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[求助] 粉末冶金零件会生锈吗?

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发表于 2008-5-4 18:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州

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粉末冶金零件会生锈吗?耐磨吗?
发表于 2008-5-4 20:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
当然会啊; v5 u2 v1 B/ B. a
这个可以做结构材料用作结构件,例如齿轮等
) _9 w/ X, ]2 y* m也可以做摩擦材料用作轴套的,是里面加油的,润滑又耐磨。

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发表于 2008-5-4 21:05:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
粉末冶金含油轴承的特点是:  L% @' d/ b3 L, _6 M9 n

( U$ }) y+ A) Z2 v7 p& ~    1.适于大批量生产。
! Y- q9 X. f* Z9 m4 O/ A3 J: A- w) _/ [& T0 t. z/ G3 i
    2.无需切削加工,节约材料,价格便宜。) O; P5 y; a' X$ s: R
( V1 A8 ~- ]0 f3 \5 }: N, Z! \7 a' U
    3.噪声比滚动轴承低。
2 r$ C& r, J; m- M6 b9 q# T+ m, u, ^1 f  X$ L+ l6 q+ s
    4.几乎可以不供润滑油,也可以通过轴套壁渗透供油。0 g' y: R1 n. S3 {2 [- B; \' Y

9 Y; m  ?/ R* P2 Q) ~  u    5.模具费用高,不适于少量生产。7 q" g4 D& J* o' K: C7 K
7 S1 ~  D: |5 d- _: O& x1 Z4 @- f
    6.机械强度较低。
. ^: @/ T+ Y4 E+ D. [. H( D# n4 Z/ b
    7.摩擦因数偏低。
3 ^5 F8 ?7 w. a0 e. f
, N# g7 M" q3 q0 l% Z9 @    制造这种轴套的材料叫做粉末冶金减磨材料。根据材质,粉末冶金减磨材料分为铁基、铜基和铝基三种。铁基粉末冶金减磨材料以铁为主,有时加入少量铜,以改善边界润滑性能。它的特点是强度高、价格便宜,但轴承摩擦性能较差,且会生锈,仅适用于低速场合,并且轴径必须淬火;铜基粉末冶金减磨材料以青铜为主,加入质量分数为6%~10%的锡、少量的锌和铅。它的特点是不会生锈,在中速、轻载下轴承性能稳定,但价格较贵;铝基粉末冶金减磨材料开发较晚,它的特点是价格较低、强度适中,但耐磨性和抗胶合性较差。

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发表于 2008-5-4 22:15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铁基的粉末冶金材料应该会生锈的,但比普通碳钢好一些,以前我试过,把一个铁基粉末冶金的齿轮一半浸在水里,过了半年没有一点锈迹,可能是因为其微孔中已经含有油,起到防锈的作用了。1 i+ O( ]1 u, O% C
粉末冶金分为好多类,其中如3楼所说减摩材料是作为轴承材料使用的,比较耐磨的,硬质合金也是属于粉末冶金材料,那是相当的耐磨的。

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发表于 2008-5-6 21:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
粉末冶金制品经烧结后可以直接使用;但当制品的性能要求较高时,还常常需要进行后处理。1 u) r5 z' g. x3 p' {$ e, T, u
常用的后处理方法有以下几种:) g) f4 x! W# Q  I$ d% J3 C( U
1、整形 将烧结后的零件装入与压模结构相似的整形模内,在压力机上再进行一次压形,以提高零件的尺寸精度和减少零件的表面粗糙度,用于消除在烧结过程中造成的微量变形。7 l7 N( |; S7 C' D* u* t/ r9 P
2、侵油 将零件放入100-200℃热油重或在真空下使油渗入粉末零件孔隙中的过程,经浸油后的零件可提高耐磨性,并能防止零件生锈。
9 _0 ^" y6 e: V2 K/ n& I0 J3、蒸汽处理 铁基零件在500-600℃水蒸气中处理,使零件内外表面形成一层硬而致密的氧化膜,从而提高零件的耐磨性和防止零件生锈。# M% s' Z" O. R$ _
4、硫化处理 将零件放置在120℃的熔融硫槽内,经十几分钟后取出,并在氢气的保护下再加热到720℃,使零件表面孔隙形成硫化物。硫化处理能大大提高零件的减磨性和改善加工性能。' f. W8 n8 O2 L
通过以上后处理,可以大大提高粉末冶金的防锈能力或其他特殊要求。可以根据不同的使用要求选择相应的后处理要求。

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发表于 2008-5-7 08:34:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
肯定会生锈的,但是有的粉末冶金含油,使用的时候有自润滑的作用。
发表于 2008-6-28 19:50:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
当然会生锈了,但是粉末冶金零件含有一定的孔隙,内含油使用时有一定的自润滑能力,特别适合缝纫机这种受力不大的机械

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