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发表于 2008-6-20 10:33:00
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来自: 中国福建福州
圆锥滚子轴承无论正负游隙都是纯滚动,其最大的发热源是在滚子大端面与内圈大挡边处的滑动摩擦, 而调心滚子轴承无论正负游隙其滚子的不同点与内外圈滚道都有滑动摩擦.3 @+ [' ?$ ^! D% h
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一般在负游隙时发热量急剧增大的原因时预载荷破坏了润滑油膜,使两金属接触表面直接粘连.7 Y; `: v. K6 ]2 y* h) R
对角接触球轴承则不然,轴承在装配后是否纯滚动取决于轴承的装配状态。假如圆锥滚子轴承内外套没有足够的反方向压紧,它就不是纯滚动状态。
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预紧方法分为径向预紧法和轴向预紧法两大类,分述如下。% @& I2 ]) R7 @" b+ @ t
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1.径向预紧法! e2 B& d7 e& K2 U& |+ ?
6 T3 |0 N0 m) t( C, h1 O径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中,典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承,利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置,使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙,这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中。1 Y2 e- C. |4 e H' g: m
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2.轴向预紧法6 x% m+ S6 `0 y7 [1 D0 f/ \# M1 o8 u5 l
0 w* J" M, D3 U轴向预紧法大体上可分为定位预紧和定压预紧两种。+ R, A: a" B3 X0 @% z1 y' Z6 i5 n. j
; \# E! `9 @: f- Y) `在定位预紧中,可通过调整衬套或垫片的尺寸,获得合适预紧量;也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧; 还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的,此时一般不需用户再行调整,总之,凡是经过轴向预紧的轴承,使用时其相对位置肯定不会发生变化。 |
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