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11天前
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[求助] 液压PID的问题

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发表于 2008-6-9 14:21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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请问如果用PID来控制比例阀方向阀的开口,PID的原理是偏差e产生输出,但是如果偏差e=0,那么输出=0;这样阀的开口也会=0,
* i# ]0 u" k0 d在实际应用中,是否是将初试设定阀的开口减去或者加上PID产生的输出来控制阀的开口.
0 b. ?7 k8 z! l4 C. u# I9 G例:初始设定比例阀的模拟量电压=5V,
7 ~# j# j- k4 Y8 _7 @( X, t偏差Ev=实际阀的流量输出-设定阀的流量输出(5V对应的流量). [( F0 V8 x- A4 c6 q# f7 _8 I

" ~+ Z% d. h  |: N0 `那么实际给阀的模拟量电压是否就是5V+PID(Ev)?, V% K$ G5 _8 D/ G3 k
6 l: M& g# d3 g7 d' R0 o( b
PID(Ev)就是根据偏差得到的PID调节量
8 `- |6 J# v$ O5 b8 V+ @! w2 G5 W/ ?% \+ S' s. w0 N8 ]' ?0 w1 N" Y
请大家指点,谢谢!
发表于 2008-6-10 09:14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主深入没有浅出5 S7 M* B0 J4 {9 ?
你给阀的信号就是你控制的信号,你给的不是偏差,不要考虑内部是怎样的,内部的偏差PID会解决(不过效果要看PID设定的是否合理了)
 楼主| 发表于 2008-6-10 20:29:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
谢谢楼上,我的反馈有点特殊,因为我做的是两缸的同步,如果光反馈每个缸的实际速度,那么总会存在一定的速度偏差,这样两个油缸运行的时候就会有累计误差.
; l  l4 ?7 u- K) u3 W8 P) U1 T- V- q$ h+ X
我反馈的是两个缸的位置差,所以我的想法是将反馈的位置差和设定信号叠加后再由PID模块来处理,不知道这样做是否合理.
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