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9天前
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[注意] 菲律宾船运公司说失事渡轮上共有862人

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发表于 2008-6-23 21:42:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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+ K$ d/ K% e! u* f7 `. B+ D 6月23日,在菲律宾中部锡布延岛海岸附近的水域,22日沉没的“群星公主”号渡轮局部浮出水面。菲律宾警方23日说,22日在菲中部沉没的“群星公主”号渡轮上有28人在奎松省获救,目前正在医院接受治疗。 新华社/路透. ~7 o. `1 c8 I" W' g' q( k/ ]: ~
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8 z5 y; f9 Q  ]3 B/ u  L新华网马尼拉6月23日电(记者刘华 许林贵)菲律宾苏尔皮西欧船运公司23日召开新闻发布会说,该公司21日在菲中部朗布隆省附近海域失事的“群星公主”号渡轮上的人员数量为862人,而不是此前所说的747人。
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" f/ O# X& P- [1 H: K% O 苏尔皮西欧船运公司副总裁萨莉·布阿龙说,根据公司掌握的旅客名单,当时船上共有751名乘客,其中包括81名儿童,此外还有111名船员。她说,尚不清楚渡轮上有没有未买票的乘客,公司将对此做进一步调查。
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    尽管布阿龙坚持说“群星公主”号20日晚间出海并没有违反菲律宾海岸警卫队的相关规定,但她还是承诺将为每个受害者家庭提供20万比索(约合4500美元)的抚恤金。     根据菲律宾官方23日提供的数据,目前只有34名落水者获救,另有5人确认死亡,其余800多人仍下落不明。     中国驻菲大使馆发言人彭修彬23日告诉新华社记者,目前尚无中国人在翻船事件中伤亡的消息。
 楼主| 发表于 2008-6-24 21:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
菲律宾失事客轮有57人获救 仍有近800人失踪 4 P# D0 u% y% M+ P5 b3 `) F; P5 H/ u
星岛环球网 www.stnn.cc
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- c9 ]8 d# z8 a/ {【星岛网讯】载着862名乘客和船员的菲律宾渡轮“星光公主号”被“风神”吹沉后,至少20人证实死亡,证实生还人数升至逾57人。此外,菲律宾军方认为客轮里没有幸存者,加上海上环境依然恶劣,搜救人员无法进入搁浅的渡轮内,23日晚间暂停了搜救行动。>>风神吹袭菲律宾 229人丧生37万人受灾 . Z) K6 x& g( Q+ i6 t+ U& O. o
  星岛新闻集团消息,翻沉渡轮载着751名乘客和111名船员,乘客中包括81名儿童。证实生还人数上升至逾57人,当中28名生还者在海中漂浮了24小时,先乘坐救生艇,其后仅穿着救生衣在海中漂浮,22日在沉船现场以北130公里的奎松省一个小镇获救。菲海军发言人阿里瓦洛中校称:“我们认为失事的客轮里没有幸存者。”
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  海面巨浪凶猛 搜救暂停
  获救的24岁农民比奥忆述,渡轮开始倾侧时他决定跳船,如果他被恐惧支配,就死定了。满身瘀痕的他说,另有6人跟他一起跳船,但仅他一人生还。他在海中游了5小时,其间避免跟其它人一起游,担心他们会搂着他,一同溺毙。有5名生还者被一艘渔船救起,另外一人揽着浮在海上的杂物,漂浮两天后浮到岸边。 ; L5 k# M" F+ Z; i/ W. |/ v6 r" }  B
  拯救队派蛙人潜下水敲打船身,但没有回应,相信被困在内的人凶多吉少,但仍考虑派蛙人从下方潜入船舱,或在船身上钻孔,尽最后努力搜救生还者。驻日本冲绳美国海军23日派出一艘载有搜索直升机的船只,以及一架海上侦察机,协助搜救。
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  海岸防卫队表示,不排除有人仍活着。但西布颜附近海面23日仍巨浪凶猛,搜救人员无法进入搁浅的渡轮内,晚间暂停了搜救行动。塔马约表示,官方正打算派遣潜水人员,由渡轮船底或船身破洞进入沉船。: G" [! _* f5 {4 W
  菲律宾政府已成立特别小组彻查沉船起因,调查“星光公主号”所属船公司Sulpicio的法律责任,并已禁止该公司旗下船队离港;当局亦检查船队,调查船只有否缺陷。
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  菲政府禁船离港 船公司续卖票
  船公司对死者表示同情,会向死者家属赔偿,但强调根据现行法例,以“星光公主号”的体积,它足以在台风外围航行。船公司不理政府禁令,继续售卖船票。有组织表示会对船公司提出集体诉讼。   l9 {7 ~' e& m/ P+ f0 G
  虽然菲国官方及民间对台风来袭,渡轮依然出海,感到愤怒及不解,但“MV星辰公主号”的船公司萨皮齐欧海运表示,他们是获得海岸防卫队批准才出航的;公司将提供每名罹难者20万菲律宾披索的赔偿金给其亲属,生还者也可取得慰问金。: v6 I5 d3 K: f, u$ K5 J
  据悉这家船公司过去21年涉及三宗重大海难。在1987年,该公司旗下的Dona Paz客轮和一艘油轮相撞,造成四千多人死亡,是全球史上最严重的海难。除了这宗海难外,“风神”蹂躏菲律宾的死亡人数已增至最至229人死亡,374人失踪,大部分集中在中部省份。
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