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发表于 2008-4-26 20:19:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江金华

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因没有液压图纸,今天在修理水涨机时很不如意。。。/ M* z! D( }! N! _3 Y2 _4 q9 Y

# r% p$ ]5 N- R: \1 i, Q& _2 {) q8 x2 y/ |- a6 Z. q. W" L9 H5 G& T% N* n

. w/ ^- t# F8 q( ]          当水涨机回程到位时,会向下滑一点,就是 “ 爬行 ” , 检查了    安全阀,背压阀{单向顺序阀},液控单向阀 和油封也无油渗漏,液压缸也无磨损,可就是解决不了问题。。。
) L- n# q' L  Q. D% L+ ~" l& ~! [/ |
2 c" R& w& J  U+ |1 d, T
     请   各    位    快    快    帮    忙   !!!!!!!!!!!!!!    ;)    ;)
发表于 2008-4-26 21:37:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不要着急,你再好好整理整理) }+ }5 d7 B0 Y9 u2 U  J
你现在的帖子很乱,再说详细点,最好有一个简单的原理图4 u9 K+ F$ X3 I
检查了里面是否混有空气,液控单向阀是双向还是单向,背压阀的被压压力是多少

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
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发表于 2008-4-26 21:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
如果你的系统靠液控单向阀防止下滑,我估计控制油缸的方向阀用的是O型阀,应改为Y型阀,因为如果用O型阀,液控单向阀的控制油口由于O型阀关闭无法使得液控单向阀及时关闭,方向阀是滑阀有泄露,单向阀是锥阀,工程上认为是零泄露,故会引起油缸有一点移动。

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 楼主| 发表于 2008-4-27 19:36:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华

回复 3# 的帖子

完全同意你的看法,因为在仔细的检查中发现是液控单向阀内泄露,没有及时关闭引起的,但是控制油缸的O型阀没有改为Y型阀。。。7 l% Z1 q7 ?3 D( F6 r

) I9 j- O1 @8 y; l0 ?. d) e   谢谢你的应助,并希望和你认识一下,我的邮箱:  ykchenqiang@163.com                或                  QQ:362282263
发表于 2008-4-27 19:46:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 4# 的帖子

带液压锁的回路一般都不会用“O”机能的阀,这在设计上是个常识。想问:你的系统难到是“O”机能的?
 楼主| 发表于 2008-4-28 20:17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华

回复 5# 的帖子

O 型中位机能在回路一般是都不会用,但要看液压缸是立式或横式或其他,也要根据情况而定,也不是说带液压锁的回路一般都不会用
发表于 2008-5-4 22:34:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一般用液压锁 采用AB口和油箱相通,或者另外搞一个阀来控制液控单向阀
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