你碰到过飞行检查吗？

奇奇

飞行检查——客户不通知供应商，直接到现场观察问题，然后再询问供应商的一种对供应商管理的方法。
检察人员从天而降，根本做不了假，全靠基础管理和员工素质。
0 y) p( U* d. o; B很难对付，大家有没有碰到？

qingd

楼主所谈的“飞行检查”本人认为这是一种场合用法。从长远看不便于工作的改进，有缺乏信任感的意味。
4 T& a' M3 |' ^/ m/ C2 s) F. t本人认为，在通知供应商实施检查的情况下，亦即给供应商充分的时间进行准备后再实施检查是更有效的作法。理由是：1）无法申辩；2）准备后的状态才代表其真正的最高水平，也就是更能准确把握供方的水平，才能有的放矢地进行彻底改善！

johnzhong

原帖由 qingd 于 2008-7-2 23:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
楼主所谈的“飞行检查”本人认为这是一种场合用法。从长远看不便于工作的改进，有缺乏信任感的意味。
本人认为，在通知供应商实施检查的情况下，亦即给供应商充分的时间进行准备后再实施检查是更有效的作法。理由是 ...

有同感, 不过在怀疑供应商做假时用过飞行检查, 第二次可以再见了.

CHNLOONG

这种事经常遇到啊！特别是国企，经常有上级检查单位，乘空而降，先进车间，问了半天，单位领导还不知道。这样有利于看到事实真相。往往上有政策，下有对策，上级或客户派来的检查人员都无法看到真正的样子。

fjp010922

只要你实实在在的做还怕飞行检查吗？
上海大众有15项飞行检查，只要你能满足上海大众的这15项，其它公司应该不成问题

周小林

所谓飞行检查我在Chery听说过，老实说我们是合资公司，什么都要讲计划并计划实施，我们公司又是Chery的供应商，Chery就有对我们实施什么飞行检查，公司老外对此非常反感，这完全是不尊重供应商的权利，以一次我们直接把所谓审核员拒绝在外，叫他提前30天通知我们，并且提供详细的审核计划，这是国企一漏习。

wzxc852

我们这没有，检查前都会通知的，不过一般不会有人造假的

rdfe1111

这种事情我们也碰到过```

LEONCHEN

肯定有的,知名企业大部分都喜欢这样
: _' J  i* z) m2 S; A' k尤其是欧美企业

roger_dong

现在太多的企业有系统无实施，原因还是担心成本高，或者是不愿意做事，没有走上持续改进、良性循环的轨道，导致没有压力时就无系统，其实不用飞行检查也可以看出来。

hyypm

NSF每年有一次是突击检查，不过不是客户与供应商的关系。应付起来还好

wsg168888

飞行检查可以应用这个方法,对供应商突击检查,实际上是对本企业负责

fjp010922

上海大众汽车公司的十五项飞行检查吧，是很难，但只要平时基础好不怕他们来查的。

qqq666999

没有碰到过客户对供应商的飞行检查，倒是在2001年国家认证主管机关对获证企业的飞行检查。还好，比较顺利通过！

longzhaitian

原帖由 qingd 于 2008-7-2 23:17 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
楼主所谈的“飞行检查”本人认为这是一种场合用法。从长远看不便于工作的改进，有缺乏信任感的意味。
. C- f* Z4 R; B; L本人认为，在通知供应商实施检查的情况下，亦即给供应商充分的时间进行准备后再实施检查是更有效的作法。理由是 ...

5 B1 N& ?9 t7 K说的很到位，确实不便于合作！！！