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[求助] 液压油箱的防锈处理

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发表于 2008-7-10 22:30:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西梧州

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我现在准备做一个较大的液压油箱,作为机器机身的一个重要部分,由于受力较大,为不影响整体结构的强度,油箱不能开太大的清洗孔,因此油箱必须在焊好前作好防锈处理,想问各位我应采用何种防锈方法?涂防锈漆在焊接时会烧焦,那只有磷化处理了,可是磷化好象要将油箱泡进去,由于油箱太大不可能有那么大的池子,请问还有怎么更好的办法吗?工艺如何?谢谢。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
自流井 + 3 技术讨论

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发表于 2008-7-10 23:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
有种磷化可以使用刷子刷涂的方式来完成,楼主可以参考。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 应助,,能不能说详细点?

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 楼主| 发表于 2008-7-10 23:14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
楼上的朋友,请问刷子刷涂的磷化工艺具体是如何的?磷化液配方或供货厂家是怎样?磷化前期如何处理?谢谢。
发表于 2008-7-11 07:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
油箱封口前喷沙处理,焊好以后人工清理,后喷防锈清漆
 楼主| 发表于 2008-7-11 22:54:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
防锈清漆?是怎样的一种油漆呢?另论坛上大家所说的防锈漆是不是平时我们用的底漆即俗称红丹?
发表于 2008-7-12 02:20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
不知道楼主的油箱有多少升或立方,无论什么结构应该都能开清洗孔的,可以考虑在结构上来加强开孔侧的刚度和强度。
发表于 2008-7-12 08:25:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
油箱内喷沙处理,喷涂树脂漆.
发表于 2008-7-12 09:46:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直接用不锈钢做油箱。
发表于 2008-7-12 11:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
楼主:4 m9 b1 i' k7 y% a3 U
1.你的油箱有多大,100个立方吗?
# f- r" X+ x% [* h5 p2.用的什么材质?碳钢的?
3 J0 w0 M$ t& D  c8 G3.S可以采用在顶部开人孔啊,这么大的油箱没地方开人孔?只能说明设计不合理
7 I( |8 u! b, }6 _4.可以先喷砂再涂防锈底漆,(所谓的红丹)
发表于 2008-7-12 14:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
喷砂,应该可以达到要求
 楼主| 发表于 2008-7-12 23:35:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
对不起,说得不够清楚,我的是混凝土输送泵车的油箱,该油箱作为机身的一部分,全部采用瑞典进口的高强钢板Domex700MC焊接,不锈钢强度不够无法使用,油箱开有直径300的清洗孔,清洗可以但是要封板后通过清洗孔进行防锈处理较困难,因此想作好防锈后再封板,故就此咨询大家以选择最好的方案,谢谢。另外油箱其实也不是很大,不过要放进磷化池也困难,我们没有那么大的池子。
: {1 L* e3 T9 a4 G# S
3 J' X' k  }% S6 G7 a[ 本帖最后由 liangh_001 于 2008-7-12 23:40 编辑 ]
发表于 2008-7-12 23:39:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
我看还是防锈漆比较实在
 楼主| 发表于 2008-7-13 00:20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
机器的液压系统为闭式系统,主泵为两个力士乐的A4VG180泵,流量较大,对系统的清洁度要求很高,因此采用涂漆的方法我担心涂层剥落进入系统会损坏油泵,我查了一下论坛,有一种热喷锌的方法,但不知其工艺如何,不知大家有否了解?或有更好的工艺方法?
发表于 2013-9-6 15:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
使用喷淋方式酸洗 磷化处理 存在死角出酸洗不到位而生锈的风险
发表于 2013-10-5 12:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
酸化容易出现死角,但不酸化更危险。酸化后,应立即涂抹液压油。酸化层与空气接触氧化时间短,潮湿空气里,基本上三天就失去磷化层。
发表于 2013-10-5 14:58:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
液压油箱清洗工艺规程
6 b+ z1 I% Q7 ^  q2 _: b* }0 R一、        准备工作:$ v5 q, y) ~  p& p" M" G8 W6 N
按照液压系统清单,库领焊接后的油箱,将清洁的油布在操作台上摆放平整,油箱摆放在油布上。
, b9 ]! V1 q! x9 a- G  M二、        所用工具:
' I) c% K- E3 U+ [铲刀;锉刀;尖头锤;砂布;长纤维纺织品(如洁净毛巾等);空压机;吸尘器。& O. @. h/ `4 X7 \( Z  f1 j( t
消耗品:磷化液,煤油,液压油,面团。
  a" t! r8 O5 e- k三、        油箱的清理与清洗步骤0 X4 i( ^+ m4 f
1.磷化前油箱的外表清理
9 Z3 [- u/ g, E, g- Y3 p油箱的外表面清理按如下要求进行:
7 v% M9 m( q! ?# G" Fa.用铲刀铲除油箱盖板和其它密封接合面的焊渣等杂物,用尖头锤清理周边焊缝处焊渣。1 [7 ?+ O3 _. V6 g
b.用锉刀或者砂布清理油箱孔口及各处连接螺纹孔口的毛刺、飞边。
. J$ A' d' Y/ E) t+ G: P  wc.用低颗粒脱落的长纤维纺织品拭擦各部位。7 H0 H: D" y/ ?$ S. d
d.用压缩空气将油箱外表的灰尘及所清理部位吹净。
2 T$ p4 g. ^9 S# E2.外转酸洗、磷化处理。7 T. y* e: b+ j- O
3.磷化后油箱的外表清理
1 q3 z7 j7 z9 ]' n* @( [) Q用低颗粒脱落的长纤维纺织品拭擦外表各部位,并用压缩空气将清理部位吹净。
* K4 Y; f' \9 \: R' r! E4.内表面预处理, G+ ^/ a' g/ n' v1 l3 a4 `" O
油箱的内表面预处理按如下要求进行:, M. z3 y4 w" L
a.用铲刀清理油箱内表面的磷化液残留物、颗粒等。4 k+ H) k' V# P& u9 \& m+ y; K* e
b.如有锈斑,应用砂布除锈,并在已除锈部位涂上磷化液,2分钟后清理磷化液残留物。
4 v5 |$ X3 A; Kc.油箱内表面灰尘用低颗粒脱落的长纤维织物品擦除。" _( {+ G  p- F! K% ]# B4 a
5.内表面清洗2 b6 f! |0 y& [" K, W/ e/ O
油箱的内表面清洗按如下要求进行:
4 p# n% f7 ^9 ^% S. Y# X# Ga.用压缩空气将油箱内部的灰尘,颗粒等杂物吹净。对于一些难以吹除的边角可以用吸尘器吸出。
- J$ v" p" l% Nb.用低颗粒脱落的长纤维织物醮清洁的煤油,清洗各处连接螺纹的油口,并用压缩空气吹干,及时用清洁的螺塞封堵各油口。
6 s, i. o" X( I; g# a( Ac.用低颗粒脱落的长纤维织物醮清洁的煤油擦洗油箱内表面,按照从上到下、从左到右、从里到外的原则,清洗干净。    ; U) \1 {( C! l; t" o9 N
d.用干净的抗磨液压油L-HM68#(长城)中浸泡过的面团,按照上述清洁油箱顺序的原则,逐一粘贴表面各焊缝、孔道、角落等部位,反复操作至面团上无杂质微小灰尘和颗粒。
8 C4 M4 A: c2 q' Q4 G+ ze.清洗后的油箱,如暂不装配,应立即将各孔口盖住,可用大幅的胶纸封在孔口上。并盖上油箱盖以防止二次污染,放置在妥当位置,避免磕碰。  f6 X" |5 u  [
发表于 2013-10-5 16:32:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这么老的贴也翻出来了; J1 a7 t8 R1 |" H# D
发表于 2013-10-5 20:21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
您的油箱可以考虑用喷塑处理方案,可以解决您的问题
发表于 2014-6-12 22:47:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
液压油会不会和磷化液有化学反应?1 D0 v. ?1 `8 o: M1 l& A
一般使用Q235这类钢制作的油箱,其内表面都是磷化处理吗?还有别的方法吗?, r( A4 U- \+ p
普通钢设计的油箱的工艺要求是什么样的啊?
发表于 2014-6-25 17:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以电泳,电泳完了焊接。
发表于 2014-6-25 17:11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还有180的闭式泵在补油泵的口加高压过滤器,我们用萨奥的泵都是自己加的高压过滤器。
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