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[转帖] 轴承失效分析0.doc

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发表于 2008-5-23 16:34:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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轴承失效分析0 $ B3 z/ X% U* }- B
分享一点SKF的资料) k2 K% }/ j) |3 l4 J4 u: w& c8 s

  U/ F- x9 e; E轴承失效分析   U2 D5 o& M( ~  Z

) B7 c. Z( Y$ E1 A) _  |1 }6 ~
  m" n: g$ J/ E
/ T6 q- w8 p" A" O+ X, I) h

3 W- {/ [3 c. n1 C
( {; }" o, d$ e8 m8 y轴承在正常的安装和润滑维护情况下,一直可以使用到轴承的工作表面因疲劳而引起材料剥落为止,即可以使用到轴承的计算寿命的终止,有时还可以超过计算寿命的数倍。而在实际的使用中,滚动轴承常常因过早的损坏而报废,轴承的过早损坏可以来自轴承的制造缺陷和轴承材料的不良,但更多的则来自轴承的使用、维护不当和润滑不良等。要正确地找出轴承损坏的原因是很困难的,一个轻微损坏的轴承可以从轴承的使用情况,特别是轴承工作表面的磨损状况、磨损的轨迹等来分析其损坏的原因。而一个损坏严重的轴承或是因轴承的突发事故完全损坏的轴承,往往是最终的破坏现象掩盖了初始的残骸,由于这些现象常常是人们容易混淆了轴承损坏的最主要原因,因此只能从轴承的工作条件载荷、转速、润滑、支撑的整体结构如轴承的配置、配合及损坏形式用推理分析的方法,及借助其它的科学分析手段来判断。在轴承的实际使用中一般情况下没有必要去追究轴承的损坏原因,而应立足于轴承故障的早期诊断。防止因轴承损坏和事故而引起的停机、停产和损坏设备的更大损失。对于重要部位,则应认真地研究和分析轴承损坏的原因,并采取相应的有效措施。
$ O2 Q/ f0 n+ T) T% V

( ~6 d  N- h7 J( ?8 z; c轴承失效分析是一项很细致的技术工作,其主要包括:
1 p1 @* a5 Q( {* T一、/ l* u: E2 |1 T" w$ z( D. w
背景调查:
( B- |4 C7 H! a1 _. S' E

+ Z/ P& @$ K  {1 |% t2 K, r) Y3 p# }1.轴承的运行工作状态参数,如载荷、转速及原始轴承的有关数据的分析和计算。
0 a' T* |4 B  C' p# h. X% i0 W( \2.轴承安装部位的形位公差的测量,轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析,轴承座的安装配合和使用情况的调查,轴承的安装和拆卸的方法是否正确。
& r- _  U/ W8 `) y3.轴承损坏前的异常现象,如 振动、噪声、温升,电机的电流变化以及外部负荷的变化。等等。
6 G3 m" `" `6 G  K
4 H/ B/ V* f: c# L
& G; g$ L9 a/ G& b4 D& r9 V; c二、* _* K2 O3 T. Y# Y
现场情况:

8 q( r' D9 w2 b' M" k/ a1 i; s ( J& h* P0 `  c/ j
1.现象及现场保护, 先要保护已损坏的轴承部位的现场,在拆卸轴承前应先记下有关的情况,特别要记下轴承外(内)圈相对轴承座负载方向的位置。对已损坏的轴承零件要尽量收集完整。
! B3 r, K  z2 ^/ a2.现场检查轴承的润滑 情况,并取样分析。特别要注意混入油脂中的颗粒状物体要作进一步的分析。
* Z  n; s* X7 Z+ a: `  M3.检查轴承的密封是否失效,检查是否有异物、水(汽)从密封处进入轴承。5 ?# F. ?7 t5 W- n* C$ P* S
4.拍摄照片存档。6 O# n  d& \( D6 V: {

' [% J% ]  a4 O& M. n. e9 ]8 Z  W* }三、
1 U% ~* O, K! g; X" ]3 g失效分析:
  p5 O* f  ?' }  E! _& N" q

% w8 _. C" y/ d1.利用SKF的P4和MA软件进行频谱分析。7 D* n$ T6 f& w2 F
2.轴承痕迹分析如 失油、歪斜和水汽腐蚀、电流腐蚀,蠕动现象等等;可以推断轴承的失效原因。" I% S: L1 I7 I) \# R0 m) x' S
3.轴承的润滑系统,杂物的混入和原始润滑剂的色泽变化。
* A4 w: b3 F+ B& [9 l( h) Z& H" l4.轴承失效一般由几个方面可加以考虑:疲劳、磨损、(配合)变形和装配等因素。1 b& V8 N! P* V# y8 r! J+ R5 f
5.利用个人的经验,但必须符合实际情况;切忌在没有确认的情况下乱下定论。
: ]% c# }( e" H+ L
' \" U, C3 I" ]( l: l& s四、
& }5 O1 T6 F0 r7 q# h% l结论:

2 o/ F2 i8 F; |$ S! a
3 j  @  @, b# v7 E0 ]( ^7 I! I
; k6 S" C6 R, c4 d  e  d# z分析 的最终结果。

: J: g# _  L3 z2 ~可能是运用和选型不当或轴系本身存在的问题。# S! x: N" k- |9 n
可能工况不佳致使轴承失效。$ J8 z' @- O$ K# J
可能是安装不当或公差超差。6 ?& C) g, M; e  u8 q
可能是轴承本身的质量问题,等等。
6 H; s# K: `7 `) V
; D2 e, V, ]  ?  k五、
* b) v; e& U6 F1 Q" V/ ?% y建议:根据现象和分析结果,建议用户采取有效的措施避免类似的情况再次发生,确保轴承正常运转。

, J4 r4 i9 V2 k& _- E/ y1.轴承的选型和相关的公差配合。" r" w0 x8 L  [
2.轴承的正确安装和专用工具的使用。
* n% {% z. I5 }# Y! k3 H; y+ q3.轴系的设计和改良。
* ^; y+ c  R( A6 z3 `/ O9 a6 H4.润滑和润滑系统的改善。
发表于 2008-5-30 12:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
资料套简单了,有全套的么?
发表于 2008-5-31 20:34:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
应该说大体思路是对的,但是现场的实践经验非常重要!
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