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[讨论] 板材的承重如何计算(钣金)?

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发表于 2008-6-12 08:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北唐山

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我是做钣金的结构设计,经常遇到承重的计算,不知道各位是如何计算的?通常多折弯几道会增强板材的承重,可是究竟能够承受多大的重量?和板材本身的哪些特性密切相关。望指教
发表于 2008-6-12 10:14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
可以向你推荐一本书《冷成型钢结构设计(原文第三版) 》,也许对你有帮助。7 s3 z' ]) ^* q

) ~& Q* Z3 h1 Y7 K& |作者:(美)于炜文 等编
# Q# ]$ p* Y5 x  o6 `. \6 N出版社:中国水利水电出版社,知识产权出版社
( G3 U; Z% N5 k7 C6 m) E7 ~. U/ g5 f
: A0 Y" p& V0 d/ a. t$ ]: R. u2 m2 c" ?1 F
[ 本帖最后由 cjhua 于 2008-6-12 10:18 编辑 ]
发表于 2008-6-12 10:17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宣城
谢谢2楼,我在论坛查到了
' z0 i8 D! n% |1 I地址是:4 y! x& C/ C* t/ r$ B# n1 g- G
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... 1%B9%B9%C9%E8%BC%C6
发表于 2008-6-12 11:06:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
其实钣金的折弯和铸件的筋是一样的: j$ N, i0 @! b9 k: `
特别是在受承重的时候,2 x, y0 F5 h4 h: Q
一味的加厚板浪费材料还浪费动力(可能)9 F6 S6 P$ H4 @
如果选择型钢的话可能是装配的空间不如意,还没有这种规格。
/ a4 R- \" P* @5 K# b, i---------------------
$ e. ~% p2 x$ V使用的地方:
5 {: l2 N+ v  B" @& w" j踏脚板2 h: z' A0 Q0 f  h8 R

1 N* G  C- C6 T+ G8 }% h9 U扶手( ~  t0 i$ X- ?5 ^# S% d
车厢的挡板) v! ~7 G# q6 e& l' X
顶板
, b$ O: P/ a) A- y等等3 Y6 G+ w: V8 I8 _4 e5 p
------
 楼主| 发表于 2008-6-12 17:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
不错的资料,非常感谢
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