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[已解决] 哪位大侠知道碳氮共渗?

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发表于 2008-5-7 21:22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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想知道碳氮共渗的工艺和检测方法,谢谢.
发表于 2008-5-7 21:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
碳氮共渗是在渗碳和渗氮基础上发展起来的二元共渗工艺。在520~580度碳、氮共渗以渗氮为主,因此称之为氮碳共渗,因渗层硬度比渗氮层略低,俗称软氮化;在780~930度碳氮共渗以渗碳为主,因此称之为碳氮共渗。以上工艺一般按行业标准JB3999-1985《钢的渗碳与碳氮共渗淬火回火处理》和JB4155-1985《气体氮碳共渗》进行。

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asdolmlm + 2 参与讨论

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发表于 2008-5-7 22:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
钢的碳氮共渗:$ O4 Y* h$ b8 O, l+ l+ K: y9 n) r4 g
       碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,习惯上碳氮共渗又称作氰化。目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较是广。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度,耐磨性和疲劳强度,低温气体碳氮共渗以渗氮为主,其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。
/ K5 U. I- t2 \
  J2 ?3 Z  h2 O% A* `HB∕Z 159-1990 航空用钢气体渗碳、碳氮共渗 工艺说明书 6 m8 j$ d- P3 m& Z. g1 x; O

- t% J/ e& Z1 v! A- j- r- FJB/T 8491.4-1996 机床零件热处理技术条件 渗碳与碳氮共渗、淬火、回火, i- x! h( P4 Q9 u- [* Y5 w8 a2 Z

; l7 N' C) R: F) R) c+ ]7 k: ^
" V* I9 p1 g8 A0 `" \JB/T 7710-2007 薄层碳氮共渗或薄层渗碳钢件 显微组织检测# W, Y. X9 D* W$ H2 x+ `. y

0 W/ {% V' ?# F: _5 ?" E[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-5-7 22:13 编辑 ]

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发表于 2008-5-8 09:23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
JB/T 9173-1999 齿轮碳氮共渗工艺及其质量控制
' I/ t% i* z3 Z+ B  [/ X
2 B/ ^8 n4 N. `1 r! J- ?# b2 \' [5 k. G% {
& E+ ?* Q. J- E& x' t* s: x2 f
坛子里有http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=284465&highlight=JB%2FT%2B%2B9173-1999现在附件下载不了,也上传不了& u% K9 p# J6 p' c

' H+ ?$ _# D' r& y& z+ v* O
! A6 {( L+ m% L0 E' t& ^+ z+ J! {  B! v1 E7 i
齿轮二段碳氮共渗工艺,第一段渗碳,温度880℃±10℃,渗剂可以是甲醇、煤油、微量氨气,时间为2.5~3.5小时;第二段碳氮共渗,温度840℃±10℃,渗剂为煤油、氨气,时间为4~4.5小时;共渗后820℃±10℃直接淬火,并低温回火。经本工艺处理的齿轮,变形小,产品合格率高,接触疲劳强度及耐磨性等机械强度高,工艺简单,节约能源,生产效率高
* x7 v; q1 P; h6 E
2 A! C1 x4 I- r0 R% A* u+ _8 V" o7 I& X+ J- Y
共渗层深度与共渗时间的关系
$ ~2 C, V! J! {" G- \
  C$ m" N  z  k共渗层深度 /mm   0.3-0.5    0.5-0.7    0.7-0.9    0.9-1.1    1.1-1.3  
* Z  r6 h8 R) \: b) p; C共渗层时间 /h        3             6             8             10            13
: R* j% w" w- g  r8 U) g; Y  t( ~4 p* c4 {$ z; a9 }2 z: @* ?4 K
[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-5-8 09:47 编辑 ]
发表于 2008-5-10 00:17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
将碳氮高频快速碳氮共渗. Q9 K) o) f+ P; r5 u' I- j
) b7 I+ Q* t7 v8 y! E& s) ]* u. ]8 V
渗剂及催渗剂调制为膏剂,盛装或涂敷于工件需要碳氮共渗的部位,在高频磁场的作用下,温度控制在1050~1150℃,加热几十秒,即可得到0.4mm左右的渗层。其表面硬度在62HRC以上,而耐磨及防腐性能优于常规渗碳及碳氮共渗。是一种优质低成本的工艺方法。
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