力士乐变量泵的问题

dai198671

各位师傅；我公司有LA10VSODFR，DFR1，DR型柱塞泵分布在多个液压站上，他们的控制方式我在论坛看过各位师傅的帖子，对他们有了一些了解。
3 Y) n" H# `4 k7 X& |  但有一点我不明白，每台液压站上都装有溢流阀，（系统的最终压力是溢流阀调定的压力）如果说对DR泵来说是不是就形成了DRG控制？那DFR和DFR1型泵呢？是不是也成为了DRG控制了呢？万分感谢能够给我答案的师傅！

peckerwood

"每台液压站上都装有溢流阀",是正确的,溢流阀的压力要高于泵的设定压力20-30bar,正常工作时溢流阀不开,当泵的压力控制异常时,溢流阀开启,起保护泵的作用,个人意见仅供参考.
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; E. s5 O( ?  m[ 本帖最后由 peckerwood 于 2008-6-29 20:43 编辑 ]

自流井

1。DR是恒压变量，泵本身有一个恒压点，即压力值如为20MPa,但系统溢流阀压力值肯定为22。5mpa。
2。DFR和DFR1是恒流量控制了，呵呵，这两种对系统的流量起恒定作用。

dai198671

首先感谢两位师傅的解答。 我这液压站上装的是先导控制型插装式溢流阀，先导阀有一根直径20的管
& R' l: F  u3 A+ s) C) k3 Y插装阀有一根直径60的管都接回到油箱，正常工作的时候我摸管子都在不断的回油（大流量），说明它一直在工作。也可以认为是泵的压力高于溢流阀设定的压力导致溢流阀在不断的回油对吗？ 我个人感觉本系统的溢流阀是起到设定系统压力的作用而不是保护泵的作用。
  恒压泵的压力应该是不变的吧？但是在工作中系统压力的调整都是调先导阀的压力（调高了6MAP）看样子还能往上调而泵没调过。这也应该说明泵的压力要高于溢流阀的压力吧。有说错的地方请各位师傅及时给予纠正。在次感谢

46792974

你还是对DR和DRG没理解透。DR和DRG是根据对泵的控制形式区分的。你的泵站上的溢流阀是装在系统管路上的，而不是装在泵的控制回路上的。DRG是指在泵外加控制回路，用一个小通径溢流阀控制其压力，一般用六通径甚至更小的溢流阀，直径10的管子。
变量泵液压系统一般都是泵调到系统设计压力，溢流阀比泵调定的压力高1MPa到2MPa，这样的话才能使系统压力达到设计值时排量减小，达到节能的目的。如果变量泵压力调的比溢流阀高泵就永远不变量，就当定量泵用了，溢流阀一直处于大流量溢流状态，能量损失严重，发热严重。

tieshouchan

原帖由 46792974 于 2008-6-30 07:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# b* a# |% ^& H9 Z8 H你还是对DR和DRG没理解透。DR和DRG是根据对泵的控制形式区分的。你的泵站上的溢流阀是装在系统管路上的，而不是装在泵的控制回路上的。DRG是指在泵外加控制回路，用一个小通径溢流阀控制其压力，一般用六通径甚至更小 ...

( G  a. q# J) v  n8 F0 R  w
在宝钢的时候就出现过这样的情况
压力靠溢流阀调定，那里的专家就是这么认为的
  B4 L; v6 z4 h" Q1 w8 k结果温升特别厉害，电动机也经常跳闸。。。
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" H5 t- j3 {6 l3 X0 U还有一次还把油管接头打爆了，油泵默认设定350bar,正好溢流阀卡死。。。 :lol: （系统工作压力140bar）
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) z" k$ B& y7 A0 a跑过去换了个阀，压力调好。专家看了半天还没搞懂。。。

tieshouchan

原帖由 自流井 于 2008-6-29 20:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ S/ x3 Q" r2 T+ w# V1。DR是恒压变量，泵本身有一个恒压点，即压力值如为20MPa,但系统溢流阀压力值肯定为22。5mpa。
7 [/ \+ I3 s. _2。DFR和DFR1是恒流量控制了，呵呵，这两种对系统的流量起恒定作用。

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对于DFR,DFR1，如果X口接的话实际是负载传感。与你说的恒流量控制没关系

dai198671

那如果是定量泵呢？比如说PV V ，和PVQ型叶片泵我这也有，液压站上的溢流阀也是高于泵2MAP吗？还有的液压站上有DR泵也有PV V 泵都是给一个系统供油的，那溢流阀的压力是什么状态？ 感谢各位师傅的回帖

tieshouchan

原帖由 dai198671 于 2008-6-30 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
那如果是定量泵呢？比如说PV V ，和PVQ型叶片泵我这也有，液压站上的溢流阀也是高于泵2MAP吗？还有的液压站上有DR泵也有PV V 泵都是给一个系统供油的，那溢流阀的压力是什么状态？ 感谢各位师傅的回帖

9 a+ u$ c" Q' v3 i0 `; p) r
定量泵溢流阀的设定压力就是系统的工作压力，区别于变量泵的压力切断
" X, {; v9 f- |+ v9 z0 ?: R两者合用可能也是结合电磁泄荷阀工作的
6 j+ u" r& M/ F( @# c, ^2 d8 w( v但一般叶片泵和柱赛泵很少一起使用，叶片泵一般160bar以下，而后者额定工作压力可以280bar或350bar

dai198671

合用的泵叶片泵型号是 MODEL；T6E，045，1R00A1           CODE；024-00780-0     SERIAL；01G20  230     柱塞泵是140DR 的    我今天查图纸发现柱塞泵的压力阀是11。5MAP 系统溢流阀的压力是13。5MAP  看来几位师傅说的是对的，是我错了。可我还是不理解原理，为什么泵的压力是11。5MAP而系统的压力是13。5？ 还有就是泵的压力在哪测量？

46792974

原帖由 dai198671 于 2008-6-30 17:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
合用的泵叶片泵型号是 MODEL；T6E，045，1R00A1           CODE；024-00780-0     SERIAL；01G20  230     柱塞泵是140DR 的    我今天查图纸发现柱塞泵的压力阀是11。5MAP 系统溢流阀的压力是13。5MAP  看来几位师傅 ...

按你所说系统压力应该是11.5而不是13.5，那个13.5是系统那个的安全压力。个别执行元件应该还有安全压力更高的。

dai198671

哦对不起 又有了点改动 是系统在空载的情况下压力13。5MPA。 在加载时压力降到11。2--11。5之间 。    希望管理员能够给这些助人为乐的师傅们加点分 good

[ 本帖最后由 dai198671 于 2008-7-1 19:48 编辑 ]

46792974

你是说没有动作的时候13.5吧，这时候是最大负载的时候，而不是空载。液压系统能够的空载，也就是卸荷，是指电磁铁控制电磁溢流阀卸荷，泵没有压力的时候。
  Y) x7 D& `* u0 A& U1 T经常有不懂液压的说液压系统设计的有问题，系统一有动作压力就掉下来了。其实就应该掉下来。系统的最大输出是一个定值，为了让有动作，只有让外负载小于系统的最大输出，这样世纪输出和外负载一样的，所以没有动作的时候系统输出最大压力，有动作时马上压力下降为负载压力，动作完成再次显示最大输出。可以这么说，只要动作能满足要求，系统有动作的时候压力掉的越厉害，系统设计的就越成功。

qq12142111

有点昏了,哪位能再解释一下13楼说的,"没有动作的时候13.5吧，这时候是最大负载的时候",为什么没有动作反而是最大负载?(压力是由负载决定的)谢了.
" {, {/ m7 Y4 Z, G
- ^* }$ g, y" [0 }' f2 ^+ n: N是不是恒功率泵呀?

[ 本帖最后由 qq12142111 于 2008-7-6 22:08 编辑 ]