ K' K; o! j' ]
2。1。油膜轴承。! ^" f$ \% y4 [ o* a: x
2。2。空气轴承。
, S4 _: u4 X# |$ K x2。3。直线导轨轴承。
8 e1 Q" K& {1 X; k% V5 H( e* D; v2。4。磁力轴承。, m8 p# b+ m7 x3 v( O
2。5。其他。
- v( t* d) z1 {% k' J3 u 6 M) d3 B$ x7 b7 P; O3 x8 Z4 U
减磨轴承,再以承受径向力、轴向力分:
0 m! |. U! {$ P$ Q% S1。径向轴承。
( O7 k( c3 s" t" G+ F7 R2。轴向(止推)轴承。6 C3 G6 f# U# U: U) l6 `! t
减磨轴承,也有单列、多列之分。. [9 N1 U: L6 k" s
# ? I& x- G' g# f2 m
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以上。 |
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