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11天前
查看: 1761|回复: 3
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[已答复] 减速器中高速轴与电动机是怎么联接的

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发表于 2008-5-21 00:20:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆

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我做毕业设计其图如下 其中减速器中高速轴与电动机是怎么联接的,是通过连轴器连接的,还是直接连接的
1.jpg
发表于 2008-5-21 00:36:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安

回复 1# 的帖子

图中不是画着带传动,还要啥联轴器?皮带轮可直接安装在输入轴上,如果皮带张紧力大可以考虑卸荷机构。不过一般减速箱就免了。
发表于 2008-5-21 08:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
图中连接叫皮带连接。
' d+ |5 `9 s$ b) z1.可以使用皮带做一级粗略的减速。
( w3 g, U( k7 L# ?9 M0 R' b2.可以保护减速器不被因功率大或负荷大而损坏。皮带可以打滑保护进行设备。
( }+ F  X5 _# r( j+ c6 y' h3.电机与设备距离可以粗略的进行调整。
发表于 2008-5-21 09:02:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
减速机与电机的连接形式一般有:
1 q5 M$ G: C9 F: m9 j& i' ]* S3 ]- [, s6 ?1  弹性联轴器连接,这是最常用的形式。1 J. f0 i9 k. v, y; R9 t7 O: t0 c
2  带制动装置的联轴器连接,在仃车时可防止设备由于重力作用发生倒转。% J# T! \3 C- e- b8 u. _
3  V带传动连接,在减速机的减速比达不到设计的精确要求时,或传动需要较大的自由度时,V带传动可补偿要求。
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