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[求助] 力士乐A10VG有弄不明白的地方

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发表于 2008-6-24 08:10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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x
图中画红框的阀是什么阀?什么原理啊,是三通减压阀吗?起什么作用?5 Q2 p: H0 l1 r. g/ l
还有,DA阀是与转速有关的阀,具体怎么与转速有关?是和发动机功率有关系吗?
A10VG.JPG
发表于 2008-6-24 10:33:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
是三通减压阀,具体力士乐有样本的

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晨砂 + 2 应助

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发表于 2008-6-24 10:34:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
这是一股特殊的三通减压阀!力士乐叫他为DA阀,就是速度敏感控制!; {9 y/ c% m' J  R: Q0 S+ M
原理就是原动机的速度下降,速度敏感控制器会使液压泵的排量减小!说白了就是一种控制原动机功率分配的功能!不能超过原动机的最大功率(当整个系统一起工作时)!这种系统多用在多个消耗不同功率的机器!
, I0 M7 a6 ^: E2 H% F: j" M. O% q具体的内部结构原理你应该有说明书的!我不说了!
 楼主| 发表于 2008-6-24 11:03:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
三通减压阀是P-A减压,T-P溢流,这个特殊的三通减压阀是什么原理啊?我没有具体的内部结构原理啊,我只有力士乐样本% ~# ^/ {+ U- D  \- V
原动机的速度下降如何就使泵排量减小了?. Z- m7 M$ a5 B% H) `/ |$ e( z' w6 w
发动机转速如果增大了,补油泵的控制压力就会增大,泵排量也会变大,这是样本原话“Increasing drive speed generates a higher control pressure through the DA valve. Increasing control pressure increases the pump displacement.”但不知道怎么理解
发表于 2008-6-24 12:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
翻译应该是:% l; N6 T) R( {" G$ Q4 y
驱动(原动机)速度增加产生一个比较高的压力通过DA阀,增加的控制压力(变量机构的控制油的压力)会增加主泵的排量
4 g, I) d9 S9 m) _3 t1 Y(转速通过小的定量泵(图上有)转换成控制压力再经过DA阀,再作用变量控制机构最后主泵排量变化)

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晨砂 + 5 应助!两帖一起加了:)

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 楼主| 发表于 2008-6-24 14:33:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
DA阀作用是不是可以这样理解:
' H4 V1 K) X; B6 v% _发动机转速增加时,补油泵流量增加,由于DA阀并联在节流阀口上,所以会产生一个高压的控制油通过DA阀(如英文所说),这个控制压力油会使主泵排量增大(不管那个电磁换向阀在什么位置都会使排量增大,因为主泵是双向的),此时主泵情况就是转速和排量都增大,必然导致工作油路压力增大,也就是发动机升速导致车辆提速,但由于切断阀(卸荷溢流阀)的作用,工作油路压力增大到调定值时会被卸荷溢流阀卸掉,卸荷溢流阀要是打开的话,那么控制压力油就被卸荷掉了,那么泵的排量就变零了,这样就是带速无排量状态了?我上面的理解完全错误了好像,郁闷
) g/ D% N( d% G6 |# \6 {- P
! V5 k0 f$ K/ Y( ^: n6 L/ y+ Q( e[ 本帖最后由 dcz19831009 于 2008-6-24 14:44 编辑 ]

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发表于 2008-6-24 21:36:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看到两位在群里讨论的比较精彩,因此将记录帖上来,让大家共享!如有异议可联系在下处理。在群内进行技术讨论同样有奖,请两位回帖领奖
& S8 Q) I* P% W+ A3 |- b3 {5 |! P3 j& i  d

9 J+ {* ?1 F: P, xwuwanfu(93884669) 11:50:236 D. S( _& T* ]) z9 ^' O* m
那个力士乐的泵
9 T1 A0 b" D  k/ N) T5 uwuwanfu(93884669) 11:50:59
9 K3 `, z& Z4 C: i不单单用来补油的
) N$ T. I) o& j" qdcz19831009(277108662) 11:51:550 X8 N  ?* g+ j7 N
DA阀是用来操控补油泵的控制压力油的吧?DA阀是什么结构你那有吗?. J) S& A/ e  N% a: f, ^
wuwanfu(93884669) 11:52:09- N/ ?* a! U, Z$ `) }6 {
不是你的理解错了
! R" `) {* Q* h# k; Q' A) @wuwanfu(93884669) 11:52:33; x5 C0 L" X; f' }: ^
他其实是测量原动机的转速的6 h9 K" U$ x3 ~7 @' t) v  x% u; X
wuwanfu(93884669) 11:53:03: ^2 c, V: Y  r+ R4 L# Y
当原动机的功率不够用时,器转速肯定会下降
. d  e4 U, Z/ o' m( O7 {$ uwuwanfu(93884669) 11:53:06
' ?" E7 O4 [5 n. A
" j- r8 h" j7 m3 ]4 P( z* e9 v7 \dcz19831009(277108662) 11:53:21
# U; k! o: O% l/ ?- Y原动机快或慢,那么补油泵的流量会变化,然后呢?; Y, E9 ]4 J/ t
wuwanfu(93884669) 11:53:30
% ?% |7 t4 [5 c1 X. G7 p1 i) D" c是的/ u. @7 N$ @8 M
dcz19831009(277108662) 11:54:26
9 J5 t' ?4 o+ n2 D: e" ^7 B特殊的三通减压阀?特殊在什么地方啊?如果通过流量测转速呢?
5 T0 A3 Z' r. V: W9 b$ ^* l5 {$ P$ pwuwanfu(93884669) 11:55:18& J/ O& W5 {- i+ t
通过在DA阀力这个压力和设定的相比较,再去控制变量活塞$ u* l6 N1 w0 i# |
dcz19831009(277108662) 11:56:178 s, X7 i1 D( u! }
详细点好吗?
0 V+ E7 B0 ~  D7 Q3 twuwanfu(93884669) 11:56:36
  q( ^0 ^* s( J; R7 u* Q; ]8 h晕死: ^# m: L# j! P/ N( ?5 H
wuwanfu(93884669) 11:56:50
5 Y( ?6 a3 f+ C! `# w  h/ V你是没看到过DA阀的内部结构. u2 x$ e2 g% z1 T  D
wuwanfu(93884669) 11:56:59
: V4 i( C; R" ]. F( U要是看到就好懂多了( L  j0 q; c  p1 O2 \- K
dcz19831009(277108662) 11:57:09
; ?- R0 O6 E% k" \9 ~4 i是啊,我这没有,你那有吗?0 [6 X/ Y3 ^0 [, E
wuwanfu(93884669) 11:57:15
- M7 E0 }' v; f4 A* b2 L我也没有
( Q9 q& p) R, {5 H2 ^$ I" bwuwanfu(93884669) 11:57:184 Q0 T4 K+ ?6 H6 Z. s' _
只是见过
. ~8 z( Y0 }+ C! F+ _% D7 ]6 ^dcz19831009(277108662) 11:57:22
; s7 z# p" Z+ t: K2 R  V$ m; G+ O
' F& v* H+ m( @/ {/ I! P, G
8 b  K+ t. ^! n; m$ ^; r
dcz19831009(277108662) 11:58:10/ |" h) O* ^6 e' I
那下面的哪个切断阀是怎么原理啊?. L0 I7 x% L5 B  J, b
dcz19831009(277108662) 11:58:36# g3 t3 A0 O7 k- C* ~
是卸荷溢流阀吗?
3 @$ {' }4 A1 v  O1 G4 x  Owuwanfu(93884669) 12:00:368 I( o& R6 r, \
那应该是卸荷用的6 W# U2 C8 a' h: Q3 ^3 h# f
dcz19831009(277108662) 12:01:09
6 E8 t% y7 [) s% x( R8 n那如何使工作压力切断的?
! ~" p7 O* Y# z  D' Kwuwanfu(93884669) 12:01:15# j% T6 M9 |6 D
那阀里面好像是个弹痛结构的
4 S+ b+ k, ~2 A* Zwuwanfu(93884669) 12:01:21
+ t8 a( D6 M6 S6 J, c是卸荷的
, k7 j  |0 y. P; B5 t# B8 q8 ewuwanfu(93884669) 12:05:22
2 Q, C6 E1 H8 q) I  ?+ b* ]  V1 `7 z没有切断的功能
1 i2 ?5 _8 c" X* I7 O6 i" B. Ydcz19831009(277108662) 12:06:31
3 P1 v8 k/ {# `2 y# R
& ?2 |# Y7 j$ p2 q. E; }3 ~1 t

3 o; h; z6 c; t- L5 W* e- {wuwanfu(93884669) 12:06:561 p( h. d( o6 X( h9 E& a2 Y
dcz19831009(277108662) 楼上不知你有没有明白
; B9 g% z+ N" }5 |9 E5 @3 ]5 S7 xwuwanfu(93884669) 12:07:075 {! x' `2 _; {  `& z1 E2 ?6 W
可能我讲的不是太好
8 G  u2 R9 G  O2 _/ Tdcz19831009(277108662) 12:07:116 u' ^$ L$ u2 x# x0 j: x0 t
工作压力为何在切断阀达到设定压力时便停止上升了?
' T* C' J! P2 pwuwanfu(93884669) 12:07:55
3 y! ^- T' a5 E) F4 Q) t- N那不是什么切断阀( b9 r& J" j7 m, B$ Q1 ?. Q5 d
wuwanfu(93884669) 12:08:27
1 M5 u& m5 x5 Z- f说白了他是一种恒功率控制或者说是恒扭矩控制* o6 j+ V+ h: m% R
wuwanfu(93884669) 12:08:43
3 ~0 N+ w9 Z3 i9 @$ I# T只是通过另外一些参数来控制的' S& i7 P3 p9 f1 l# L, n+ M& q
dcz19831009(277108662) 12:09:36* O9 O) m* U+ ?! z5 ?4 E* I
没明白,详细点好吗?% t5 A" l/ f7 E' ]4 }
wuwanfu(93884669) 12:10:19
( ~6 g# a$ @; H- L; B5 g8 ^在说一遍吧
( G# ]: S$ Q3 P; e- fwuwanfu(93884669) 12:11:45! {: ]/ t4 Z" `9 C6 v, x
首先原动机的的转速变化转换成变量泵的变量控制油压的变化,就是控制油的变化
) B# |6 H9 i* k4 s2 g+ Nwuwanfu(93884669) 12:12:28' p2 T9 w0 m- F* d+ L5 r
那个小定量泵会输出和原动机速度成比例的油液
8 E( L6 a  Y& Iwuwanfu(93884669) 12:12:39
" }; T0 Y$ `' e2 p' e$ U这样去作用DA# K/ h) F  A* v5 `1 w" e/ n
wuwanfu(93884669) 12:13:39
$ }" p0 n5 Z  QDA阀里面有个弹筒结构阀芯一端进油,一端用弹簧作用" q  |3 y4 r2 L) p$ D& I' ~+ _  k
wuwanfu(93884669) 12:14:30$ ?4 C1 o  S' m( ^) Z
定量泵的油进DA阀首先是个节流孔板,形成压差
" Q4 W3 F+ H7 B6 l9 \4 Wwuwanfu(93884669) 12:14:55
- ]% [4 {  k3 s5 ?) h  @这个压差在和另一段弹簧力相平衡
! F! K: o# ?$ ]/ B9 L2 Swuwanfu(93884669) 12:16:57$ Q$ Y/ P8 X) V2 t& x2 L/ p; z& G) n' Q- m
比弹簧力大的话会压缩弹簧,导致里面的弹筒移动和外面阀套的出口相通,使DA阀有输出,去作用变量机构,使斜盘动作,使排量发生变化.
* v0 A2 ?7 q2 }- {dcz19831009(277108662) 12:18:135 c; U0 ?& N. S# o% b
使排量变小是吧! N. ]% T( T' C5 \3 k3 _
wuwanfu(93884669) 12:18:31
- X+ ~0 i9 z- h8 r0 L变小变大都是无所谓的9 K2 _% M% [: L$ U- c; o
dcz19831009(277108662) 12:18:40
8 Y2 [5 E3 N8 d0 k3 r& b) u- d然后呢  N* F6 Z6 |: E) |$ d' u% u* v. U4 ~
wuwanfu(93884669) 12:18:50
) v  A! r  A% D( Y: [凡正知道其原理就可以了
* F+ ?, N0 F- ?5 \( z( u! Xwuwanfu(93884669) 12:19:053 D* h2 ?4 i3 C2 G
然后重新简历平衡呀( Q  @! Y3 u8 R1 p! X! N6 \: R
wuwanfu(93884669) 12:19:11
: L5 {' @. X5 T+ P- E建立
9 c# _% N  J5 G* _  gwuwanfu(93884669) 12:19:33( N" r7 o6 V& N, T, }8 L$ \. K
DA阀关闭没有流量输出
3 p" _' z  s! t4 m/ dwuwanfu(93884669) 12:19:550 T! ~* r6 _3 {1 J0 ^
原动机速度稳定的时候DA阀是关闭的# i- H8 C4 m' B2 n4 X8 c7 b
dcz19831009(277108662) 12:20:25
: \; {+ n0 N- _  Q# F% ~. @  y- j变量泵的斜盘只是有补油泵的控制油去控制是吧?主泵内部再没油去控制斜盘摆角了吧?
( i4 O( g+ w6 t* u8 y2 a. s
+ B- g) K+ f4 P5 E7 nwuwanfu(93884669) 12:20:508 P/ J6 K4 H$ A
是的
' A. c' m6 O  `, Iwuwanfu(93884669) 12:20:56
$ A% C9 Z: ^1 m8 v/ n6 M我下面说的就是这个
" \' ^% ?( Z5 ?# x, y; U5 Fdcz19831009(277108662) 12:21:03
, ^9 E2 Y0 x* m2 I8 c: L, F继续
* g- e0 K2 e& t  O$ Vwuwanfu(93884669) 12:21:17
. B% E8 R* V) r1 ]- s这个泵的控制其实与上面的电磁阀一点关系没有- O- h3 P% u7 V) b
wuwanfu(93884669) 12:22:04) t8 X" c9 x7 A1 d/ B: w3 k& A  b
他不同于其它的变量泵,是通过变量控制阀作用的
( F) i) ?4 g, i1 ]2 _wuwanfu(93884669) 12:22:49
) |$ O" \. E7 a3 O! s: g  _: s那个电磁阀只是控制他的正负控制,应该是这样的4 ]1 L' }! K( k1 i
wuwanfu(93884669) 12:24:01/ x+ B) y' w& ]2 e' u7 O( g
还有就是通过改变DA阀内的弹簧的预压缩量就可以变扭矩了
6 b- V/ m, I( `# }& N" h) Y, ]dcz19831009(277108662) 12:24:395 B; _; q/ }/ |7 m7 T
扭矩是指泵输出扭矩?
+ V! x9 z" c3 K- jwuwanfu(93884669) 12:24:50
3 d# ]% h# E& ^$ w1 Y7 [原动机的+ ]4 y$ a: U8 M  L/ r2 K0 O
dcz19831009(277108662) 12:25:29- a1 p0 G; w1 C
改变发动机的扭矩?扭矩值是不是主泵的输出压力成一流量?
/ M& ]0 D2 l- U4 _; h4 I! ]dcz19831009(277108662) 12:25:41
$ S2 c8 P+ L. N, Q' v8 F- L7 C+ j再除以角速度?
. ~' ]/ U2 O1 z. }9 F7 M/ Fwuwanfu(93884669) 12:26:068 i' g: j4 D& h2 S
他其实是原动机,定量泵,DA,变量泵,原动机,之间的相互作用" t7 Z, h4 E" Q% B
wuwanfu(93884669) 12:26:24$ h5 b- u; F* G' z, P
是的
% b+ h/ v" H+ Ewuwanfu(93884669) 12:26:43
) }" z/ d  z3 l这样就可以哼壕的利用原动机的功率
" j3 O6 s+ ^0 s! r$ G9 ^, ?; Bwuwanfu(93884669) 12:26:51
8 N$ C. t% @3 F" L: t很好的2 N- g7 N- J, n0 {4 B$ |( I1 Z
dcz19831009(277108662) 12:28:39$ [. v+ @+ y; m1 |7 `  \
好,我再好好理顺理顺,谢谢1 i3 w8 a+ U- _/ _4 }
wuwanfu(93884669) 12:29:06
! \0 `/ T2 a7 F. u8 Z$ Q因为有的原动机不止是驱动一台变量泵,还要驱动其它的设备,有了这个就可以讲功率很好的分配利用,他用多了,我只能用少点,他用少了我就可以利用的多点,总功率只有那么多,不能超功率使用的!
9 x' ]9 K' W# m' r, w . y# r* |  F2 C
wuwanfu(93884669) 12:29:361 X$ Y  S" f; ~# q( E4 _) I, n% G
你这台机器原动机也应该不止驱动这台变量泵的# S% X7 e0 k* j8 {/ U% i: g
wuwanfu(93884669) 12:29:51
; N5 i% R% p" g& f# G( F$ \$ j肯定还驱动其它的设备
- Q) T5 y: ]) \" x! ^1 pwuwanfu(93884669) 12:31:22
. D; M: f. R2 \! _- c在其它设备需要功率变化的时候,那么变量泵就会相应调节,将其利用功率降低,以给其它设备使用
' K7 |% k- ~0 J) S& N8 H$ h6 y) Uwuwanfu(93884669) 12:31:52* K9 N4 v! t! k, x0 _  ^  d
结束* {) U7 F% _5 J. v- o5 k( N
dcz19831009(277108662) 12:32:103 l9 e1 b$ p: O
好,我好好想想,理顺下,谢谢. h7 }* T; q' G
wuwanfu(93884669) 12:33:19
& a8 z2 Y5 Q0 j# l8 O1 Z0 }' W好的再见,那个变量泵的换向阀不参加控制的,这个注意
 楼主| 发表于 2008-6-25 09:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
啊,还有奖啊,今天算是过年了,爽啊,不过要是有高手帮我解答这两个帖子,我会更爽,谢谢版主和大家伙哈

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发表于 2008-6-25 11:59:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
DA泵没用过,,学习一下
5 k0 f6 L& _' C4 r7 G6 c7 l精彩
" w% |/ e( t+ K( y7 @楼主能不能说一下为什么要选这种泵?应用于什么工况下?
发表于 2008-6-25 12:40:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
就是功率分配!使功率能够合理的利用!有点像力士乐A10V的双联泵的功率分配的味道!
) B- o, I( p7 ]# S4 D- ]/ y
2 X$ y/ s7 U' l5 g* p6楼的解说是对的,他其实就是这个道理!不过你没看过DA阀的内部结构所以有点模糊!+ R/ B/ ^& a: e( m& r4 h9 [/ F

# {2 P: O/ _6 N9 `4 p( L0 `2 @[ 本帖最后由 wuwanfu 于 2008-6-25 12:43 编辑 ]

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发表于 2008-6-30 14:42:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
通过各位的讨论,长了不少知识,谢谢。
 楼主| 发表于 2008-7-31 14:14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我看了吴根茂老师的《新编实用电液比例技术》,在第11.5.4章有详细的介绍
发表于 2008-8-5 11:34:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
看样子REXROTH A10VSO45DR/31R-PPA12NOO泵在使用过程中的确存在一些问题,系统望德国人(或国内的jiayangguizi)对此敬业一点,站出来给大家详细说明一下。
发表于 2008-8-9 04:07:31 | 显示全部楼层 来自: 美国
原帖由 自流井 于 2008-6-25 11:59 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& s" _  @- ]5 n: x8 x2 x1 e. X
DA泵没用过,,学习一下
" Q% `" A. P: e精彩
. V- r1 f5 U% j) L4 @! {4 @+ P楼主能不能说一下为什么要选这种泵?应用于什么工况下?
8 `8 m+ N! K/ p9 Q* [. L5 x9 }
4 u7 h% v0 H# n2 J( a1 o
用于有大功率器械的移动车辆上7 w8 R. G7 v4 e
这个泵只是前级,后面还要带另外的大功率部分,这部分的作用在于保证原动机不被过大的速度而烧坏.$ N' |9 K+ {3 @) X$ ~2 r. N" Z
比如一个叉车扛了重物爬坡,在速度下降时,可以有较大的扭矩爬坡,而这部分消耗的功率不变.
! i; r( E7 D' Q  c0 B2 K如果没有速度功能和pressure cut-off功能,踩油门后很可能导致烧掉引擎.
/ A+ |* M7 f! Z2 V3 d' [还有就是这个泵也用在驱动各个轮子都是由液压驱动时用的,主要用于非正常路面.
发表于 2010-10-19 09:28:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个帖子真精辟啊。
3 l' X5 C8 l1 |* k
: I& j, `# f( {5 r' I; K: P8 J其中一点,我还是迷惑/两位讨论的是。DA阀。提到了后面的控制变量缸的电磁阀不起作用。; K. e/ `$ K. }. G" U
我们的泵是比例泵。控制变量缸的是比例阀。也有DA阀。  e! ?) T: u1 b5 I
这个比例阀难道也不起作用吗???6 ?' g# }8 n* b3 x; M" N) C- j
那为什么还要比例控制呢??怎么比例泵也比开关泵要贵吧。/
, p3 L7 ~2 K  @+ O8 f还是很迷惑。
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